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Logwin takes business with China to the streets
Grevenmacher (Luxemburg), 11,000 km through China, Kazakhstan, Russia, Belarus, and Poland to Germany. The 235 boxes of bicycle parts from a plant in Dongguan, which Logwin transported for the first time by truck to Koblenz instead of by rail or sea freight, were on the road for 13 days. At the border with Kazakhstan, the goods were handed over by the Chinese freight forwarder to a Russian freight forwarder, who then drove them to Germany. Including the completion of all customs controls on the way and the final customs clearance at the customs office of destination, the trip was even under the planned transport time of 14 days. A successful…
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Logwin bringt das China-Geschäft auf die Straße
Grevenmacher (Luxemburg), 11.000 km durch China, Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen bis Deutschland. 13 Tage waren die 235 Kartons mit Fahrradteilen aus einem Werk in Dongguan unterwegs, die Logwin statt per Bahn oder Seefracht erstmals mit dem Lkw nach Koblenz transportierte. An der Grenze zu Kasachstan wurde die Ware vom chinesischen Spediteur an einen russischen Spediteur übergeben, der diese dann bis nach Deutschland fuhr. Inklusive der Erledigung sämtlicher Zollkontrollen auf dem Weg und der finalen Zollabfertigung beim Bestimmungszollamt blieb man damit sogar unter der avisierten Transportzeit von 14 Tagen. Ein erfolgreiches und vielversprechendes Pilotprojekt Der bei Logwin das Pilotprojekt koordinierende Niederlassungsleiter Alexander Eckel erklärt: „Wir haben mit diesem Transport für unsere…
