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Batterie-elektrische Lkw sind unsere Zukunft
Die heute veröffentlichte Machbarkeitsstudie „Lieferverkehr mit Batterie-Lkw: Machbarkeit 2021" im Rahmen des Projektes „ZeroEmissionDeliveries – Berlin" veranschaulicht das große Potential von batterie-elektrischen Lkw – und das über den betrachteten Studienzeitraum hinaus. Fraunhofer ISI hat die Studie im Auftrag von T&E Transport & Environment erstellt. MAN Truck & Bus begrüßt die Studienergebnisse und verweist darüber hinaus auf die Wichtigkeit von staatlicher Förderung von privater und öffentlicher Ladeinfrastruktur als entscheidenden Faktor für die Umsetzung, als auch einer der größten Bedenken seiner Kunden. Datenbasis Studie: 9.500 reale Touren zu 543 Filialen von 224 schweren Lkw über 12 t zulässigem Gesamtgewicht (zGG) Kernaussage: Knapp 60 Prozent der untersuchten REWE-Lkw-Flotte in der Region Nord-Ost Deutschland…
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E-Scooter von TIER werden europaweit mit E-Transportern von MAN mobil gehalten
Der Anbieter von nachhaltiger Mikromobilität TIER Mobility hat einen Rahmenvertrag mit MAN Truck & Bus geschlossen. Der Inhalt: Die Lieferung von elektrischen Transportern vom Typ MAN eTGE in zahlreiche europäische Länder. In London, Düsseldorf und zahlreichen weiteren deutschen Städten wurden die ersten Fahrzeuge in Betrieb genommen. Sie ermöglichen einen Batteriewechsel bei den E-Scootern ganz ohne lokale Emissionen. Elektrisch angetriebene Roller sind Teil eines modernen Stadtbildes geworden. Sie vervollständigen das urbane, nachhaltige Mobilitätsangebot. Europas führender Anbieter in diesem Bereich heißt TIER Mobility. 2020 hat sich das in Berlin sitzende Unternehmen zusammen mit zwei weiteren Anbietern von E-Scootern zu mehr Nachhaltigkeit in allen Bereichen verpflichtet. Ein Ergebnis dieser Selbstverpflichtung ist der nun…
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Über 50 Jahre prägend, jetzt als bester Reisebus prämiert: NEOPLAN Cityliner ist „Coach of the Year“
And the winner is …! Internationale Fachjournalisten aus 22 Ländern haben das NEOPLAN Cityliner Platin Sondermodell zum „Coach of the Year 2022" gekürt. Besonders beeindruckte die Jury das Gesamtkonzept aus Leistung, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Komfort und vor allem auch das zeitlose Design. NEOPLAN Cityliner macht zum 50. Jubiläum bei internationalem Vergleich das Rennen Neues Platin Sondermodell mit renommiertem Preis „Coach of the Year 2022" ausgezeichnet Reisebus punktet mit elegantem Design, hochmodernem Antriebstrang und Spiegelersatzsystem OptiView MAN Truck & Bus gewinnt zum zweiten Mal in Folge und insgesamt zum elften Mal einen Award der „Bus and Coach of the Year"-Jury Vor 50 Jahren wurde der NEOPLAN Cityliner N 116 als Vorläufer des…
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Clear climate targets: MAN joins the Science Based Targets Initiative
Sustainability is a key component of the new "NewMAN" corporate strategy – this will now also manifest itself in concrete targets for reducing greenhouse gases. Accordingly, MAN Truck & Bus has joined the Science Based Targets Initiative (SBTi) and is thus taking responsibility for limiting climate change. By joining, the commercial vehicle manufacturer is committing itself to defining binding, science-based targets for reducing greenhouse gas emissions that are harmful to the climate. MAN prepares submission of emission reduction targets for validation by SBTi Commercial vehicle sector has special responsibility in climate protection MAN aims to reconcile economy & ecology with low-emission transport solutions With its "NewMAN"…
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Klare Klimaziele: MAN tritt der Science Based Targets Initiative bei
MAN bereitet Einreichung von Emissionsreduktionszielen zur Validierung durch SBTi vor Nutzfahrzeugbranche hat besondere Verantwortung beim Klimaschutz MAN will mit emissionsarmen Transportlösungen Ökonomie & Ökologie in Einklang bringen MAN konzentriert sich mit seiner Unternehmensstrategie „NewMAN" auf Zukunftsthemen und richtet sein Handeln an den Grundsätzen der Nachhaltigkeit aus. „Wir müssen in Anbetracht der globalen Klimakrise jetzt handeln", erklärt Andreas Tostmann, Vorsitzender des Vorstands von MAN Truck & Bus. „MAN hat in der Vergangenheit viel erreicht und unternimmt jetzt verbindliche Schritte, um die Treibhausgasemissionen weiter zu reduzieren, die in der Anwendung unserer Fahrzeuge, in ihrer Produktion und in der Lieferkette entstehen", kündigt Tostmann an. „Der Beitritt zu SBTi ist ein wichtiger Schritt, um…
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Bundestagswahl 2021: MAN fordert von der Politik ein, Voraussetzungen für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors zu schaffen
MAN Truck & Bus setzt in Zukunft verstärkt auf emissionsfreie Fahrzeuge. Die kommende Bundesregierung wird die Aufgabe haben, die Rahmenbedingungen festzulegen und den Transformationsprozess der Industrie möglich zu machen. Dafür sind Investitionen in den Aufbau von Ladeinfrastruktur, die ausreichende Versorgung mit bezahlbarem Strom aus erneuerbaren Energien sowie eine CO2-basierte Bepreisung der Mobilität nötig. MAN verfolgt eine Zero Emission Strategy, um das politische Ziel „Klimaneutralität bis 2045" zu erreichen. Um emissionsfreien Schwerlastverkehr zu einer echten Alternative zu machen, ist der Fokus auf den Aufbau einer nutzfahrzeugtauglichen (Lade-)Infrastruktur entscheidend. Die Bundestagswahl ist vorbei, nun treten die demokratisch gewählten Parteien in den Prozess ein, eine Koalition zu finden, die das Land in den…
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For the climate: huge potential for improvement with e-mobility in local public transport
Hundreds of thousands of diesel buses with outdated technology can still be found on Europe’s roads. At the same time, the number of electric buses is increasing significantly. It’s hardly surprising that electromobility is gathering pace. After all, the calls for sustainable mobility are growing ever louder. MAN Truck & Bus offers the right solution for the city traffic of the future through its MAN Lion’s City 12 E and fully electric articulated 18 E bus. When technology matches demand: e-bus sales rising in the European Union According to the ACEA, some 700,000 buses with an average age of almost 12 years are in use across the EU From low…
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Pro Klima: Enormes Aufholpotenzial der eMobility im ÖPNV
Noch immer sind hunderttausende Dieselbusse mit veralteter Technik auf Europas Straßen unterwegs. Gleichzeitig steigt die Zahl der eBusse deutlich. Dass die Elektromobilität im Aufwind ist, verwundert kaum. Schließlich wird der Ruf nach nachhaltiger Mobilität immer lauter. MAN Truck & Bus bietet mit dem MAN Lion’s City 12 E und dem vollelektrischen Gelenkbus 18 E die passende Lösung für den Stadtverkehr der Zukunft. Technologie trifft auf Bedarf: Absatz von eBussen in der Europäischen Union steigt Laut ACEA sind rund 700.000 Busse mit einem Durchschnittsalter von fast 12 Jahren in der EU im Einsatz Von „Low Emission" zu „No Emission": Städte müssen Weichen für nachhaltige Mobilität stellen, MAN Lion’s City E fährt…
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Construction starts on production site for MAN’s new Group engine in Nuremberg
Ground has been broken at the MAN plant in Nuremberg for the hall where the Common Base Engine (CBE), the joint platform for future diesel engines used in MAN, Scania, and Navistar vehicles, will be produced. The highly efficient diesel engine developed in an alliance of the Group’s brands will serve as a bridge technology leading to the electric drive systems of the future. The commercial-vehicle maker has committed itself fully to emissionneutral drive systems as part of its transformation strategy NewMAN. Nonetheless, diesel engines will continue to be needed for long-haul transportation and off-road uses during the transition to emission-neutral freight haulage. As part of a lead-engineering concept, Scania…
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Baubeginn für Produktion des neuen Konzernmotors bei MAN in Nürnberg
Im MAN-Werk Nürnberg erfolgte der erste Spatenstich für die zukünftige Produktionshalle der „Common Base Engine" (CBE), der gemeinsamen Plattform für Dieselmotoren von MAN, Scania und Navistar. Der im Schulterschluss zwischen den Konzernmarken gemeinsam entwickelte hocheffiziente Selbstzünder schlägt die Brücke zu den elektrifizierten Antrieben der Zukunft. Im Rahmen seiner Transformationsstrategie NewMAN setzt der Nutzfahrzeughersteller künftig voll auf emissionsneutrale Antriebe. Dennoch werden gerade im Langstreckenbereich und bei Offroad-Anwendungen Dieselmotoren in der Übergangszeit zum emissionsneutralen Güterverkehr noch weiter eine Rolle spielen. Um dabei die strengen Umweltauflagen zu erfüllen und den CO2-Ausstoß weiter zu minimieren, arbeiten Scania und MAN im Rahmen des Lead-Engineering-Konzepts seit 2017 an der Entwicklung dieser neuen Motorenplattform. „Unser Augenmerk liegt…
