-
Autobahn-Tankstellen setzten zum Osterreiseverkehr die Preise hoch
Den Osterreiseverkehr haben die Autobahntankstellen in einigen Bundesländern offenbar zum Anlass genommen, die Urlauber kräftig zur Kasse zu bitten. Während der Preis für Super E5 im April bundesweit um 4 Cent auf 1,86 € stieg, verteuerte sich Super E5 entlang der Reiserouten in Baden-Württemberg um 8 Cent auf 2,17 € pro Liter. Die Berliner Autobahntankstellen verteuerten Super um 7 Cent auf 2,17 €, die NRW-Raststätten verlangten mit 2,19 € pro Liter 6 Cent mehr. Spitzenreiter waren die Autobahntankstellen in Sachsen, die sogar im Schnitt 2,27 € pro Liter Super E5 berechneten, 4 Cent mehr als im März. Das ist das Ergebnis einer Auswertung des Vergleichsportals mehr-tanken der Zeitschrift auto motor…
-
Schaufensterunfälle: Wie gefährlich ist Automatik?
Warum kommt es so häufig vor, dass ältere Autofahrer in einem Schaufenster landen, wenn sie Ausparken wollen? Für den Experten Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV), spielen nicht nur Alter und abnehmendes Reaktionsvermögen eine wichtige Rolle. Automatikgetriebe würden es zunehmend schwerer machen zu erkennen, welcher Fahrmodus eingelegt ist. „Leider gibt es eine ganze Menge Joysticks, die durch ihre Stellung gar nichts mehr über die eingelegte Fahrstufe verraten“, bemängelt Unfallforscher Brockmann im Gespräch mit auto motor und sport. „Dazu kommt: Wer rückwärtsfahren will, muss den Wählhebel nach vorne schieben, also entgegen der geplanten Fahrtrichtung. Umgekehrt ist es genauso: „D“ für „nach vorne fahren“ liegt hinten. Das ist intuitiv genau…
-
Audi-Chef: Wir können US-Investitionsprogramm nicht ignorieren
Audi-Vorstandschef Markus Duesmann hat die Planung bekräftigt, das amerikanische Investitionsprogramm „Inflation Reduction Act“ (IRA), das ein Volumen von 370 Milliarden US-Dollar umfasst, für Investitionen in den USA zu nutzen. Der Zeitschrift auto motor und sport sagte Duesmann: „Die Förderung in den USA hat eine Größenordnung, die man als wirtschaftlich handelndes Unternehmen nicht ignorieren kann. Das ist ein enormer Steuerungsimpuls. Wir sind heute mit einem Werk in Mexiko vertreten, schauen uns aber aktuell intensiv an, wie wir unsere Aktivitäten in Nordamerika ausbauen können.“ Aktuell beliefert Audi den US-Markt von Mexiko aus. Bei der Investition in den USA geht es offenbar um den Bau von Elektroautos direkt im Zielmarkt. Das könnte im…
-
VW hat keinen Neuwagen mehr für unter 20.000 Euro
Neuwagen unter 20.000 Euro in der günstigsten Variante werden zunehmend zur Mangelware. Im Vergleich zum Frühjahr 2022 ist die Zahl der Baureihen mit einem Startpreis von unter 20.000 Euro von 45 auf nur noch 30 gesunken. Das ergibt eine Marktübersicht der Zeitschrift AUTO Straßenverkehr. Gleichzeitig ist auch noch die Zahl der Varianten gefallen. Von 47 Modellen, die im Februar 2022 für unter 20.000 Euro lieferbar waren, kosten heute 17 mehr als diese Summe. Zwei Modelle wurden vom Markt genommen, eines ist nicht mehr konfigurierbar, zwei folgen bald (Smart Fortwo EQ). Und nur ein Modell ist in diesem Marktsegment neu hinzugekommen. Manche Hersteller bieten gar keine Modelle mehr unter 20.000 Euro…
-
Spritpreise: Preisausschläge haben sich halbiert
Die täglichen Preisausschläge an den Zapfsäulen haben sich im März halbiert. Damit können Autofahrer deutlich gelassener auftanken. In den ersten beiden März-Wochen schwankten die Preise täglich noch zwischen 15 und 17 Cent pro Liter Super, beim Diesel um 17 bis 21 Cent. In der letzten März-Woche dann der Umschwung: Die täglichen Preisausschläge bei Super lagen nur noch bei 6 bis 7 Cent, Diesel schwankte nur noch um 7 bis 10 Cent. Gleichzeitig drehten die Tankstellen aber noch häufiger an der Preisschraube. Gab es im Februar bundesweit 17,6 Millionen Preisänderungen an den Tankstellen, stieg die Zahl im März auf 18,6 Millionen. Die Preise blieben gleichzeitig stabil. Super E5 verteuerte sich um…
-
Audi zur Formel 1: Zielmarke 2026 ist extrem sportlich
Auf Hochtouren läuft die Vorbereitung bei Audi für den Einstieg in die Formel 1. Im F1-Zentrum in Neuburg an der Donau, das die Zeitschrift auto motor und sport besichtigen durfte, werden derzeit die ersten Versuche zur Entwicklung elektrifizierter Hochleistungsmotoren durchgeführt. Aktuell laufen Vorversuche mit Einzylindermotoren, im Herbst sollen der erste 1,6-Liter-V6-Turbo und seine Elektrobausteine fertig sein. 2026 will Audi nach dem Einstieg bei Sauber in der Formel 1 fahren. Die Entwicklung eines eigenen Motors ist laut Stefan Dreyer, Technikchef bei Audi Sport, ehrgeizig. „Es ist machbar, aber auch extrem sportlich.“ Audi gehe mit Respekt an die Aufgabe, die laut Dreyer alles übersteigt, was man bis jetzt im Motorsport gemacht habe:…
-
Spritpreise: Stabil teuer an Autobahnen, stabil günstig anderswo
Die Spritpreise für Super haben sich im Februar im Vergleich zum Januar nicht verändert. Das gilt nicht nur in den Städten und auf dem Land, wo die Preise mit 1,81 € für einen Liter Super E5 genauso teuer waren wie im Januar, sondern leider auch entlang der Autobahnen. In einigen Bundesländern lagen die Preise für Super im Februar wie schon im Januar mit einem Spitzenpreis von 2,25 € bis zu 44 Cent über dem Bundesdurchschnitt! Eine Entspannung der hohen Preise entlang der Reiserouten zeichnet sich nicht ab. Damit bleiben die Preisunterschiede zwischen den Tankstellen in der Fläche und denen an Autobahnen extrem, so eine Auswertung des Vergleichsportals mehr-tanken, das zur…
-
E-Autos bringen beim jetzigen Energiemix nichts fürs Klima
Chefredakteur Michael Pfeiffer: Über Verbrennerverbot für Kraftwerke will Minister Robert Habeck nicht reden – Stromer fahren mit schmutzigem Strom Die Verbieteritis greift immer mehr um sich. Ganz vorne: das EU-Parlament und unser Wirtschaftsminister Habeck. Verbrennerproduktion verbieten, Öl- und Gasheizungen schon vom nächsten Jahr an verbieten wollen – denkt man in Brüssel und Berlin überhaupt noch an die Verbraucher? Über ein Verbrennerverbot bei Kraftwerken möchte Habeck nicht reden. Die muss er nämlich reihenweise zuschalten, sogar die superschmutzigen Braunkohle-CO2-Schleudern. Denn der Strom muss schließlich unbedingt auch dann fließen, wenn nachts kein Wind weht. So kam in den letzten zwölf Monaten in Deutschland eine CO2-Emission unserer Stromproduktion von immensen 469 Gramm pro kWh…
-
Albert II. von Monaco: Die schnellste Fahrt seines Lebens
Mit einem Porsche 928 hat sich Fürst Albert II. von Monaco in jungen Jahren einmal ganz der Geschwindigkeit seines Sportwagens hingegeben und auf einer Autobahn alle Geschwindigkeitsbeschränkungen ,vergessen‘. Eigentlich könne er die Geschichte „nicht verraten, weil ich nicht mit der Autobahnpolizei in Konflikt geraten möchte“, gesteht Albert II. in einem Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport anlässlich der ersten Ausstellung im neuen Automuseum des Fürstentums. Und erzählt dann doch. „Mit meinem 928 bin ich damals, glaube ich, so schnell gefahren wie noch nie in meinem Leben. Das war in den 1980er-Jahren, und es gab noch nicht so viele Blitzer.“ Das war sein Glück. Wie schnell der Fürst gefahren…
-
20-Zoll-Reifen für E-Autos im Test: Niedriger Rollwiderstand auf Kosten von Grip und Aquaplaning
Wie schlagen sich 20-Zoll-Sommerreifen, die speziell für Elektroautos wie Audi Q4 e-tron, Hyundai Ioniq 5, Kia Sportage, Mercedes EQC, Skoda Enyaq iV, Teslas Model X und ID.4 und ID.5 von VW entwickelt werden, im Vergleich zu 20-Zoll-Reifen für Verbrenner? auto motor und sport hat zehn Sommerreifen der Dimension 255/45 R 20 auf Rollwiderstand, Handling, Verbrauch, Bremseigenschaft und Abrollgeräusch geprüft. Das Ergebnis: Auch für Stromer optimierte Reifen mit niedrigem Rollwiderstand können inzwischen kurze Bremswege erreichen. Das war vor wenigen Jahren noch anders, als niedriger Rollwiderstand noch mit längeren Bremswegen erkauft wurden. Allerdings zeigen für Stromer optimierte Reifen Schwächen beim Grip in Kurvenfahrten auf nasser Fahrbahn und bei Aquaplaning. 20-Zoll-Räder werden gerade…