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Plug-in shaft coupling for high-speed applications
In order to meet the ever increasing demands for higher performance, JAKOB Antriebstechnik offers the metal bellows coupling KPP. Its rated torque is above 600 Nm and the maximum torque at approx. 1200 Nm. It has to withstand operating speeds of up to 10,000 rpm and thus extremely high dynamic loads. The connection of the coupling also has special design requirements. A play-free plug-in principle of the hub also allows easy blind assembly. Operational safety is guaranteed in a temperature range of -40 to 200 ° C. Customized special solutions, special hubs, individual solutions for the metal bellows or alternative material designs are available on request. Firmenkontakt und Herausgeber der…
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Steckbare Wellenkupplung für High-Speed Anwendungen
Um den immer steigenden Anforderungen bei höheren Leistungen zu folgen bietet JAKOB Antriebstechnik die Metallbalgkupplung KPP an. Ihr Nennmoment liegt über 600 Nm und das Maximalmoment bei ca. 1200 Nm. Sie muss bei Betriebsdrehzahlen bis 10.000 U/min und damit enorm hohen dynamischen Belastungen standhalten. Auch die Anbindung der Kupplung stellt besondere konstruktive Anforderungen. Ein spielfreies Steckprinzip der Nabe ermöglicht auch die einfache Blindmontage. Die Betriebssicherheit ist in einem Temperaturbereich von -40 bis 200°C gewährleistet. Kundenspezifische Sonderlösungen, spezielle Naben, individuelle Lösungen für den Metallbalg oder alternative Werkstoffausführungen sind auf Anfrage möglich. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022) 22080 Telefax: +49 (6022) 220822…
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Durable and hygienic
JAKOB Antriebstechnik offers three stainless steel couplings as standard series. The metal bellows couplings KG-VA, KGH-VA and the spacer coupling series WD-VA, which are (also) manufactured in the extremely easy-to-assemble half-shell hub design. Assembly and disassembly of the couplings are no longer difficult, even in cramped installation conditions. The fixed hub halves are placed on the shaft and screwed to the loose half-shell pieces. In the case of fixed shaft journals in particular, servicing can mean that the drive and/or output unit has to be laboriously dismantled, which is no longer necessary. Due to the rust-proof stainless steel construction, they are also ideally suited for use in the food sector.…
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Haltbar und hygienisch
JAKOB Antriebstechnik bietet drei Edelstahlkupplungen als Standardbaureihen an. Die Metallbalgkupplungen KG-VA, KGH-VA sowie die Distanzkupplungsreihe WD-VA, die (auch) in der äußerst montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt werden. Montage und Demontage der Kupplungen sind so selbst in beengten Einbauverhältnissen keine Schwierigkeit mehr. Die festen Nabenhälften werden auf die Welle aufgelegt und mit den losen Halbschalenstücken verschraubt. Gerade bei feststehenden Wellenzapfen kann der Servicefall bedeuten, dass die Antriebs- und/oder Abtriebseinheit umständlich demontiert werden müssen, was somit entfällt. Durch die rostfreie Edelstahlbauweise sind sie auch für Einsätze im Lebensmittelbereich hervorragend geeignet. Die Baureihe KG-VA ist bis 350 °C einsetzbar, bei Wellendurchmessern von 10 – 90 mm und Drehmomentbereichen von 30 bis 1000 Nm. Die Reihe…
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ZSF – clamped hydromechanically
The hydromechanical spring-loaded cylinders of the ZSF series from JAKOB Antriebstechnik offer robust and reliable clamping elements. These spring-loaded systems can be used wherever displaceable or movable machine parts must be temporarily clamped or locked. Other applications can be found in jig construction and for workpiece or tool clamping. The spring-loaded systems interact mechanically-hydraulically. The clamping force is applied mechanically by a prestressed plate spring package. The hydraulics are only needed for the release stroke of the elements, whereby the tie rod or pressure pin is released. This system ensures a high level of operational safety, since the clamping force is always maintained at full height, regardless of oil pressure…
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ZSF – hydromechanisch eingespannt
Mit den hydromechanischen Federspannzylindern der Baureihe ZSF von JAKOB Antriebstechnik werden robuste und zuverlässige Spannelemente angeboten. Diese Federspannsysteme können überall dort eingesetzt werden, wo verschiebbare oder bewegliche Maschinenteile zeitweise geklemmt oder arretiert werden müssen. Weitere Anwendungen finden sich im Vorrichtungsbau und für die Werkstück- bzw. Werkzeugklemmung. Die Federspannsysteme arbeiten in Wechselwirkung mechanisch-hydraulisch. Die Spannkraft wird mechanisch durch ein vorgespanntes Tellerfederpaket aufgebracht. Die Hydraulik wird nur für den Lösehub der Elemente benötigt, wodurch der Zuganker bzw. Druckbolzen gelüftet wird. Mit diesem System wird eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet, da die Spannkraft unabhängig vom Öldruck oder Leckageverlusten stets in voller Höhe erhalten bleibt. Bei der Arbeitsweise wird der Druck- bzw. Zugkolben wechselseitig von…
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Under pressure
Workpieces up to approx. 50cm are usually mechanically and manually clamped with three- or four-jaw chucks, or automatically by pneumatic or hydraulic. If, however, the workpieces to be machined are larger, then planar disks are used. They also hold much larger parts safely on site with jaw boxes and tensioning spindles. As a user, you have the choice between 7 standard thread sizes from TR 50 to TR 200, with which, due to the proven principle of force multiplication by means of wedge clamping system, clamping forces of up to 500 kN can be achieved. In addition, self-locking is achieved in each tensioning position as well as a high degree…
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Wenn es spannend wird
Werkstücke bis ca. 50cm werden meist mit Drei- bzw. Vierbackenfutter mechanisch und manuell aufgespannt, oder automatisch per Pneumatik bzw. Hydraulik. Werden die zu bearbeitenden Werkstücke allerdings größer, finden Planscheiben ihren Einsatz. Sie halten mittels Klauenkästen und Spannspindeln auch wesentlich größere Teile sicher an Ort und Stelle. Als Anwender hat man die Wahl zwischen 7 Standardgewindegrößen von TR 50 bis TR 200, mit denen, dank dem bewährten Prinzip der Kraftvervielfältigung mittels Keilspannsystem, Spannkräfte von bis zu 500 kN erreicht werden können. Außerdem wird so eine Selbsthemmung in jeder Spannstellung sowie ein hohes Maß an Steifigkeit erreicht. Die Kraftspannspindeln sind mit einer internen Umschaltautomatik ausgestattet, um zwischen Außen- und Innenspannung umschalten zu…
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Torque limiter for direct drives
The safety coupling of the SKB-KP series has been used for mechanical protection of drive units for decades. It has proven its effectiveness in hundreds of applications, especially as collision protection in the feed axes of machine tools. The flexible, backlash-free safety coupling of the SKB-KP series is a combination of metal bellows servo couplings and the unique JAKOB safety coupling mechanism. The compensation of misalignments, low residual forces, a low moment of inertia and an accurate transmission of the torque due to the high torsional rigidity are the salient properties of this type of coupling. The torque setting range is between 0.5 and 3000 Nm. Firmenkontakt und Herausgeber der…
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Drehmomentbegrenzer für direkte Antriebe
Die Sicherheitskupplung der Baureihe SKB-KP wird seit Jahrzehnten zum mechanischen Schutz von Antriebsaggregaten eingesetzt. In Hunderten von Anwendungen, insbesondere als Kollisionsschutz in Vorschubachsen von Werkzeugmaschinen, konnte sie ihre Wirksamkeit nachweisen. Die flexible, spielfreie Sicherheitskupplung der Baureihe SKB-KP ist eine Kombination aus Metallbalg-Servokupplungen und dem einzigartigen JAKOB-Sicherheitskupplungsmechanismus. Die Kompensation von Fehlausrichtungen, geringe Restkräfte, ein geringes Trägheitsmoment und eine genaue Übertragung des Drehmoments aufgrund der hohen Torsionssteifigkeit sind die hervorstechenden Eigenschaften dieser Kupplungsart. Der Drehmoment-Einstellbereich liegt dabei zwischen 0,5 und 3000 Nm. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022) 22080 Telefax: +49 (6022) 220822 https://jakobantriebstechnik.de/ Ansprechpartner: Jan Möller Marketing Telefon: +49 (6022) 2208-55 E-Mail:…
