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Opel will auch bei elektrischen Kleinwagen stark bleiben
Während andere Hersteller aus dem Markt für Kleinwagen aussteigen, will Opel den Markt weiterhin, auch nach Umstellung auf Elektroautos, bedienen und dort besonders stark bleiben. „Wir sehen, dass sich möglicherweise eine Lücke auftut, von der Opel profitieren kann. Denn im Klein- und Kleinstwagenbereich zieht sich der eine oder andere Wettbewerber zurück und hat in diesem Segment aktuell noch kein elektrifiziertes Modell im Angebot“, erklärt Opel-Chef Florian Huettl im Gespräch mit der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport. „Wir sehen Bedarf an bezahlbarer Mobilität – auch im Elektrozeitalter ist das für uns ein großes Thema. Der Corsa ist schon heute der erfolgreichste Kleinwagen Deutschlands.“ Huettl sieht Chancen, die Kosten…
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Opel-Chef: Abgasnorm Euro 7 ist nicht zielführend
Deutliche Kritik an der Einführung der verschärften Abgasnorm Euro 7 kurz vor dem möglichen Verbot von Verbrennungsmotoren in der EU äußert Opel-Chef Florian Huettl. Angesichts begrenzter Ingenieurkapazitäten könne man nicht gleichermaßen in Elektromobilität und die Aufrüstung von Verbrennungsmotoren investieren. „Grundsätzlich sehen wir die Euro-7-Abgasnorm als nicht zielführend an. Bei der Entwicklung unserer elektrischen Technologie haben wir große Herausforderungen zu stemmen. Darauf würden wir unsere Energie gerne konzentrieren“, so Huettl im Gespräch mit auto motor und sport. „Ingenieurskapazitäten für Euro 7 bereitzustellen, von denen wir nur noch kurze Zeit profitieren werden, sind unnötige Investments, die uns davon abhalten, unseren geplanten Weg mit voller Konzentration zu gehen.“ Sollte Euro 7 kommen, werde…
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Spritpreise 2022: Autobahntankstellen in mehreren Ländern haben Preisanstieg beschleunigt
Die Autobahntankstellen in Hamburg, Rheinland-Pfalz, Sachsen und Nordrhein-Westfalen haben die stark gestiegenen Spritpreise 2022 genutzt, um zusätzliche Preisaufschläge durchzusetzen. Nach einer Analyse des Vergleichsportals mehr-tanken, das zum Netzwerk der Zeitschrift auto motor und sport gehört, lag der Preis an den Zapfsäulen entlang der Autobahnen in den vier Bundesländern noch einmal deutlich über den Preisen an den Autobahnen in den anderen Ländern. In einigen Ländern notierten die Preise an den Autobahnen dagegen im gesamten Jahr nur moderat über dem Preisniveau abseits der Reiserouten. Am stärksten haben die Autobahntankstellen in Hamburg zugeschlagen. Sie verlangten im Dezember 2022 für einen Liter Super E5 den höchsten Preis in Deutschland mit 2,15 €, das sind…
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Mercedes setzte 2022 in der F1 550 Mio. Euro um
Mercedes hat in der Formel 1 im vergangenen Jahr rund 550 Millionen Euro umgesetzt. Das sagte Team-Chef Toto Wolff im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport. „Wir erzielen im Jahr 2022 einen Umsatz von rund 550 Millionen Euro. Und wir streben eine EBITA-Marge zwischen 20 und 25 Prozent an“, so Wolff. Auch wenn genaue Zahlen noch nicht vorliegen, geht Wolff davon aus, dass „wir die Verluste auf der Motorenseite sicher einschränken werden. Aber das ist natürlich die Kehrseite, dass die Motorenentwicklung immer noch Geld kostet. Unser Ziel ist es, mittelfristig durch den Gewinn des Teams die Kosten der Motorenentwicklung auszugleichen. Was zur Konsequenz hätte, dass die unheimlich positive…
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Formel 1: Mercedes stellt für neuen Rennwagen alles in Frage
Für das neue Auto der Formel-1-Saison 2023 will Mercedes alle Komponenten auf die Probe stellen. Vor allem unter der Karosserie werde es stärkere Veränderungen geben, sagte Teamchef Toto Wolff im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport. „Bei uns gibt es keine heiligen Kühe. Wir stellen gnadenlos alles infrage. Wenn wir etwas machen müssten, was wie bei einem anderen Auto aussähe, würden wir es ohne Zweifel tun“, so Wolff. „Im Moment geht alles in die Richtung, dass es Dinge sind, die unter der Verkleidung stattfinden.“ Der letzte Sieg im Rennen in Brasilien habe zudem gezeigt, dass das Team auf dem richtigen Weg sei und die Fehler erkannt hat. „Der…
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Wahre und falsche Mythen rund ums Elektroauto
Rund um Elektroautos sind viele Mythen im Umlauf über Reichweiten, Kosten und Rohstoffe. Manche stimmen sogar, andere allerdings nicht. auto motor und sport hat die gängigsten Mythen und Vorurteile geprüft. Beim Laden kann man sich einen Stromschlag holen: Dies ist tatsächlich möglich, und zwar beim Laden an einer nicht geerdeten Haushaltssteckdose. Prinzipiell lässt sich ein Elektroauto an jeder Steckdose laden. Allerdings empfiehlt es sich, die Installation zuvor überprüfen zu lassen. Fehlt nämlich die Erdung, drohen unter ungünstigen Bedingungen Stromschläge. Die Erdung wird über die beiden Klammern an der Außenseite des Schuko- Steckers abgeführt. Das Vorhandensein der Klammern beweist jedoch nicht, dass diese auch angeschlossen sind. Einige, aber nicht alle Elektroautos…
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Lada Niva verschwindet als Folge des russischen Krieges in der Ukraine vom deutschen Markt
Nach Ente und Käfer verschwindet eine weitere Autolegende vom Markt. Nach einem Bericht der Zeitschrift auto motor und sport werden aktuell die letzten Neuwagen des einfachen russischen Geländewagens verkauft. Der Grund: Wegen des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine und des damit verbundenen Wirtschaftsembargos dürfen westliche Zulieferer wichtige Bauteile nicht mehr ans Lada-Werk in Toljatti liefern. Der Export des Autos von Russland in die EU ist eingestellt. 2019 wurden noch 1827 Niva in Deutschland neu zugelassen, in den Jahren darauf waren es 1250 (2020) und 1413 (2021). Im gerade abgelaufenen Jahr waren es nur noch um die 600. Lada-Händler Dieter Trzaska aus Neu Wulmstorf in Niedersachsen schätzt, dass in Deutschland derzeit…
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Führerschein: Weniger junge Fahrschüler, aber viel mehr ältere
Auch wenn es weniger junge Menschen gibt, die den Führerschein machen, steigt die Zahl der Menschen in Deutschland, die einen Pkw-Führerschein besitzen. Nach Zahlen des Kraftfahrt- Bundesamts (KBA) ist die Gesamtzahl aller Fahrerlaubnisse in Deutschland im Vergleich zu 2013 um rund 12,6 Millionen auf insgesamt 44,86 Millionen im Jahr 2022 gestiegen. Für diesen Anstieg sorgen nach einem Bericht der Zeitschrift auto motor und sport vor allem die mittleren Jahrgänge. So ist nach Zahlen des TÜV-Verbands die Zahl der Führerscheine unter den 25- bis 34-Jährigen von 7,28 Millionen 2013 auf 8,08 Millionen 2022 gestiegen. Den größten Anstieg gibt es aber bei der Altersgruppe darüber. Bei den 35- bis 44-Jährigen stieg im…
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Lade-ABC für E-Auto-Neulinge
Wer einen Verbrenner auftanken will, der muss eigentlich nur auf den angeschriebenen Preis achten und volltanken. Extrakosten etwa für das Stehen vor der Zapfsäule gibt es nicht. Beim Elektroautos dagegen weiß man nicht immer, was für die Akkuladung kostet. Schon die Preise variieren je nach Ladekarte, und Adhoc-Laden ist besonders teuer. Eindeutige Preistafeln, die die kW-Preise anzeigen wie den Benzinpreis, gibt es nicht. Und es gibt Preistreiber, an die E-Auto-Neulinge gar nicht denken und teuer bezahlen. Hier die wichtigsten Tipps der Zeitschrift AUTO Straßenverkehr aus ihrer aktuellen Ausgabe 3/2023, die am Donnerstag erscheint. Blockiergebühren: Bei vielen Schnellladern fallen nach einer bestimmten Ladezeit sogenannte Blockiergebühren an. Oft kommen nach vier Stunden…
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Marktübersicht: Hohe Preise für kleine SUV
Nicht nur Kleinwagen gibt es kaum noch unter 10.000 Euro: Auch bei den Einsteigermodellen für SUV müssen Autokäufer tiefer in die Tasche greifen. Das zeigt der Marktüberblick in der neuen Ausgabe der Zeitschrift AUTO Straßenverkehr. Aktuell gibt es rund 30 SUV-Einsteigermodelle mit einer Länge bis zu 4,30 Meter. Elektro-SUV sind mit Basispreisen um 40.000 Euro (vor Förderung) besonders teuer. Konventionelle Verbrenner sind dagegen schon für 20.000 bis 25.000 Euro in der Basisausstattung zu haben. Wählt man ein paar Extras und eine stärkere Motorisierung, liegt der Preis rasch bei 30.000 Euro. Dabei erheben die Hersteller für die höhere Bauform der SUV einen kräftigen Aufschlag im Vergleich zu normalen Kleinwagen. Beispiel Kia:…
