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Logistics solution launches Tourdriver app for tracking of assets without telematics
NIC-place, the logistics solution with secure data handling tools for digital cooperation with partners in the supply chain and expert in the integration of telematics data, launches its own "Tourdriver" app to enhance the range of services for the collection of essential GPS data for mapping logistical transport processes. Tourdriver is the app for NIC-place Tourboard customers to track mobile assets without existing telematics or for short-term transport orders. The driver receives a request by e-mail and can open it without a pre-registration in the installed app. The data transmission is then manually started and ended by the driver. When the tour is ended, the transfer of position data is…
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Logistiklösung launcht Tourdriver App für Tracking von Fahrzeugen ohne Telematik
NIC-place, Logistiklösung mit sicheren Daten Handling Tools zur digitalen Kooperation mit Partnern in der Supply Chain und Experte bei der Integration von Telematikdaten, launcht eigene „Tourdriver“ App, um Funktionspalette beim Sammeln essentieller Positionsdaten zur Abbildung logistischer Transportprozesse abzurunden. Tourdriver ist die App für NIC-place Tourboard Kunden zum Tracking von Nutzfahrzeugen ohne fest verbaute Telematik oder kurzfristige Transportaufträge. Der Fahrer erhält per E-Mail einen Auftrag und kann diesen ohne Registrierung in der zuvor, einmalig installierten App öffnen. Im Anschluss startet und beendet der Fahrer manuell die Datenübertragung per Klick. Mit dem Beenden der Tour wird automatisch die Übertragung der Positionsdaten gestoppt. Die App ist bereits im Google Play Store und demnächst…
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3-in-1 logistics solution with carrier focus provides maximum supply chain visibility
NIC-place provides software solutions to the transport and logistics industry in full alignment with today’s transportation visibility requirements. A distinction can be made between three basic functionalities that support everyday logistics operations. The essential service components can be implemented individually or as an overall construct in the company. NIC-place’s Data Control Center delivers an unique and totally new approach to data sharing. It is enabling customers to take part in the interconnected logistics ecosystem while still keeping control of their own private carrier network. Because all the tools and features included ensure secure, self-administerable sharing of asset, load and tour data. Digital cooperation with partners and the handling of numerous…
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3-in-1 Logistiklösung mit Fokus auf Transportunternehmer schafft maximale Supply Chain Visibility
NIC-place bietet Softwarelösungen für die Transport- und Logistikbranche, die ganzheitlich auf die gegenwärtigen Anforderungen an Transparenz im Transportwesen abgestimmt sind. Es lassen sich drei grundlegende Funktionalitäten unterscheiden, die den Logistikalltag unterstützen. Die wesentlichen Dienstleistungskomponenten lassen sich einzeln oder als Gesamtkonstrukt im Unternehmen implementieren. Das Data Control Center (DCC) von NIC-place bietet einen einzigartigen und völlig neuen Ansatz für das Teilen von Daten. Es ermöglicht den Kunden die Teilnahme am vernetzten Logistik-Ökosystem, während sie gleichzeitig die Kontrolle über ihr eigenes privates Netzwerk an Transportdienstleistern behalten. Denn alle enthaltenden Tools und Features sorgen für ein sicheres, selbst-administrierbares Teilen von Asset-, Ladungs- und Tourdaten. Die digitale Kooperation mit Partnen bzw. das Handling von…
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Task-related data requests by data subscriber
The large and often varying number of customer orders, traffic situations, repair times and breakdowns often effect the availability of assets of transport companies. Everyday logistics is therefore also characterized by transports that cannot be planned 100 percent in advance. This is particularly true when it comes to the question of which asset will carry out a pending transport order. The fact that despite the most secure release process of data, some carriers only tend to give an explicit approval to specific, planned tours, shows that there are use cases for which a short-term and uncomplicated data access is necessary. In order to create the desired visibility, NIC-place offers digital…
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Gezielte Anfrage zum Datenaustausch durch Datenempfänger
Die große und oft variierende Anzahl an Kundenaufträgen, Staus, Werkstattaufenthalte und Pannen beeinträchtigen die Fahrzeug- bzw. Flottenverfügbarkeit von Transportunternehmen häufig. Der Logistikalltag ist daher ebenso durch Transporte geprägt, die nicht zu 100 Prozent im Voraus planbar sind. Dies gilt insbesondere bei der Frage, welches Asset schlussendlich einen anstehenden Transport durchführen wird. Aber auch die Tatsache, dass trotz dem sichersten Freigabeprozess, einige Carrier nur einzelnen, geplanten Touren eine explizite Freigabe erteilen möchten, zeigt, dass es Anwendungsfälle gibt, die einen kurzfristigen und unkomplizierten Datenzugriff benötigen. Um hier die gewünschte Transparenz zu schaffen, bietet NIC-place digitale Prozesse, durch die der Datenempfänger vor dem Transport eine gezielte, auftragsbezogene Anfrage zum Data Sharing beim Dienstleister…
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Kontrolliertes Data Sharing durch den Bereitstellen der Daten
Daten sind heutzutage zu einem der wichtigsten Güter geworden. Denn Daten bilden erst die Grundlage für wichtige Erkenntnisse, Dokumentationen und daraus resultierende Handlungen. Dies gilt natürlich auch für Transport- und Logistikprozesse. Deshalb reagieren Transportunternehmen als Datenbereitsteller verständlicherweise häufig sensibel darauf, ob, wann und mit wem sie Telematik- und Tourdaten ihrer Flotte teilen. Die steigende Nachfrage nach Transparenz seitens der Auftraggeber und der damit einhergehende Druck auch weiterhin als Transportpartner tätig zu bleiben, falls Daten nicht wie gewünscht bereitgestellt werden, lässt Carriern häufig wenig Alternativen, als sich mit offenen Plattformen zu vernetzen, ihre Telematikdaten dauerhaft zu teilen und eventuell die Kontrolle über ihre eigenen Daten und Netzwerke zu verlieren. Mit den…
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Controlled data sharing by the data provider
Data has become one of the most important values in seamless processes today. This is because data is the basis for important insights, documentations and corresponding decision making. Naturally, this also applies to transport and logistics processes. For this reason, transport companies as data providers understandably often react sensitively to whether, when and with whom they will be willing to share telematics and tour data from their fleet. The increasing customers’ demand for visibility and the associated pressure to remain active as transport partners if data is not provided as desired often leaves carriers with few alternatives other than networking with open platforms, permanently sharing their telematics data and possibly…
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Varianten des Datenaustauschs im Überblick
Digitale Zusammenarbeit entlang der Lieferkette. Telematikdaten im Transportfall mit Kunden teilen. Daten als Basis für mehr Effektivität und Effizienz im Unternehmen. Das alles hört sich absolut schlüssig an, die Praxis ist leider weitaus komplexer. Vermeintlich einfache Abhilfe schaffen offene Plattformen, die für ihre Kunden die Daten ihrer Dienstleister dauerhaft verarbeiten und schließlich während des Transportes an ihre Kunden teilen – ein Standardprozess. Was stört? Der Dateneigentümer kann nicht selbstständig Administrieren, d. h. Datenfreigaben einrichten, verfolgen, kontrollieren oder gar widerrufen. Er läuft Risiko mehr und mehr die Kontrolle über seine eigenen Daten und Netzwerke zu verlieren. Der Datenempfänger ist wiederum darauf angewiesen, dass seine Dienstleister ihr Flotten mit zahlreichen offenen Visibility…
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An overview of various methods of data exchange
Digital collaboration along the supply chain. Sharing telematics data with customers during transport. Data as a basis for more effectiveness and efficiency in the company. This all sounds absolutely conclusive, but unfortunately the practice is far more complex. Supposedly simple remedies are provided by open platforms which permanently process the data of their service providers for their customers and finally share it during the transport to their customers – a standardized process. What’s bothering? The data owner cannot administer, i.e. set up, track, control or even revoke data releases on his own. He runs the risk of losing more and more control over his own data and networks. In turn,…
