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    BMW-Vorstand: Verbrennerverbot kommt zu früh

    BMW lehnt staatlich verordnete Verbrennerverbote ab und will auch künftig alle Modelle mit neuentwickelten, deutlich sparsameren Verbrennungsmotoren anbieten. Entwicklungsvorstand Frank Weber hat deshalb im Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport die Entwicklung neuer, hoch effizienter Motoren für alle Segmente angekündigt. „Eins steht für uns fest: Wir brauchen den hochmodernen Verbrenner noch einige Jahre, um effektiv den CO2-Ausstoß im Pkw-Sektor global zu reduzieren. Deswegen arbeiten wir an einer neuen Motorengeneration: Otto, Diesel, Sechszylinder, Achtzylinder. Die sind dann technologisch auch für die kommenden Abgasnormen gerüstet.“ Ein Enddatum für Verbrennungsmotoren zu setzen, wie es die EU mit dem Jahr 2035 vorgeschlagen hat, ist für Weber nicht sinnvoll. Erst müsse die alternative…

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    Ab 2022: Neue Autotypen mit Tempobremse ISA

    Ab Juli 2022 müssen neue Fahrzeugtypen verpflichtend mit dem intelligenten Geschwindigkeitsassistenten ISA ausgerüstet sein, ab Mitte 2024 alle Neufahrzeuge. Die EU hofft, mit dem Intelligent Speed Assistance die Zahl der Verkehrstoten um 10 bis 20 Prozent zu senken. Die Zeitschrift AUTO STRASSENVERKEHR erklärt das System in ihrer neuen Ausgabe 3. Welche Fahrzeuge bekommen ISA? Ab dem 6. Juli 2022 müssen alle neuen Fahrzeugmodelle über den Geschwindigkeitsassistenten verfügen. Das gilt für Pkw genauso wie für Transporter, Lkw und Busse. Ältere typzugelassene Fahrzeuge dürfen ab dem 7. Juli 2024 als Neufahrzeuge nur noch mit ISA verkauft werden. Was kann ISA? Bereits verfügbare Assistenzsysteme wie Verkehrszeichenerkennung, Tempomaten und Tempobegrenzer soll ISA intelligent vernetzen,…

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    Autonomes Fahren: S-Klasse mit Level 3 schon im Verkehr gefahren

    Nach der überraschenden Zulassung des Drive Piloten von Mercedes für das Autonome Fahren nach Level 3 durch das Kraftfahrt-Bundesamt Anfang Dezember ist auto motor und sport das neue System erstmals in einer S-Klasse im echten Verkehr gefahren. Ergebnis: Die Technik funktioniert nicht nur im Szenario auf abgesperrten Teststrecken, sondern auch im dichten Verkehr auf der Autobahn bis Tempo 60. Für Testredakteur Jens Dralle war das Fahren auf der Autobahn ohne Hände am Lenkrad eine besondere Erfahrung: „Man darf sich sogar mit seinem Beifahrer unterhalten und ihn anblicken, E-Mails checken und TV schauen.“ Das zunächst mulmige Gefühl verfliegt überraschend schnell. „Ehrlich gesagt gewöhnst du dich recht schnell dar­an, weil der Drive…

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    Seat baut mit dem Cupra Born die wilde Alternative zum ID.3

    Wer glaubt, dass der ID.3 von VW in der Version der spanischen Konzerntochter Seat ähnlich tickt, der täuscht sich. Im ersten Fahrtest der Zeitschrift auto motor und sport zeigt der Cupra Born deutlich mehr Temperament und Leistung, trotz der gleichen VW-Technik. Obwohl der Born wie der ID.3 in Zwickau vom Band rollt und die gesamte MEB-Technik mit dem VW-Bruder teilt, leistet der Testwagen mit 170 kW immerhin 20 kW mehr als der ID.3 (Modell mit 58 kWh-Akku). Im Test zeigt der Born ein deutlich temperamentvollerer Fahrverhalten. Während der ID.3 eher golfig fährt, ist der Cupra Born wie ein GTI unterwegs. Beim Zwischenspurt zeigt der Born enorme Kraft, drückt den Fahrer mit…

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    Gebrauchte E-Autos: Diese Fragen zum Akku müssen Käufer stellen

    Wegen der langen Lieferzeiten bei Elektroautos boomt der Gebrauchtmarkt für Stromer. Doch weil der Akku das Herzstück eines Gebrauchten ist, müssen Interessenten unbequeme Fragen stellen, damit nicht ein leistungsschwacher Akku das Auto zum wirtschaftlichen Totalschaden macht. auto motor und sport nennt die wichtigsten Punkte. Batteriezustand: Die meisten Stromer werden mit Batteriegarantien teils über sechs, acht oder sogar zehn Jahre und Laufleistungen von 100.000 bis 250.000 Kilometern verkauft. Fällt die Batteriegesundheit, der sogenannte State of Health, unter einen bestimmten Prozentsatz, bessert der Hersteller kostenlos nach. Wurde dieser Tausch bereits aufgrund einer schlechten Erstbatterie vorgenommen, könnte der gebrauchte Stromer ein besonderes Schnäppchen mit frischem Akku sein. Laufleistung: Gerade E-Autos werden gern als…

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    Gebrauchtwagenkauf: Hebebühne durch Kamera ersetzen

    Wer einen Gebrauchtwagen kaufen will, der sollte sich das Auto unbedingt von unten anschauen. Denn dort können sich Schäden verstecken, die später teuer werden: von Rost bis zu Schäden an Aufhängung und Federung. Doch wenn man keine Bühne verfügbar hat, dann kann man sich auch mit einer Fotokamera behelfen. So lassen sich Unterboden, Radkästen und einzelne wichtige Bauteile fotografieren und anschließend auswerten. In ihrer neuen Ausgabe zeigt die Zeitschrift auto motor und sport, worauf man beim Check per Kamera achten muss. Kamera: Nur bei guten Lichtverhältnissen genügt das Smartphone. Generell ist eine kompakte Digitalkamera zu empfehlen, die auch über einen stärkeren Blitz verfügt. Sie sollte sich mit einer Hand bedienen lassen.…

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    Großes Software-Update für den VW Golf 8

    Wegen der großen Software-Probleme beim Golf 8 ruft VW alle Fahrzeuge in die Werkstatt zurück, um ein großes Software-Update aufzuspielen. Neu produzierte Golf 8 werden ab Werk zudem mit leistungsfähigerer Hardware ausgestattet. Bestandsfahrzeuge erhalten die bessere Hardware nicht. Das bestätigte VW der Zeitschrift auto motor und sport. Seit dem Verkaufsstart im Dezember 2019 bis November 2021 wurden allein in Deutschland rund 220.000 Golf 8 ausgeliefert. Von Anfang an gab es erhebliche Software-Probleme, die bis heute anhalten, wie aktuelle Recherchen der auto motor und sport zeigen. Wie Leser berichten, werden Autoschlüssel nicht erkannt, Assistenzsysteme reagieren falsch oder fallen aus, Notbremsen werden ohne Not eingeleitet, App und Auto zeigen unterschiedliche Kilometerstände an, die…

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    Deutschlands günstigstes E-Auto im Test: Mit dem Dacia Spring besser nicht überholen

    Dacia bewirbt seinen neuen Spring als günstigstes Elektroautos Deutschlands. Und mit einem Preis von abzüglich der Kaufprämie (9570 Euro) kostet der E-Dacia nur 12.220 Euro – und damit 2000 Euro weniger als der Renault Twingo Electric Zen. Doch wer sich für den Dacia entscheidet, der sollte ein Freund der Langsamkeit sein. Denn die Spritzigkeit, die Elektroautos üblicherweise auszeichnen, gehen dem Dacia mit seinem 45 PS schwachen Motörchen völlig ab. Im ersten Fahrtest der Zeitschrift auto motor und sport kann der Spring im Stadtverkehr mitfließen, auf Straßen mit höherem Tempo braucht man dagegen Geduld. 100 km/h erreicht der Spring aus dem Stand erst nach 21,9 Sekunden, bis Tempo 120 vergeht fast eine…

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    Akku-Luftpumpen im Test: Zwei Geräte schwächeln

    Autofahrer sollten regelmäßig den Fülldruck der Autoreifen überprüfen, schließlich sind Bodenhaftung und optimales Kurven- und Bremsverhalten vom richtigen Druck abhängig. Doch immer mehr Tankstellen verlangen Geld für die Luftdruckprüfung oder haben gar keine Geräte mehr. Die Alternative sind akkubetriebene Luftpumpen, mit denen sich Auto-, Motorrad- und Fahrradreifen aufpumpen und der Fülldruck der Reifen kontrollieren lässt. Die Zeitschrift auto motor und sport hat neun gängige Geräte im Preissegment zwischen 38 und 88 Euro getestet. Das Ergebnis: Sieben Pumpen sind empfehlenswert, zwei Geräte haben dagegen Schwächen und sind nur bedingt empfehlenswert. Dabei spielt der Preis keine entscheidende Rolle. Wer eine Akkupumpe kaufen will, sollte sich über den Verwendungszweck im Klaren sein. Denn kleine…

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    MEHR-TANKEN: Super kostet nach Silvester über 2 €

    Die Zwei-Euro-Grenze pro Liter Super dürfte zum Jahreswechsel mindestens an den Autobahntankstellen in Deutschland regional flächendeckend überschritten werden. Im November lagen die Preise für Super E5 an den Autobahnen in einigen Bundesländern bereits deutlich über 1,90 € pro Liter, meldet das Vergleichsportal MEHR-TANKEN von auto motor und sport. In Nordrhein-Westfalen, Sachsen und Hamburg kostete ein Liter Super E5 bereits im Monatsdurchschnitt zwischen 1,93 € in NRW und 1,97 € in Hamburg. Da die Spritpreise aktuell um 3 Cent pro Monat anziehen und durch die erhöhte CO2-Abgabe ab 1. Januar 2022 noch einmal um knapp 2 Cent plus Mehrwertsteuer steigen, sind 2 € dann keine Seltenheit mehr, so eine Prognose des…