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Torque limiter for direct drives expanded
The tried-and-tested SKB-KP series safety coupling has been used for decades to provide mechanical protection for drive units. It has already proven its effectiveness in hundreds of applications, especially when used as collision protection in the feed axes of machine tools. As a combination of a metal bellows servo coupling and the unique JAKOB safety mechanism, the SKB-KP series is flexible, free of play, compensates for misalignment, has a low moment of inertia and high torsional stiffness. In this way, precise transmission of the torque can be guaranteed. By using clamping sets, the torque setting range could again be significantly increased, so clamping forces of up to 9000 Nm can…
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Drehmomentbegrenzer für direkte Antriebe erweitert
Die bewährte Sicherheitskupplung der Reihe SKB-KP ist seit Jahrzehnten als mechanischer Schutz von Antriebsaggregaten im Einsatz. Insbesondere als Kollisionsschutz in Vorschubachsen von Werkzeugmaschinen eingesetzt hat sie ihre Wirksamkeit bereits in hunderten von Anwendungen unter Beweis gestellt. Als Kombination aus einer Metallbalg-Servokupplung und dem einzigartigen JAKOB Sicherheitsmechanismus ist die Baureihe SKB-KP flexibel, spielfrei, kompensiert Fehlausrichtungen, hat ein geringes Trägheitsmoment und eine hohe Torsionssteifigkeit. So kann eine genaue Übertragung des Drehmoments gewährleistet werden. Durch die Verwendung von Spannsätzen konnte der Drehmoment-Einstellbereich noch einmal deutlich vergrößert werden, so können Spannkräfte von bis zu 9000 Nm sicher erreicht werden. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022)…
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Immer korrekt angezogen
Die Kraftspannmuttern MCA und MCG von JAKOB Antriebstechnik sind lange bewährte Spannmittel in der Fertigung. Bisher wurde die gewünschte Nennspannkraft vom Anwender per Drehmomentschlüssel exakt eingestellt. Bei variierenden Spannkräften ist das eine sinnvolle Methode, die Spannmutter kann so flexibel eingesetzt werden. Wird jedoch stets dieselbe, konstante Nennspannkraft aufgebracht, kann jetzt Zeit gespart und die Sicherheit erhöht werden. Die neuen Varianten MCA-DB und MCG-DB erweitern die Kraftspannmuttern um eine voreingestellte Drehmomentbegrenzung. Dadurch wird kein Drehmomentschlüssel mehr benötigt, ein einfacher Schraubenschlüssel genügt und die Spannkraft der Mutter wird stets korrekt aufgebracht. Die Drehmomentbegrenzung ist in einem Aufsatz verbaut, der von JAKOB werkseitig auf das gewünschte Drehmoment voreingestellt wird. Die Baureihen MCA-DB und…
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Always tightened correctly
The power clamping nuts MCA and MCG from JAKOB Antriebstechnik are well-tried clamping devices in production. Up to now, the required nominal clamping force was precisely set by the user using a torque wrench. This is a sensible method for varying clamping forces, as the clamping nut can be used flexibly. However, if the same, constant nominal clamping force is always applied, time can now be saved and safety increased. The new MCA-DB and MCG-DB variants extend the power clamping nuts with a preset torque limit. This means that a torque wrench is no longer required, a simple wrench is sufficient and the clamping force of the nut is always…
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Pluggable, backlash-free and flexible
Elastomer couplings are plug-in, backlash-free and flexible shaft couplings for all small and medium torques up to 2000 Nm. The connecting and compensating element is a plastic star with involute teeth and a high Shore hardness. This is inserted positively, with a slight preload, into two high-precision manufactured hubs with claw-shaped cams. The elastic coupling star can compensate for slight shaft misalignments, is electrically insulating and has good vibration damping properties. There are several standard variants with backlash-free, force-fit shaft-hub connection to choose from, which guarantee reliable torque transmission even without an additional feather key. The series EKM, ESM-A, EKH and EKS with expansion cone are available in the standard…
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Steckbar, spielfrei und flexibel
Elastomerkupplungen sind steckbare, spielfreie und flexible Wellenkupplungen für alle kleinen und mittleren Drehmomente bis 2000 Nm. Das Verbindungs- und Ausgleichselement ist ein Kunststoffstern mit evolventenförmigen Zähnen und hoher Shore-Härte. Dieser wird formschlüssig, mit leichter Vorspannung in zwei hochpräzise gefertigte Naben mit klauenförmigen Nocken eingesetzt. Der elastische Kupplungsstern kann geringfügige Wellenversätze ausgleichen, ist elektrisch isolierend und weist ein gutes Schwingungsdämpfungsverhalten auf. Es stehen mehrere Standardvarianten mit spielfreier, kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindung zur Auswahl, welche auch ohne zusätzliche Passfeder eine sichere Drehmomentübertragung gewährleisten. Die Serien EKM, ESM-A, EKH und EKS mit Spreizkonus sind im Standardprogramm erhältlich, auf Anfrage sind auch individuelle Lösungen möglich. Technische Daten können auf der Website www.jakobantriebstechnik.de eingesehen oder direkt bei…
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Use of torsionally rigid metal bellows couplings in Special high-speed test benchs
Special high-speed test benches are used to test bearings. In these tests, the effects of different lubricants on the sliding properties of the bearings in the endurance test are checked. The structural design of such a test rig must meet different requirements. The drive is subject to special conditions. In addition to a lateral force-free storage, the coupling is a not to be underestimated component. Essential features in this case are the absolute torsional rigidity, the good damping properties and, of course, the precise and almost powerless compensation of all offset errors between the shaft ends. For such applications, torsionally rigid flexible couplings are generally ideal. The thin metal bellows…
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Einsatz von torsionssteifen Metallbalgkupplungen in Spezial-Hochgeschwindigkeits-Prüfständen
Spezial-Hochgeschwindigkeits-Prüfstände werden zum Testen von Lagern eingesetzt. Bei diesen Tests werden die Auswirkungen unterschiedlicher Schmierstoffe auf die Gleiteigenschaften der Lager im Dauertest überprüft. Der konstruktive Aufbau eines solchen Prüfstandes muss unterschiedlichen Anforderungen genügen. Der Antrieb unterliegt dabei besonderen Bedingungen. Neben einer querkraftfreien Lagerung ist die Kupplung ein nicht zu unterschätzendes Bauteil. Wesentliche Eigenschaften sind in diesem Fall die absolute Torsionssteife, die guten Dämpfungseigenschaften und natürlich der präzise und nahezu kraftlose Ausgleich aller Versatzfehler zwischen den Wellenenden. Für solche Einsatzfälle sind torsionssteife flexible Kupplungen generell bestens geeignet. Die dünnen Metallbälge besitzen neben den ausgleichenden, auch schwingungsdämpfende Eigenschaften. Die hohe Flexibilität der KSS-Kupplungen von Jakob mit ihrem 2-welligem Balg und geradem Zwischenstück…
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Safety coupling SKB
The modern, innovative mechanical engineering aims at reducing external dimensions and higher performance potential of the building components. Increasingly compact drive elements with maximum power density are required. But the safety aspect, such as collision protection in the event of a machine crash, is also becoming increasingly important due to increasing automation and dynamization. With the SKB type, JAKOB Antriebstechnik has a safety coupling generation for overload limitation or collision protection for indirect drives in its range that meets these requirements. The high user benefit of the SKB series consists of the interaction of various details. These include high release torques, a compact design, simple assembly using a clamping ring…
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Dreht auch mal durch – Sicherheitskupplung SKB
Der moderne, innovative Maschinenbau zielt auf verringernde Außenmasse und höherem Leistungspotential der Baukomponenten. Immer kompaktere Antriebselemente, mit maximaler Leistungsdichte werden gefordert. Aber auch der Sicherheitsaspekt, wie z.B. Kollisionsschutz bei Maschinencrash, gewinnt weiter aufgrund der zunehmenden Automatisierung und Dynamisierung an Bedeutung. Mit dem Typ SKB hat JAKOB Antriebstechnik eine Sicherheitskupplungsgeneration zur Überlastbegrenzung bzw. Kollisionsschutz für indirekte Antriebe im Sortiment, die diesen Anforderungen gerecht wird. Der hohe Anwendernutzen der Baureihe SKB besteht aus dem Zusammenspiel verschiedener Details. Dazu zählen hohe Ausrückmomente, eine kompakte Konstruktion, die einfache Montage durch eine Klemmringnabe, hohe Rundlaufgenauigkeit und Lagerbelastung sowie eine einfache Einstellung des Ausrückmoments. Durch Verwendung von hochfestem Vergütungsstahl mit Randschichthärtung bzw. Plasmabeschichtung der Funktionsflächen können…
