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    Alles andere als gewöhnliche Gebrauchte

    Wer auf der Suche nach einem Gebrauchten ist, der kann auch Kompaktmodelle in Betracht ziehen, die sich durch Design und ihre besonderen Eigenschaften vom automobilen Durchschnitt deutlich unterscheiden. Die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr hat den Gebrauchtwagenmarkt nach Modellen wie Beetle, Juke und Cactus durchgesehen. Fazit: Auch von den Sonderlingen gibt es ein großes und bezahlbares Angebot sogar unter 10.000 Euro und unter 125.000 km Laufleistung. Allerdings sollte man bei allen Kandidaten prüfen, ob Inspektionen und Rückrufe abgearbeitet wurden. Und auch Rost ist bei einigen Modellen wegen schlecht konservierter Unterböden ein Thema. VW Beetle: Der schicke Beetle der 2. Generation ist ein zuverlässiger Sympathieträger für VW. Das Auto auf Basis des Golf…

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    Deutsche Umwelthilfe mahnt weiter Autohäuser ab

    Autohäuser, die bei Neuwagen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben auslegen, werden von der Deutschen Umwelthilfe weiter kostenpflichtig abgemahnt. Dabei können die eingeforderten Gebühren 5000 Euro und mehr betragen. Das berichtet die Zeitschrift auto motor und sport, die erstmals einen hauptamtlichen Mitarbeiter der Umwelthilfe bei einer Prüfung von Autohäusern begleiten durfte. Das Problem: Die Pkw-Energiekennzeichnungs-Verordnung basiert noch auf dem überholten „Neuen Europäischen Fahrzyklus“ (NEFZ). Für viele neue Modelle aber gibt es keine NEFZ-Angaben mehr. Dennoch sind Autohändler weiter gesetzlich dazu verpflichtet, in Neuwagen das von Haushaltsgeräten bekannte Balkendiagramm mit Effizienzklassen auszulegen – nur eben ohne Angaben und mit dem Hinweis darauf, dass Verbrauch und CO2-Emission aufgrund fehlender Daten nicht ermittelt werden können.…

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    BMW-Vorstand Weber: Abgesang auf Verbrenner zu früh

    Den verbreiteten Abgesang auf Autos mit Verbrennungsmotoren sieht BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber kritisch. „Mit einem generellen Abgesang auf den Verbrenner sollte man sehr vorsichtig sein“, sagte Weber im Gespräch mit auto motor und sport. „Schließlich zeigt sich schon heute, wie schwierig es ist, die nötigen Rohstoffe für E-Autos zu beschaffen.“ Doch das sei nicht der einzige Punkt. „Um E-Mobilität in Summe zum Erfolg zu führen, müssen weitere Faktoren gegeben sein: bezahlbarer Grünstrom für die Produktion und den Betrieb der Fahrzeuge, nachhaltig gewonnene und bezahlbare Rohstoffe, geschlossene Recyclingprozesse und eine ausreichende öffentliche Lade-Infrastruktur.“ Das könnten Automobilhersteller allein nicht leisten, hier sind alle Beteiligten gefragt. Redakteur: Birgit Priemer   Firmenkontakt und Herausgeber der…

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    BMW: CES-Innovationen gehen in Serie

    Einige der spektakulären Innovationen der Studie i Vision Dee, die BMW auf der Technologiemesse CES in Las Vegas vorgestellt hat, werden auch in Serienfahrzeugen erscheinen. Dazu gehören das Head-up-Display über die Breite der gesamten Frontscheibe sowie Oberflächen, die die Farben wechseln können. Das kündigt BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber im Gespräch mit der neuen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport an. Auf die Frage, ob das breite Head-up-Display mit der neuen BMW-Mittelklasse in Serie geht, sagte Weber: „Grundsätzlich ist das für uns ein denkbarer Weg in die Zukunft, das kann ich bestätigen. Konzeptionell ist das System sehr anspruchsvoll, aber auch spektakulär: Anders als heute werden Einblendungen für alle Passagiere sichtbar sein.“…

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    Nicht nur im Winter: Gute Allradler als Gebrauchte

    Nicht nur im Winter bei Schnee und Glätte wünscht man sich Allradantrieb: Auch für Zugfahrzeuge für Wohnwagen und Anhänger machen sich zwei angetriebene Achsen bezahlt. Doch viele kompakte SUV haben serienmäßig keinen Allradantrieb mehr. Entweder kostet er Aufpreis oder ist gar nicht zu haben. Die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr hat sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach Modellen bis zur Mittelklasse mit Allradantrieb bis 100.000 gelaufenen Kilometern und einem Preis von höchstens 11.000 Euro umgeschaut. Das Ergebnis: Das Angebot ist riesig. Da gibt es den allradgetriebenen Suzuki Swift im Kleinwagensegment, aber auch Limousinen mit Allradantrieb wie Skoda Octavia und Opel Insignia als 4×4. Und natürlich die stark nachgefragten Dacia Duster und VW Tiguan.…

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    Wahre und falsche Mythen rund ums Elektroauto

    Rund um Elektroautos sind viele Mythen im Umlauf über Reichweiten, Kosten und Rohstoffe. Manche stimmen sogar, andere allerdings nicht. auto motor und sport hat die gängigsten Mythen und Vorurteile geprüft. Beim Laden kann man sich einen Stromschlag holen: Dies ist tatsächlich möglich, und zwar beim Laden an einer nicht geerdeten Haushaltssteckdose. Prinzipiell lässt sich ein Elektroauto an jeder Steckdose laden. Allerdings empfiehlt es sich, die Installation zuvor überprüfen zu lassen. Fehlt nämlich die Erdung, drohen unter ungünstigen Bedingungen Stromschläge. Die Erdung wird über die beiden Klammern an der Außenseite des Schuko- Steckers abgeführt. Das Vorhandensein der Klammern beweist jedoch nicht, dass diese auch angeschlossen sind. Einige, aber nicht alle Elektroautos…

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    Führerschein: Weniger junge Fahrschüler, aber viel mehr ältere

    Auch wenn es weniger junge Menschen gibt, die den Führerschein machen, steigt die Zahl der Menschen in Deutschland, die einen Pkw-Führerschein besitzen. Nach Zahlen des Kraftfahrt- Bundesamts (KBA) ist die Gesamtzahl aller Fahrerlaubnisse in Deutschland im Vergleich zu 2013 um rund 12,6 Millionen auf insgesamt 44,86 Millionen im Jahr 2022 gestiegen. Für diesen Anstieg sorgen nach einem Bericht der Zeitschrift auto motor und sport vor allem die mittleren Jahrgänge. So ist nach Zahlen des TÜV-Verbands die Zahl der Führerscheine unter den 25- bis 34-Jährigen von 7,28 Millionen 2013 auf 8,08 Millionen 2022 gestiegen. Den größten Anstieg gibt es aber bei der Altersgruppe darüber. Bei den 35- bis 44-Jährigen stieg im…

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    Kat-Diebstähle: Rhodium macht alte Kats so wertvoll

    Der Diebstahl von Katalysatoren aus gebrauchten Autos hat 2022 offenbar erneut zugelegt. Zwar gibt es keine bundesweite Statistik, aber einzelne Zahlen der Länder lassen nach einem Bericht der Zeitschrift auto motor und sport auf ein weiter hohes Niveau der Diebstähle schließen. Nach Angaben des Landeskriminalamts (LKA) Hessen stieg die Zahl der registrierten Auspuffdiebstähle in Hessen von 32 im Jahr 2017 auf 462 im Jahr 2021. „Tendenziell werden sich die Fallzahlen im Jahr 2022 auf einem ähnlich hohen Niveau wie 2021 bewegen“, sagte Virginie Wegner, stv. Leiterin Kommunikation des LKA. Doch die Diebe stehlen nicht nur Katalysatoren älterer Autos, sondern auch Lkw, die vollbeladen mit Kats ihre Ruhezeiten auf Autobahnraststätten einhalten.…

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    Autohero rechnet 2023 mit mehr Gebrauchten und sinkenden Preisen

    Europas führender Online-Autohändler Autohero rechnet damit, dass die stark gestiegenen Gebrauchtwagenpreise 2023 wieder sinken. Der Geschäftsführer von Autohero Deutschland, Hamza Saber, sagte der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport: „Wir gehen davon aus, dass sich die Lage am Markt ab 2023 wieder entspannen wird. Eine solche Normalisierung des Marktes bedeutet, dass wieder mehr Autos verfügbar sein werden, mit der Folge einer kontrollierten Entwicklung der Preise nach unten.“ Der Automarkt in Europa habe sich von den massiven Lieferkettenproblemen weitestgehend erholt. „Neuzulassungen sind seit August und drei Monate in Folge wieder gestiegen“, so Saber. „Allerdings befinden sie sich immer noch unter Vorkrisenniveau. Die aktuelle Wirtschaftslage und die hohe Inflation veranlassen…

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    Bosch-Experte: Kleinwagen werden 1000 Euro teurer durch Euro 7

    Der Automobil-Zulieferer Bosch rechnet damit, dass Kleinwagen durch die schärferen Emissionsregeln durch Euro 7 um rund 1000 Euro teurer werden. Hinzu kämen zudem die Kosten für die Integration der Technik in die Autos. „Im Best Case, der eher auf Autos der Mittel- und Premiumklasse zutrifft, können die 200 Euro genügen, von denen die EU-Kommission spricht. Im Worst Case, also bei den Kleinwagen, können wir nahe an die 1000-Euro-Marke herankommen – und dabei haben wir nur die reinen Bauteilkosten betrachtet“, sagt Dirk Naber, Leiter Diesel und Abgas bei Bosch, der Zeitschrift auto motor und sport. Hinzu komme der Integrationsaufwand. „Welchen Integrationsaufwand die einzelnen Hersteller leisten müssen, etwa für Änderungen am Bodenblech…