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Innovation am Straßenrand: Renault Trucks K setzt Maßstäbe im Abschlepp- und Bergungsbereich
Der Renault Trucks Servicepartner Dietrich Trucks in Wenden baut innovative Abschlepp- und Bergefahrzeuge auf. Der Renault Trucks K 520 wurde von Renault Trucks und EMPL Fahrzeugwerk GmbH speziell nach den Wünschen Dietrichs gebaut und ist das erste und einzige Fahrzeug seiner Art. Der Renault Trucks K 520 wurde durch Renault Trucks sowie EMPL nach den Vorstellungen Dietrichs gebaut und anschließend von dem Servicepartner nachgerüstet. Damit ist es das erste Abschlepp- und Bergefahrzeug dieser Art überhaupt. Das Fahrzeug mit der Achskonfiguration 8×4, mit dem Aufbautyp Bison EH / W200 und einem Bergearm mit extra flachem Unterfahrlift für Fahrzeuge von 3,5 bis 60 t zGG, ist mit einem Getriebe mit Offroad-Eignung sowie…
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Unterstützung auf der letzten Meile: Eröffnung von „Renault Trucks City“
Renault Trucks eröffnet Ende März eine Kundendienststelle mit innovativem Konzept im Hôtel de Logistique Urbain (ULH) in Lyon. „Renault Trucks City“ weist alle Merkmale einer klassischen Werkstatt der Marke auf, mit dem Unterschied, dass sie im Herzen der Stadt angesiedelt ist. Die Eröffnung der Werkstatt ist Teil der Strategie von Renault Trucks, alle Aspekte des Ökosystems der städtischen Logistik zu berücksichtigen. Das Hôtel de Logistique Urbain in Lyon, ein Zentrum, das sich der Verwaltung des innerstädtischen Warenvertriebs widmet, wird Ende März 2024 eröffnet. Das ULH in Lyon wird eine Reihe von Transport- und Logistikspezialisten beherbergen, darunter auch Renault Trucks. Das Zentrum wird für den französischen Hersteller als zentraler Knotenpunkt fungieren, an dem die…
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Renault Trucks 2023: Rekordabsatz und Vervollständigung der Elektro-Range
Trotz eines Marktes, der vor allem in der ersten Jahreshälfte von Lieferengpässen geprägt war, stiegen die Auslieferungen von Renault Trucks im Jahr 2023 im Gegensatz zum Vorjahr um 18 %. Die Auslieferungen teilen sich wie folgt auf: Nach Auslieferungsziel Europa: 62.476 (+ 20 %) Global: 7.383 (+ 8,7 %) Nach Tonnage Mittlere und schwere Nutzfahrzeuge: 40.833 (+ 4 %) Leichte Nutzfahrzeuge: 29.026 (+ 46 %) Elektrofahrzeuge Im Jahr 2023 lieferte Renault Trucks 1.636 Elektrofahrzeuge aus. Das bedeutet eine Steigerung von 153 % im Gegensatz zu 2022. Elektrische mittlere und schwere Nutzfahrzeuge: 624 (+ 65 %) Leichte elektrische Nutzfahrzeuge: 1.012 (+ 278 %) "Renault Trucks hat das Jahr 2023 mit insgesamt 69.859 ausgelieferten Fahrzeugen abgeschlossen.…
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Rekordbestellung: XPO Logistics ordert 165 vollelektrische Renault Trucks
XPO Logistics, führender Anbieter von innovativen und nachhaltigen Transport- und Logistiklösungen in Europa, hat 105 Renault Trucks E-Tech T und 60 Renault Trucks E-Tech D und D Wide bestellt. Das ist die größte Bestellung bisher. Renault Trucks hat mit XPO Logistics einen Kaufvertrag über 165 vollelektrische Trucks unterzeichnet: 105 Renault Trucks E-Tech T (44 t) und 60 Renault Trucks E-Tech D und D Wide (16 und 19 t). Dies ist die erste Bestellung überhaupt für den Hersteller in dieser Größenordnung. Die neuen Elektro-Lkw ersetzen künftig die Dieselflotte von XPO auf Kurzstrecken. Bis 2030 will XPO etwa 25 % seiner Transporte in Frankreich mit Elektrofahrzeugen durchführen und so seine CO2-Emissionen um mehr…
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Renault Trucks unterstützt Frauen für eine starke Zukunft
Renault Trucks Deutschland setzt sich im Rahmen der Diversitätspolitik der Volvo Group für Frauen ein. Um für das Thema Diversität im Allgemeinen und Frauenförderung im Besonderen zu sensibilisieren, initiiert Renault Trucks Deutschland das erste deutsche Women’s Inclusion Network für alle Mitarbeiterinnen. Die Kluft der Geschlechter innerhalb der Technologiebranche hat sich in den letzten vier Jahrzenten drastisch vergrößert. Der Anteil der weiblichen Beschäftigten in diesem Sektor ist heute nur noch eins zu fünf. (Quelle: https://women-in-tech.org/ ) Gemeinsam mit der gesamten Volvo Group macht sich Renault Trucks Deutschland dafür stark, diesen Trend positiv zu verändern und Frauen zu bestärken. „Frauen im Automobilsektor zu unterstützen, steht im Fokus bei Renault Trucks“, sagt Mandy Böbinger, People &…
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Renault Trucks E-Tech Trafic: Der Profi für Profis
Mit einer Nutzlast von bis zu 1,16 Tonnen, einem Fassungsvermögen von 8,9 m3 und der passenden Konfiguration können mit dem vollelektrischen Renault Trucks E-Tech Trafic sämtliche Aufgaben im städtischen Bereich ohne Einschränkungen abgewickelt werden. Der Renault Trucks E-Tech Trafic ist in zwei Versionen erhältlich, als Red Edition und Red Edition Exclusive. Beide Modelle zeichnen sich durch das charakteristische Renault Trucks Design aus, das rote Seitenaufkleber, rote Anschnallgurte und das typische E-Tech Heckschild beinhaltet. Das Fahrzeug ist als Kastenwagen, Pritschenwagen oder mit Doppelkabine bestellbar. Zudem sind zwei Längen und zwei Höhen verfügbar. Die Reichweite des Transporters beträgt bis zu 394 km im Stadtzyklus. Das Fahrzeug kann an jeder öffentlichen Ladestation geladen werden.…
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Renault Trucks präsentiert moderne Logistikplattform in Lyon
Renault Trucks hat den Bau eines neuen Gebäudes mit positiver Energiebilanz im Werk Saint-Priest in Lyon angekündigt. Das neue Gebäude ist ein Ersatzteil-Vertriebszentrum mit einer Gesamtfläche von mehr als 46.000 m2. Die Eröffnung des Gebäudes ist für 2028 vorgesehen. Renault Trucks hat Pläne für den Bau eines innovativen globalen Ersatzteil-Vertriebszentrums an seinem historischen Standort in Saint-Priest vorgestellt. Die Gesamtinvestitionen für den Bau dieser modernen Logistikplattform betragen 132 Millionen Euro. Als Teil der Volvo Group bekräftigt der französische Hersteller sein Engagement für nachhaltige Produktionsverfahren und bekennt sich gleichzeitig zur starken territorialen Verankerung von Renault Trucks in der Metropolregion Lyon. Strategische Standortverlagerung und Betriebsoptimierung Da das alte Gebäude des Vertriebszentrums in Vénissieux den Umwelt- und Betriebsanforderungen nicht mehr…
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Biergenuss ohne CO2: Paulaner Brauerei setzt auf Renault Trucks E-Tech
Die Paulaner Brauerei München erreicht einen entscheidenden Fortschritt mit Renault Trucks auf dem Weg zur Dekarbonisierung: und liefert ihr Bier jetzt elektrisch aus. Der Renault Trucks E-Tech D Wide mit Orten Safe Server Getränkeaufbau wurde am 22. Januar 2024 an die Paulaner Brauerei übergeben. Der Renault Trucks E-Tech D Wide 4 x 2 wurde mit einem Orten Safe Server Getränkeaufbau ausgestattet und an die Paulaner Brauerei in München ausgeliefert. Die Paulaner Brauerei nutzt das Fahrzeug für den Verteilerverkehr. Mit dem E-Tech D Wide wollen sie bei der Auslieferung ihres Bieres ab jetzt CO2-Emissionen verringern. „In Bezug auf die CO2-Reduktion spielt der Verkehr eine große Rolle bei der Bekämpfung des Klimawandels“, sagt…
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Full Range. 100 % Elektro: Renault Trucks präsentiert gesamte vollelektrische Produktpalette
Anlässlich der Dekarbonisierungsreise von Bruno Blin, Präsident des französischen Herstellers, präsentiert Renault Trucks der deutschen Presse seine vollelektrischen Fahrzeuge. Die komplette elektrische Produktpalette ist zum ersten Mal in Deutschland. Renault Trucks setzt am Jahresanfang gleich ein beeindruckendes Highlight: Im Rahmen eines Presse-Events am 12. Januar 2024 in der Motorworld in München präsentiert der französische Hersteller das erste Mal in Deutschland seine gesamte vollelektrische Produktpalette – von den leichten Nutzfahrzeugen bis hin zur schweren Baureihe. Außerdem feiern der Renault Trucks E-Tech Trafic und E-Tech Master ihre Deutschlandpremiere. Beim Event stehen alle Fahrzeuge für Probefahrten zur Verfügung. Ein weiterer Höhepunkt: Der Besuch von Bruno Blin, Präsident von Renault Trucks. Unter dem Motto…
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DOLPHIN – das neue Forschungsprojekt von Renault Trucks
Renault Trucks setzt seine Investitionen im Bereich der Forschung entschlossen fort. Ziel ist es, kohlenstofffreie und zunehmend effizientere Fahrzeuge im Transportwesen, dessen Tätigkeitsfelder sich stetig verändern, anzubieten. Im Rahmen des Gemeinschaftsprojekts DOLPHIN entwickelt der Hersteller ein vollelektrisches Laborfahrzeug, das den Weg für die künftige Generation von Elektro-Lkw für den Fernverkehr ebnen soll. Im Mittelpunkt steht dabei die Bewertung des Potenzials technologischer Innovationen für Energie- und Umweltoptimierung, Sicherheit, Ergonomie und Lebensqualität. Das Projekt DOLPHIN (Development Original truck Lab for PHysical INtegration) wird von Renault Trucks gemeinsam mit einem Konsortium aus industriellen und akademischen Forschungspartnern in der Region Auvergne-Rhône-Alpes geleitet. Das Konsortium besteht aus Lamberet, einem Hersteller von Kühlaufliegern, SafetyTech- a Gauzy Compagny, einem…
