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    Höhere Pünktlichkeit, hohe Ausfallquoten: Der SPNV-Qualitätsbericht für 2020 liegt vor

    Einmal jährlich legt der Nahverkehr Rheinland (NVR) einen SPNV-Qualitätsbericht vor. Dieser hilft dabei, die Entwicklungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) nachzuvollziehen, Hintergründe zu erkennen und Handlungsansätze für die Zukunft zu skizzieren. Im Jahr 2020 war dies jedoch schwierig. Bei den zentralen Kriterien der Angebotsqualität wie Pünktlichkeit, Zugausfällen und Kapazität hat es unterschiedliche Entwicklungen gegeben. Der Hauptgrund für die ungleiche Entwicklung sind die Auswirkungen durch die Corona-Pandemie. Für NVR-Geschäftsführer Heiko Sedlaczek ist klar: „Die jetzt vorliegenden Ergebnisse sind mit denen der Vorjahre aufgrund der Lockdown-Phasen kaum zu vergleichen. Trotzdem lohnt sich ein Blick in den Bericht, denn es ist deutlich erkennbar, dass eine Erhöhung der Personalausstattung insbesondere im Bereich der Triebfahrzeugführer*innen und der…

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    NVR-Bericht für 2020: Sinkende Qualität der Bahnhöfe und Haltepunkte im Rheinland

    Der Nahverkehr Rheinland (NVR) hat im vergangenen Jahr trotz der Corona-Pandemie wieder einen kritischen Blick auf die Bahnhöfe und Haltepunkte im Verbundgebiet geworfen. Herausgekommen ist der neue Stationsbericht für das Jahr 2020, bei dem zum achten Mal in Folge Merkmale wie die Sauberkeit, der Zustand von Sitzgelegenheiten, Abfallbehältern und Vitrinen oder das Vorhandensein eines Wetterschutzes untersucht und bewertet wurden. Von den 201 Stationen im NVR-Gebiet wurden im Herbst 2020 insgesamt 200 in Augenschein genommen und bewertet. Lediglich die Station Linnich (RB 21 Nord) wurde aufgrund der Streckensperrung zwischen Linnich Tetz und Linnich nicht erhoben. Bei der Untersuchung werden die Stationen in drei Kategorien eingeteilt: mindestens akzeptabel (grün), noch akzeptabel (gelb)…

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    Der SPNV-Qualitätsmonitor NRW ist online

    Deutschland muss wieder Bahnland werden. Deshalb hat das Land eine ÖPNV-Offensive mit einem Volumen von mehr als 2 Milliarden Euro bis 2031 aufs Gleis gesetzt, um die Eisenbahninfrastruktur zu modernisieren. Damit auch in Zeiten von Baustellen und Netzarbeiten den Fahrgästen bestmöglicher Service geboten wird, startet das Land NRW mit den drei Aufgabenträgern NVR, NWL und VRR jetzt einen neuen Online-Qualitätsmonitor für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Ab sofort stehen über das neue Online-Tool verschiedene Kennzahlen und Daten über den Betrieb der etwa 100 Linien im SPNV zur Verfügung. So können zum Beispiel schneller Erkenntnisse zur weiteren Verbesserung des Bahnverkehrs gewonnen werden. Gehört meine Zuglinie zu den pünktlichsten in NRW? Ist meine Linie…

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    Vergabeverfahren zur MittelrheinBahn abgeschlossen: Zuschlag an Trans Regio als bisherige Betreiberin der RB 26

    Die MittelRheinBahn verbindet zwischen Köln, Koblenz und Mainz alle Stationen und ist als Regionalbahn das Rückgrat des SPNV auf der Linken Rheinstrecke. Damit die Fahrgäste diese Regionalbahn (RB 26) auch zukünftig weiter nutzen können, haben die drei beteiligten SPNV-Aufgabenträger ein europaweites Vergabeverfahren durchgeführt. Nun konnte der Zuschlag an die Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH erteilt werden. Die Zweckverbände Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord), Süd (ZSPNV Süd) und Nahverkehr Rheinland (NVR) haben das europaweite Vergabeverfahren gemeinsam als verantwortliche SPNV-Aufgabenträger (AT) unter der Federführung des SPNV-Nord durchgeführt. Einige kurze Fakten zum neuen Verkehrsvertrag: • Start mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 • Leichte Steigerung auf 3,2 Mio. Zug-km/Jahr • Laufzeit von mindestens zehn Jahren und optionale…

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    Mehr Komfort und Sicherheit: Züge für die euregiobahn werden modernisiert

    Anfang 2020 hat der Nahverkehr Rheinland den Betrieb der RB 20 nach einem Wettbewerbsverfahren für weitere vier Jahre an DB Regio vergeben. Der neue Verkehrsvertrag für die euregiobahn startet im Dezember 2021 und sieht von Grund auf modernisierte Fahrzeuge vor. Daher werden die vorhandenen Triebwagen derzeit nach und nach außen wie innen umfassend modernisiert – aus alt wird neu. Das „Fresh-Up“ der ersten Wagen ist bereits erfolgt und die Fahrzeuge sind schon wieder auf der Strecke. Die Fahrgäste der RB 20 können sich über eine Vielzahl an Modernisierungen freuen, die das Reisen komfortabler und sicherer machen. Die 22 Triebwagen der euregiobahn erhalten auf dem Werksgelände der DB in Aachen neben…

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    20 Jahre euregiobahn

    Von diesem Fest redet Stolberg noch heute: Als vor genau 20 Jahren im Juni 2001 die euregiobahn ihren Betrieb aufnahm, strömten die Besuchermassen nach Stolberg: Am Eröffnungswochenende wurden mehr als 20.000 Gäste gezählt. Seitdem hat die Bahnlinie mit der Bezeichnung RB 20 eine rasante Entwicklung hingelegt. Waren anfänglich gut 2.600 Fahrgäste (Durchschnitt je Wochentag) mit der euregiobahn im Dreiländereck unterwegs, wird sie heute von durchschnittlich 14.700 Fahrgästen pro Wochentag genutzt. Dies entspricht einem Anstieg von 458 Prozent. Möglich wurde dieser Erfolg durch den etappenweisen Ausbau der Verbindung. Am 10. Juni 2001 nahm die euregiobahn den Betrieb auf der Verbindung Heerlen (NL) – Aachen – Stolberg-Altstadt auf, der in Stolberg über die vier…

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    RB 28 und Nordast der RB 21 werden für weitere vier Jahre von der Rurtalbahn GmbH betrieben

    Der Nahverkehr Rheinland (NVR) wird die Betriebsleistungen der im Raum Düren und Euskirchen fahrenden Linien RB 28 (Eifel-Bördebahn zwischen Düren und Euskirchen) und RB 21 (Nordast der Rurtalbahn zwischen Düren und Linnich) auch in den kommenden Fahrplanjahren von der Rurtalbahn GmbH durchführen lassen. Dies beschloss nun der Vergabeausschuss des Zweckverbandes NVR als Ergebnis von zwei separaten europaweiten Vergabeverfahren. Vorgesehen ist bei beiden Linien eine Vertragslaufzeit von vier Jahren, also vom 12. Dezember 2021 bis zum 13. Dezember 2025. Bei der RB 21 Nord liegt das ausgeschriebene Leistungsvolumen zwischen Düren und Linnich bei 493.250 Zugkilometern pro Jahr. Dies entspricht einem Anstieg um 5.000 Zugkilometer pro Jahr, da zwei bisherige Leerfahrten in den…

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    Moderne Videotechnik für mehr Sicherheit an den Bahnhöfen

    Das NRW-Verkehrsministerium, die drei für den Schienenpersonennahverkehr zuständigen Aufgabenträger Nahverkehr Rheinland (NVR), Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sowie die DB Station&Service AG (DB S&S) haben sich geeinigt, in den kommenden Jahren noch mehr in die Sicherheit an Bahnhöfen zu investieren. Bis 2024 soll jeder dritte Bahnhof in NRW mit moderner Videotechnologie ausgerüstet werden. Um dieses Ziel zu erreichen, investiert das Land NRW etwa 10 Millionen Euro in die Ausstattung von 100 Bahnhöfen in NRW. Die drei Aufgabenträger übernehmen die Finanzierung des Betriebs der neuen Videoanlagen. Darüber hinaus haben der Bund und die Deutsche Bahn vereinbart, weitere 60 Bahnhöfe in NRW mit Videotechnik auszustatten. Vor allem die großen Bahnhöfe…

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    Die Bezirksregierung Köln unterstützt den Nahverkehr Rheinland mit knapp 33 Millionen Euro

    Das Land NRW gewährt dem Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) eine Summe von 32.713.313 € für das Jahr 2021. Regierungspräsidentin Gisela Walsken überreichte den Zuwendungsbescheid am Montagmittag dem Geschäftsführer des NVR Dr. Norbert Reinkober. „Ich freue mich, dass wir den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auch in diesem Jahr wieder unterstützen können, sodass die Nutzung des ÖPNV weiterhin attraktiv für viele unserer Bürger bleibt“, so Regierungspräsidentin Gisela Walsken. NVR-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober ergänzt: „Gerade in der momentan schwierigen Zeit der Corona-Pandemie hat der ÖPNV bewiesen, dass auf ihn Verlass ist. Jeder Cent, der in die Investitionsmaßnahmen auf dem Gebiet des NVR fließt, trägt dazu bei, dass der ÖPNV zukunftssicher aufgestellt wird. Es ist…

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    NVR fördert barrierefreien Umbau des Busbahnhofs in Frielingsdorf

    In der ersten Maiwoche 2021 wird mit dem barrierefreien Umbau des Busbahnhofs in Frielingsdorf begonnen. Mit dem Umbau erhält der Busbahnhof eine attraktive Funktion und neue Qualität. Neben einer verbesserten Verkehrsstruktur für den Ablauf des Busverkehrs bedeutet dies ansprechende Fahrgastüberdachungen und Sitzgelegenheiten auf den einzelnen Busbahnsteigen, eine zentrale Fahrgastinformation und eine moderne Fahrradabstellanlage in unmittelbarer Nähe. Die Umbauarbeiten werden voraussichtlich ca. fünf Monate Zeit in Anspruch nehmen. Während der Umbauphase werden im Bereich der Jan-Wellem-Straße durch die OVAG mbH entsprechende Ersatzhaltstellen eingerichtet. Die vorhandene Fläche des Busbahnhofs wurde überplant und ist für insgesamt vier Bushalteplätze ausgelegt, die neu angeordnet werden. Einer der Bushalteplätze ist für einen (längeren) Gelenkbus vorgesehen. Durch die…