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Metal bellows coupling KPS
Despite constant or increasing overall performance, modern and innovative mechanical engineering is characterized by decreasing external dimensions. This development can also be observed in the area of drive technology. The necessary connecting elements play an important role. Here the KPS metal bellows coupling shows what it can do. In addition to the well-known advantages of a bellows coupling (compensation of shaft misalignment, low moment of inertia, high torsional stiffness, absolutely no play, maintenance-free, temperature-insensitive all-metal design), the very short overall length of the expanding cone hub also comes into play for integrated installation. The expansion cone connects securely to an appropriately sized axial bore in the shaft. By using an…
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Metallbalgkupplung KPS
Trotz konstanter oder steigender Gesamtleistung zeichnet sich der moderne und innovative Maschinenbau durch abnehmende Außenmaße aus. Auch im Bereich der Antriebstechnik ist diese Entwicklung zu beobachten. Eine wichtige Rolle spielen dabei die notwendigen Verbindungselemente. Hier zeigt die Metallbalgkupplung KPS was sie kann. Neben den bekannten Vorteilen einer Balgkupplung (Ausgleich des Wellenversatzes, niedriges Trägheitsmoment, hohe Torsionssteife, absolut spielfrei, wartungsfrei, temperaturunempfindliche Ganzmetallausführung) kommt auch die sehr kurze Baulänge der Spreizkonusnabe für den integrierten Einbau zum Tragen. Der Spreizkonus verbindet sich sicher mit einer entsprechend dimensionierten, axialen Bohrung der Welle. Durch die Verwendung einer Spreizkonusnabe auf der einen Seite und einer radialen Klemmnabe auf der anderen Seite wird sowohl eine rotationssymetrische, kraftschlüssige Verbindung…
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Metal bellows coupling KM
It has proven itself on the market for decades as a reliable and inexpensive standard series of metal bellows couplings: the KM metal bellows coupling from JAKOB Antriebstechnik. Like all metal bellows couplings, it is rotationally rigid, but axial, angular and radial flexible. Despite the similarities, metal bellows couplings sometimes differ greatly from one another. The technical differences lie, for example, in the choice of bellows or the type of connection between bellows and hub or bellows and shaft. JAKOB only uses thin-walled, multi-layer bellows made from certified stainless steel sheets. This causes a high torsional spring stiffness. This ensures high positioning and concentricity accuracy even under difficult conditions, which…
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Metallbalgkupplung KM
Sie hat sich seit Jahrzehnten am Markt als zuverlässige und preiswerte Standardbaureihe der Metallbalgkupplungen bewährt: die KM-Metallbalgkupplung von JAKOB Antriebstechnik. Wie alle Metallbalgkupplungen ist sie in Drehrichtung steif, in axialer, winkeliger und radialer Richtung jedoch flexibel. Trotz der Ähnlichkeiten unterscheiden sich Metallbalgkupplungen aber mitunter stark voneinander. Die technischen Unterschiede liegen beispielsweise in der Wahl des Balges oder der Art der Verbindung von Balg und Nabe oder Balg und Welle. So nutzt JAKOB nur dünnwandige, mehrlagige Bälge aus zertifizierten Edelstahlblechen. Das bewirkt eine hohe Drehfedersteifigkeit. Dadurch wird eine hohe Positionier- und Rundlaufgenauigkeit auch unter schwierigen Bedingungen sichergestellt, was eine absolut spielfreie Drehmomentübertragung zwischen An- und Abtriebswelle garantiert. Die mehrlagige Balgausführung bewirkt…
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Coupling with flange
With the compact metal bellows coupling KGE, a tailor-made solution was developed for all gearboxes with a drive flange (DIN-EN-ISO 9409-1). This system unit impresses above all with its particularly short design with maximum utilization of the rigidity of the gear. This enables the customer to have both a very compact machine design and extremely short positioning times. On the output side, the coupling is equipped with the easy-to-assemble EASY clamping hub, the all-metal design makes it particularly robust. A 6-corrugated bellows variant has been added to the tried-and-tested 2- corrugated and 4- corrugated bellows variants. A modern micro-plasma welding process is used to create secure and permanent connections between…
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Kupplung mit Flansch
Mit der kompakten Metallbalgkupplung KGE wurde eine maßgeschneiderte Lösung für alle Getriebe mit Antriebsflansch (DIN-EN-ISO 9409–1) entwickelt. Diese Systemeinheit besticht vor allem durch seine besonders kurze Bauweise bei maximaler Ausnutzung der Steifigkeit des Getriebes. Hiermit werden dem Kunden sowohl eine sehr kompakte Maschinenbauweise als auch extrem kurze Positionierzeiten ermöglicht. Abtriebseitig ist die Kupplung mit der montagefreundlichen EASY-Klemmnabe ausgestattet, die Ganzmetallausführung macht sie besonders robust. Neben den bereits bewährten 2- und 4-welligen Varianten ist eine 6-wellige Variante hinzugekommen. Mittels eines modernen Mikro-Plasma-Schweißverfahrens werden sichere und dauerhafte Verbindungen zwischen Metallbälgen und Edelstahl- bzw. Stahlnaben mit reproduzierbarer Qualität erstellt. Die Schweißverbindung erfüllt höchste Anforderungen, besonders hinsichtlich absoluter Spielfreiheit, hoher Rundlaufgenauigkeit und maximaler Torsionssteife.…
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Reliable and cost-effective safety coupling
The SKW safety coupling ensures reliable overload and collision protection. It comes with a low-cost keyway connection and an integrated deep groove ball bearing for high bearing forces. Made of tempered steel, it can be used in temperature ranges from -30 ° C to + 200 ° C. The release torque is adjustable from 2 – 9000 Nm, hub bores are available from 6 – 110mm ø. The coupling can be extended with metal bellows coupling or elastomer coupling attachments (series SKW-KP and SKW-EK), as well as customer-specific finished bores and feather key connections. https://www.jakobantriebstechnik.de/ Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022)…
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Zuverlässig und kostengünstig – Sicherheitskupplung SKW
Die Sicherheitskupplung SKW gewährleistet zuverlässigen Überlast- und Kollisionsschutz. Sie kommt mit einer kostengünstigen Passfedernut-Verbindung und einem integrierten Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte. Aus Vergütungsstahl gefertigt ist sie in Temperaturbereichen von -30°C bis +200°C einsetzbar. Das Ausrückmoment ist von 2 – 9000 Nm einstellbar, Nabenbohrungen sind von 6 – 110mm ø erhältlich. Die Kupplung ist mit Metallbalgkupplungs- oder Elastomerkupplungsanbauten erweiterbar (Baureihen SKW-KP und SKW-EK), zudem sind kundenspezifische Fertigbohrungen und Passfederverbindungen möglich. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022) 22080 Telefax: +49 (6022) 220822 https://jakobantriebstechnik.de/ Ansprechpartner: Jan Möller Marketing Telefon: +49 (6022) 2208-55 E-Mail: moeller@jakobantriebstechnik.de Weiterführende Links Originalmeldung der JAKOB Antriebstechnik GmbH Alle Stories der…
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Hohe Spannkräfte im Handumdrehen
Die Bedienung der Kraftspannmuttern der Reihen MCA-S und MCA-T ist völlig werkzeuglos möglich. Die um einen Stern- (MCA-S) oder T-Griff (MCA-T) erweiterten Spannmuttern ermöglichen eine unkomplizierte Bedienung per Hand. Die Kraftverstärkung wird über das integrierte Planetengetriebe erreicht, hohe Spannkräfte sind so spielend einfach zu erreichen. Die automatische Umschaltung von der Vorspannung zur Kraftspannung wird durch automatische Umschaltung gewährleistet. Dank ihrer robusten Bauweise und der selbsthemmenden Funktion der Kraftspannmuttern kann ein hoher Grad an Sicherheit garantiert werden. Aus nitrokarburiertem Vergütungsstahl hergestellt und mit einem Gehäusedeckel aus Aluminium versehen, können sie bei Betriebstemperaturen von -30°C bis +90°C eingesetzt werden. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt…
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High clamping forces in the blink of an eye
The operation of the power clamping nuts of the MCA-S and MCA-T series is completely tool-free. The clamping nuts expanded by a star (MCA-S) or T-handle (MCA-T) enable uncomplicated operation by hand. The force amplification is achieved via the integrated planetary gear, so high clamping forces are very easy to achieve. The automatic switchover from pre-tensioning to power tensioning is ensured by automatic switching. Thanks to their robust construction and the self-locking function of the power clamping nuts, a high degree of safety can be guaranteed. Made of nitrocarburized heat-treated steel and provided with an aluminum housing cover, they can be used at operating temperatures from -30 ° C to…
