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Mitglieder der ERFA Gleisanschluss waren Ende Mai zu Gast bei der Mainsite GmbH & Co. KG in Obernburg am Main, um sich über aktuelle Gleisanschlussthemen auszutauschen
Die ERFA Gleisanschluss wurde 2013 auf Initiative der Partner AnschlussBahnProfis, Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik und LKZ Prien GmbH mit Unterstützung durch das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr gegründet. Ziel ist es, dass Gleisanschließer ein Forum zum Austausch und Diskutieren erhalten, um sich in einem geschützten Raum über ihre Erfahrungen und Herausforderungen zu eigenen Gleisanschlüssen auszutauschen und untereinander von ihren Erfahrungen zu profitieren. Inzwischen zählt die ERFA bereits über 40 Mitglieder mit den ERFA-Gruppen in Bayern, Niedersachen (Hannover) und seit diesem Jahr neu in Sachsen-Anhalt. Vergangene Woche traf sich die ERFA-Gruppe in Bayern bei einem ihrer Mitglieder in Obernburg am Main. Gastgeber Mainsite GmbH & Co. KG lud…
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Infrastruktur beim Brennertransit effizienter nutzen
Trotz Blockabfertigungen, sektoralen Fahrverboten, Nachtfahrverboten und Baustellen nutzen zahlreiche Unternehmen weiterhin die Straße für den Güterverkehr über den Brenner. Das zeigen Befragungen im Rahmen des Projekts „Klimafreundlicher Brennertransit“, das im Auftrag der Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft vom Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) Prien durchgeführt und vom Bayerischen Verkehrsministerium gefördert wurde. „Das Festhalten an der Straße erklärt sich mit längeren Transportzeiten auf der Schiene, oft unpünktlichen Güterzügen, zu geringen Kapazitäten und zu hohen Kosten im ‚Kombinierten Verkehr‘. Auch fehlen häufig Informationen, wie trotz der vielen technologischen und organisatorischen Schnittstellen auf die Schiene umgestiegen werden kann. Gleichzeitig rückt das Thema Klimaneutralität immer mehr in den Fokus der Unternehmen. Schließlich verursachen Güterzüge pro Tonnenkilometer bis zu…
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DVWG Südbayern und LKZ Prien GMBH auf der Messe transport logistic
DVWG Südbayern und LKZ Prien veranstalten auf der transport logistic 2023 in München, der Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management, am Mittwoch, den 10. Mai 2023, um 10:00 Uhr das Fachforum „Bewältigung des Brenner-Transits: Zugang zur Bahn für Verlader“ mit anschließender Podiumsdiskussion. Im Rahmen der transport logistic (9. bis 12. Mai 2023) diskutieren die Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG) Südbayern und das Logistik-Kompetenz-Zentrum Prien (LKZ) gemeinsam mit hochkarätigen Experten über mögliche Maßnahmen zur Bewältigung des Brenner-Transits und wie der Zugang zur Bahn für Verlader vereinfacht werden kann. Der Brenner-Korridor ist eine der wichtigsten Verkehrsadern Europas für den Güterverkehr. Die ambitionierten Klimaschutzziele sind nur mit einer Stärkung des Schienengüterverkehrs…
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Neue ERFA Gleisanschluss-Gruppe in Sachsen-Anhalt
In Sachsen-Anhalt wurde am Mittwoch, 12. April, eine neue ERFA Gleisanschluss-Gruppe gegründet. Die Abkürzung ERFA steht dabei für „Erfahrungsaustausch“ im Bereich Gleisanschluss. Firmen mit bereits bestehenden Gleisanschlüssen trafen sich zum gegenseitigen Austausch über Herausforderungen und Lösungen im Eisenbahnalltag. Zur heutigen Auftaktveranstaltung war die Gruppe im Hafen Magdeburg zu Gast. Der Hafen verfügt mit der Hafenbahn über einen bereits etablierten Gleisanschluss. Fachlichen Input lieferte der ERFA-Moderator in Sachsen-Anhalt Dr. Bernd Seidel (Contrack GmbH). Ins Leben gerufen wurde die ERFA Gleisanschluss 2013 vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik, der AnschlussBahnProfis Ingenieurbüro GmbH sowie der LKZ Prien GmbH (Logistik-Kompetenz-Zentrum) mit dem Hintergrund, gleisanschlussrelevante Themen in einer Gruppe von Praktikern zu konsolidieren, zu diskutieren…
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Erfa Gleisanschluss bei Pfeifer Holz GmbH in Lauterbach
Mitglieder der ERFA Gleisanschluss waren Ende November zu Gast bei der Pfeifer Holz GmbH in Lauterbach, um sich über aktuelle Gleisanschlussthemen auszutauschen und den beeindruckenden Gleisanschluss besichtigen zu können. Höhepunkt war die Verleihung der ERFA-Ehrenmitgliedschaft an Helmut Knebl, ehemals Leiter Disposition am OMV-Standort Burghausen. Die ERFA Gleisanschluss wurde 2013 auf Initiative der Partner AnschlussBahnProfis, Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik und LKZ Prien GmbH mit Unterstützung durch das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr gegründet. Ziel ist es, dass Gleisanschließer ein Forum zum Austausch und Diskutieren erhalten, um sich in einem geschützten Raum über ihre Erfahrungen und Herausforderungen zu eigenen Gleisanschlüssen auszutauschen und untereinander von ihren Erfahrungen zu profitieren. Inzwischen…
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Der richtige Schutz vor Cybergefahren
Ende November begrüßte Dr. Petra Seebauer, Geschäftsführerin der LKZ Prien GmbH und Gastgeberin des Unternehmer- und Partnermeetings, zahlreiche Netzwerk-Partner im Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) in Prien am Chiemsee. Unter den Teilnehmern befand sich auch Donat Steindlmüller, Geschäftsleiter der Marktgemeinde Prien. In ihrer Einführung betonte Petra Seebauer, dass „Cyberangriffe mittlerweile eine der größten Gefahren für unsere Wirtschaft darstellen und Schäden in Milliardenhöhe verursachen. Das Thema Cybersicherheit ist daher sehr präsent bei jedem von uns.“ Unternehmen werden immer häufiger das Ziel von komplexen und professionellen Hacker-Angriffen. Gerade in der aktuellen Situation nimmt die Brisanz weiter zu. „Die geladenen Experten im Bereich IT und Cybersicherheit zeigen anschaulich, wo Gefahren lauern und wie jeder Unternehmer einfach…
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Unternehmen bei Verlagerung auf die Schiene unterstützen
Die Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft hat sich im Projekt „Klimafreundlicher Brennertransit“ zum Ziel gesetzt, Möglichkeiten für eine Verlagerung auf die Schiene im Alpentransit aufzuzeigen. Die Ergebnisse des vom Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr geförderten Projektes zeigen Wege auf, wie der Güterverkehr auf der bestehenden Infrastruktur effizienter und zugleich umweltverträglicher abgewickelt werden kann. „Wir können nicht warten, bis der Brennerbasistunnel fertig ist. Die Güter müssen jetzt auf die Schiene. Aber Versorgungslücken in der Lieferkette, Fachkräftemangel und steigende Transportpreise sind die größten Herausforderungen für die verladenden Industrie- und Handelsunternehmen. Eine Umfrage hat ergeben: Wegen fehlender Kapazitäten sowie fehlender Flexibilität und teils unpünktlichen Güterzügen verzichten Unternehmen häufig auf die Verlagerung auf…
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Umfrage: Kapazitätsengpässe behindern Verlagerung auf die Schiene
Die Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft hat sich im Projekt „Klimafreundlicher Brennertransit“ zum Ziel gesetzt, Möglichkeiten für eine Verlagerung auf die Schiene im Alpentransit aufzuzeigen. Erste Ergebnisse des vom Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr geförderten Projektes zeigen, wo angesetzt werden muss. „Unternehmen verzichten wegen der längeren Transportzeiten, teils unpünktlichen Güterzügen und hohen Kosten im Kombinierten Verkehr häufig auf die Verlagerung auf die Schiene. Wir brauchen daher nicht nur einen schnelleren Streckenausbau und mehr Terminalkapazitäten, sondern auch eine Verbesserung bei Kostenstrukturen und transparentere Informationsmöglichkeiten, um die Logistikplanung zu erleichtern. Dabei muss ein Ausgleich zwischen Mobilitätsbedarf und Umweltschutz stattfinden“, fordert vbw Hauptgeschäftsführer Bertram Brossardt. Den Ergebnissen der Umfrage zufolge wird die…
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Logistik im Märchenschloss auf der Insel Herrenchiemsee
In dem märchenhaften Ambiente des Schlosses Herrenchiemsee fand am 24. Mai ein Abendempfang des Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr statt. Etwa 350 Gäste waren der Einladung des Bayerischen Staatsministers für Wohnen, Bau und Verkehr, Christian Bernreiter, gefolgt. Längst ist dieser Empfang zu einem festen Programmpunkt des Symposiums LOGISTIK INNOVATIV geworden, welches in Prien am Chiemsee vom dort ansässigen Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ Prien GmbH) konzipiert und organisiert wurde. Das Symposium, das turnusgemäß alle zwei Jahre stattfindet, bot am 24. und 25. Mai für rund 175 Fachbesucher aus dem In- und Ausland eine zentrale Plattform für den Wissens- und Erfahrungsaustausch zwischen Vertretern der Wirtschaft und Wissenschaft, von Verbänden und der Politik…
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Welche Anforderungen stellen Verlader an den Güterverkehr auf der Brenner-Achse?
In einem Projekt der Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft in Zusammenarbeit mit dem Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) Prien sollen Wege aufgezeigt werden, wie der Güterverkehr entlang des Brenner-Korridors effizienter und umweltverträglicher abgewickelt werden kann. Der Güterverkehr entlang des Brenner-Korridors befindet sich in einem starken Spannungsfeld. Mit rund 2,34 Millionen Lkw im Jahr 2020 verzeichnet der Brenner-Transit ein hohes Lkw-Aufkommen. Logistik- und Transportunternehmen stehen im Straßengütertransport mit dem Mangel an Lkw-Fahrer*innen, den europäischen und nationalen Klimazielen, politischen Regulierungen wie etwa den Blockabfertigungen an der Landesgrenze Bayern/Tirol aber auch mit Infrastrukturengpässen vor großen Herausforderungen. Der reibungslose Güterverkehr der Zukunft erfordert neue innovative Lösungsansätze. Auch der Schutz des sensiblen Alpenraumes am Brenner sowie der Anwohner entlang…
