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Eurodrone: Airbus places major order with Kappa optronics
Now it’s official: Kappa optronics is part of the European MALE RPAS program, the Eurodrone. The vision experts convinced in the rigorous selection process at Airbus Defence and Space, which leads the European industrial consortium. The launch nations France, Italy, Spain, and Germany, represented by their joint armament organisation, OCCAR, want to develop the Eurodrone entirely with European technology. Johannes Overhues, co-shareholder and managing director of Kappa optronics, said, "It is both a great honor and an obligation that Airbus has placed this trust in us. We look forward to making a decisive contribution to the success of the Eurodrone with our key expertise in the field of safety-critical vision…
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Kappa optronics geht mit innovativer Kameratechnologie für KTM X-BOW Super Sports Cars ins Rennen
Anstelle von klassischen Seitenspiegeln setzt KTM im neuen X-BOW GTX und GT-2 auf ein latenzfreies Camera-Monitor-System (CMS) von Kappa optronics. Das Hightech-System mit zwei CMOS Kameras und zwei Bildschirmen jeweils rechts und links am Fahrzeug bzw. im Cockpit ist aerodynamisch optimiert und technologisch auf dem Letztstand. Die für die Anforderungen von Rennfahrzeugen optimierte Technologie wird auch für den Straßenverkehr zugelassen. Ob tiefstehende Sonne, blendendes Scheinwerferlicht oder Dunkelheit – die ausgefeilte Sensortechnik bietet in jeder Rennsituation eine herausragende Performance. Speziell im Rennen wichtig: das extrem breite Sichtfeld für eine überlegene Seitensicht. Der Verzicht auf klassische Seitenspiegel ermöglicht zudem ein optimiertes aerodynamisches Design des Fahrzeugs. Auf der Rennstrecke ist das nicht nur…
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Innovative camera technology from Kappa optronics for KTM X-BOW super sports cars
Instead of classic side mirrors, the new KTM X-BOW GTX rand GT-2 rely on a latency-free camera monitor system (CMS) from Kappa optronics. The high-tech system with two CMOS cameras and two screens on the right and the left of the vehicle respectively in the cockpit is aerodynamically optimized. This absolute latest technology is designed specifically for the requirements of race cars, but will also be approved for road traffic. Whether in low sun, blinding headlights or darkness, the sophisticated sensor technology offers drivers outstanding performance in any racing situation. Particularly important for race cars: the extremely wide field of view for superior side visibility. Dispensing with classic side mirrors…
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Breathtaking digital mirrors for breathtaking cars!
Hyper cars, sports and luxury cars depend on the CMS HDR mirror from Kappa optronics. The flexible camera monitor system CMS HDR Mirror from manufacturer Kappa optronics has taken the lead position in the hyper car market, e.g. with projects for Aston Martin (Valkyrie), KTM (X-Bow GT2) and Gordon Murray (T.50). The mirror replacement system consists of a camera, a controller, and a display. It combines state-of-the-art camera technology and expertise gleaned from numerous hyper car projects. It’s hardware and software were designed to comply with the ISO 26262 (ASIL B) functional safety standard. The CMS HDR Mirror is not only a 100% substitute, but moreover the safest digital translation…
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Bahnbrechender digitaler Außenspiegel für aufregende Autos!
Mit dem CMS HDR Mirror besetzt Kappa die Spitzenposition bei Spiegelersatzsystemen im Hypercar-Segment, beispielsweise mit Projekten für Aston Martin (Valkyrie), KTM (X-Bow GT2) und Gordon Murray (T.50). Das flexible System besteht aus Kamera, Controller und Display und vereint state-of-the-art Kameratechnologie und Knowhow aus zahlreichen Hypercar-Projekten. Die Hard- und Softwareentwicklung erfolgte nach dem funktionellen Sicherheitsstandard ISO 26262 (ASIL B). Das CMS HDR Mirror System schafft nicht nur einen hundertprozentigen Sichtersatz, sondern die sicherste digitale Übersetzung eines konventionellen Rückspiegels. Als einziges Vision-Unternehmen am Markt bietet Kappa die Expertise in der Homologation von Kamera-Monitor-Systemen, speziell nach ECE-R46 für die Spiegelklassen I und III. Das hochklassige System wurde bereits erfolgreich in Hyper- und Sportcars…
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Safe Driving Under Hatch with the „Armor Eye“ Driver Vision System
Unprotected driver sight over hatch is a thing of the past with modern driver vision enhancer systems (DVE). Now, fluid flicker-free video sight creates ideal situational crew awareness and markedly improves team safety and efficiency. Kappa optronics’ new Armor Eye program with driver vision enhancer and local situational awareness system (LSAS) offers scalable solutions for various vehicles types and missions. On the FFG’s WiSENT II, for example, the system is already in successful use for the Royal Norwegian Navy. In the Armor Eye maximum version, over 20 high-resolution cameras in various wavelength ranges are in use on the tank, capturing every critical area. The Panoramic View Stitching process enables ergonomic,…
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Sicher Unter-Luke-Fahren mit „Armor Eye“ Driver Vision System
Ungeschützte Fahrersicht über Luke gehört mit modernen Driver Vision Enhancer Systemen (DVE) der Vergangenheit an. Heute schafft flüssige, flickerfreie Videosicht ideale Situational Crew Awareness und verbessert Sicherheit und Effizienz der Einsätze erheblich. Das neue Armor Eye Programm von Kappa optronics bietet mit Driver Vision Enhancer (DVE) und Local Situational Awareness System (LSAS) skalierbare Lösungen für verschiedene Fahrzeugtypen und Missionen. Am WiSENT II von FFG ist das System z.B. für die Royal Norwegian Army bereits erfolgreich im Einsatz. In der Armor Eye Maximalversion sind am Panzer über 20 hochauflösende Kameras in verschiedenen Wellenlängenbereichen im Einsatz und erfassen alle kritischen Bereiche. Das Panoramic View Stitching Verfahren ermöglicht ergonomisches, latenzfreies Rundum-Sehen wie durch…
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Passing the Torch at Kappa optronics
At Kappa optronics, specialist in “cameras and vision systems for everything that drives and flies”, Johannes Overhues has taken over the reins of management as of 1 May 2020, relieving Christian Stickl who assumed leadership four years prior. Stickl is passing the leadership torch to the next generation and will depart from the company following a period of transition. With its unique expertise, Kappa optronics is solidly positioned for the future, and even under difficult conditions created by the coronavirus is on a stable and profitable growth trajectory. Among other accomplishments, Airbus named Kappa “Best Innovator Overall” in 2019 from among all its suppliers. Vis-a-vis customers, partners, and suppliers, Overhues…
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Nachfolge in der Führung bei Kappa optronics
Bei Kappa optronics, dem Spezialisten für „Kameras und Vision Systeme für alles was fährt und fliegt“, hat Johannes Overhues zum 1. Mai 2020 die Geschäftsführung übernommen. Er löst damit Christian Stickl ab, der die Führung von Kappa vor 4 Jahren übernahm. Stickl legt die Führungsaufgabe in jüngere Hände und scheidet nach einer Übergangszeit aus dem Unternehmen aus. Mit seinem einmaligen Know-how ist Kappa optronics zukunftssicher aufgestellt und selbst unter erschwerten Corona-Bedingungen auf einem stabilen und profitablem Wachstumskurs. Unter anderem wurde Kappa 2019 von Airbus als „Best Innovator Overall“ unter allen Lieferanten ausgezeichnet. Overhues steht gegenüber Kunden, Partnern und Lieferanten für Kontinuität. Er wird die eingeschlagene Richtung in drei Business Units…
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Benchmark-setting Flight Eye camera series for all aviation applications
Made by experts for aviation professionals: German camera supplier Kappa optronics rounds out its unique range of dedicated aviation cameras, the Flight Eye series. These technologically advanced cameras cover all applications from nearfield area surveillance to pilots’ eye in HALE UAV and even in space — superiority in onboard video capture proven in aerospace applications around the globe. This ITAR-free, aviation-qualified FE camera family with SWaP-C optimized design offers various physical setups and interfaces for integration into aircraft systems. Users can choose between compact or remote head versions. They also decide to go with onboard H.264 compression and dual streaming via GigE (e.g., for airborne mission recording/debriefing) or zero-latency via…