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Abstandsassistenten im Test: Im Stau besser abschalten
Abstandsregelsysteme gehören in vielen Autos zum Standard. Doch wie zuverlässig funktionieren die verschiedenen Systeme und wie unterscheiden sie sich im Praxisalltag? Die Zeitschrift auto motor und sport hat die Assistenzsysteme in den Modellen Tesla Model Y, Volvo EX30, Nio ET5 und der Mercedes E-Klasse getestet. Ergebnis: Manche Funktionen wie der Tempoaufbau in einigen Überholszenarien erfolgen ohne menschlichen Eingriff nicht zufriedenstellend, man wird selbst zum Verkehrshindernis auf der Überholspur. Und im Stau sind die Abstandssysteme gar nicht zu empfehlen. auto motor und sport hat gemeinsam mit dem Assistenzsystem-Spezialisten MdynamiX AG, der mit den Hochschulen München und Kempten eng zusammenarbeitet, fünf Fahrsituationen auf ihre Praxistauglichkeit getestet: Überholen eines langsamen Autos auf der…
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Ford-Rückruf: Mehr Modelle sind betroffen
Der im Dezember erfolgte Rückruf von 164.168 Ford-Dieselmodellen in Deutschland durch das Kraftfahrt-Bundesamt wegen zu hohen Partikelausstoßes ist offenbar unvollständig. Halter von Ford-Dieselmodellen melden sich bei auto motor und sport, deren Fahrzeuge ebenfalls die Partikelwerte des Euro-6-Limits weit überschreiten, jedoch nicht unter den Rückruf fallen. Betroffen sind beispielsweise der Focus 1.5 TDCi und der Transit Custom 2.0 EcoBlue. Der Focus einer Leserin hat bereits neun Mal die Abgasuntersuchung nicht bestanden. Zum Rückruf eingeladen wurde das Auto nicht. Beide Modelle fallen nicht unter den Rückruf. Darauf angesprochen teilt ein Ford-Sprecher auto motor und sport mit: „Die Liste der betroffenen Fahrzeuge wird derzeit überarbeitet.“ Das erhärtet den Verdacht, dass weitere Ford-Dieselmodelle von…
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VDA-Vorschlag an EU: Spritfresser könnten beim Flottenverbrauch nicht berücksichtigt werden
Die deutschen Autohersteller wollen der EU-Kommission vorgeschlagen, bei der Berechnung des Flottenverbrauchs in diesem und im nächsten Jahr den CO2-Ausstoß nicht bei der gesamten Flotte einer Marke zu berücksichtigen. Somit würde es den Herstellern leichter gemacht, die von der EU noch einmal verschärften Werte zum Flottenverbrauch einzuhalten oder bei Überschreiten die Strafzahlungen auf ein erträgliches Maß zu reduzieren. Das erfuhr die Zeitschrift auto motor und sport aus Kreisen des VDA. Dieses Verfahren mit dem Namen „Phase-In“ war zuletzt bereits 2020 bei der letztmaligen Zielverschärfung zur Anwendung gekommen. Vorstellbar wäre, dass jetzt nur 90 bis 95 Prozent der Herstellerflotte analysiert und zur Berechnung herangezogen werden. So könne man die CO₂-intensiven Spitzen,…
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Merz stellt Verbrennerverbot in Frage
In einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport stellt der Kanzlerkandidat der Union, Friedrich Merz, das geplante Verbrennerverbot in Frage. „Die Union setzt sich für Technologieoffenheit ein. Wir maßen uns nicht an, bestimmte Technologien vorzuschreiben. Jeder Automobilhersteller soll betriebswirtschaftlich sein eigenes Geschäftsmodell entwickeln“, betont Merz in der neuen Ausgabe 5 von auto motor und sport. „Wenn das nicht die Verbrennertechnologie ist, ist das völlig in Ordnung. Ein Verbot führt aber dazu, dass in diese Technik nicht mehr investiert wird.“ Mit Blick auf den hohen Bestand an Verbrennerfahrzeugen sei es wichtig, dass die Technik weiterentwickelt wird. „Wir werden auch nach 2035 Millionen Verbrennerfahrzeuge auf den Straßen haben, die weiter…
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Scholz: Autobauer nicht durch CO2-Strafzahlungen an die EU zusätzlich schwächen
Bundeskanzler Olaf Scholz hat sich dagegen ausgesprochen, dass die Autohersteller in der EU Milliarden-schwere Strafzahlungen leisten müssen, wenn sie die für dieses Jahr weiter verschärften CO2-Flottenziele der EU nicht einhalten. Diese könnten in diesem Jahr besonders hoch ausfallen, weil der Absatz von Elektroautos, die mit 0 g CO2 in den Flottenverbrauch eingerechnet werden, besonders in Deutschland schwächelt. Im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport sagte Scholz: „Die hiesigen Hersteller dürfen nicht zusätzlich geschwächt werden durch drohende Strafzahlungen an Brüssel. Fakt ist, dass das Geschäft mit E-Autos schleppender verläuft als erhofft“, so der Bundeskanzler. „Doch alle Hersteller setzen auf die E-Mobilität und sollten das Geld besser in die Weiterentwicklung der…
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Porsche E-Macan im Nachtest: Besseres Ergebnis mit Goodyear-Reifen
Wenig erfreut waren die Porsche-Manager über das Ergebnis des elektrischen Macan Turbo im auto-motor-und-sport-Test in Heft 22. Zwar erzielte das Auto dank seiner überragenden Fahrleistungen mit 632 von 1000 möglichen Punkten ein Topergebnis und liegt damit auf Rang 19 unter 317 Autos. Allerdings kritisierten die Testfahrer das geradezu eckige Fahrverhalten, den mäßigen Geradeauslauf, das sprunghafte Einlenken und den kaum vorhandenen Federungskomfort des E-Macan. Schon im Test machte auto motor und sport dafür Porsches Reifenwahl verantwortlich. Denn der aufgezogene Sportreifen Pirelli P Zero Corsa Elect bietet erst ab 20 Grad ein komfortableres Fahrverhalten, darunter zeigt der Reifen Schwächen auf kühlem und nassen Asphalt. Die Erschütterungen durch überfahrene Kanaldeckel werden über die…
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Der stärkste Tesla überzeugt im ams-Test
Tesla hat mit dem Model S Plaid einen der stärksten Seriensportwagen auf die Straße gebracht. Doch hält der Super-Tesla mit seinen 1020 PS, was der Hersteller verspricht? In seinem ersten scharfen auto-motor-und-sport-Test schneidet der Plaid glänzend ab – nicht selbstverständlich für Tesla-Modelle. Das Testauto erreicht beeindruckende Testleistungen. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden – was leicht über den Werkangaben von 2,1 Sekunden liegt. Nach 6,8 Sekunden ist Tempo 200 erreicht. Das ist auf Niveau des Bugatti Veyron, aber ohne brüllende Motoren. Der Plaid ist trotz Topleistung leise, nicht einmal die Reifen quietschen. Trotzdem sind die drei Elektromotoren effizient. Die Testpiloten erreichen einen reproduzierbaren Verbrauch von 26,4 kWh…
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Bentley-Chef: Keine kurzfristige Rückkehr in den Motorsport
Bentley wird nicht kurzfristig in den Motorsport zurückkehren. Nach ihrem Ausstieg Ende 2020 müsse die britische Luxusmarke erst den Umstieg auf die Elektromobilität finanzieren, sagte der neue Bentley-Chef Frank-Steffen Walliser der Zeitschrift auto motor und sport. „Als CEO sieht man das Thema doch etwas anders, als das als Motorsport-Chef der Fall ist. Würde das zur Marke passen? Ja! Haben wir da eine Tradition? Ja! Und ich glaube, man wüsste auch schnell, wo man hinwollte: nach Le Mans“, so Walliser. Aktuell sieht der neue Unternehmenschef aber nicht die Möglichkeit, einen Wiedereinstieg zu finanzieren. „Das muss vom Timing und der Finanzierung passen. Aktuell liegt unser Fokus auf der Produktentwicklung. Die Transformation dort…
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Werkstatt-Suche: Darauf sollte man achten
An jedem Auto in Deutschland wurde 2023 im Schnitt eine Wartungsarbeit durchgeführt. Doch was sollten Autofahrer beachten, wenn sie sich eine Kfz-Werkstatt suchen? Was spricht für eine Vertragswerkstatt, was für eine freie Werkstatt? In der neuen Ausgabe 21 fasst auto motor und sport die wichtigsten Tipps zusammen. Preise und Vertragsbindung: Grundsätzlich kann jeder Fahrzeughalter seine Werkstatt frei auswählen. Autohersteller und Händler dürfen gesetzliche Gewährleistungspflichten nämlich nicht an den Besuch bestimmter Werkstätten koppeln, sondern haften zwei Jahre (bei Gebrauchtwagen ein Jahr) lang für Mängel. Die meisten Hersteller geben jedoch in ihren Neuwagen- und Anschlussgarantien freiwillig Versprechen ab, die umfangreicher ausfallen als in den Gewährleistungspflichten geregelt. Diese freiwilligen Garantien sind meist an die…
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3. Oktober: Lkw-Staus an deutschen Grenzen
Am „Tag der Deutschen Einheit“ am 3. Oktober werden Tausende ausländische Lkw an den deutschen Außengrenzen stranden und die dortigen Autobahnen und Parkplätze verstopfen, weil es keine Harmonisierung der Lkw-Fahrverbote in der EU gibt. Während am 3. Oktober in Deutschland keine Lkw fahren dürfen, gibt es in den Nachbarländern keine Einschränkungen. Das legt die Transportketten in der EU lahm. Jetzt fordern mehrere Verkehrspolitiker des EU-Parlamentes in der Zeitschrift auto motor und sport, endlich eine Abstimmung der Fahrverbote in Angriff zu nehmen. „Eine einheitlich-europäische Harmonisierung der Lkw-Fahrverbote wäre wünschenswert und würde den grenzüberschreitenden Verkehr vereinfachen“, sagte dem Magazin die SPD-EU-Abgeordnete Vivien Costanzo. Vor allem für Lastwagen im kombinierten Verkehr, die als…
