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Mehr Sicherheit mit neuen Scania Systemen zur Seitenerkennung
Scania Deutschland Österreich führt eine innovative Seitenerkennungsfunktion ein, die zwei verschiedene Systeme umfasst: den Tote-Winkel-Assistent und den Abbiegeassistent. Gemeinsam tragen die beiden neuen Systeme dazu bei, durch menschliche Fehler verursachte Unfälle, bei denen Lkw mit anderen Verkehrsteilnehmern in Kontakt kommen könnten, zu vermeiden oder abzumildern. Beide Systeme wirken dem toten Winkel entgegen und sorgen für mehr Sicherheit im Verkehrsgeschehen. „Zu den neuen Sicherheitssystemen von Scania gehören der Tote-Winkel-Assistent und der Abbiegeassistent. Die beiden Systeme bieten ein perfektes Zusammenspiel, sie arbeiten parallel und überschneiden sich teilweise trotz unterschiedlicher Schwerpunkte“, informiert Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland Österreich. „Fußgänger und Radfahrer gehören zu jenen Verkehrsteilnehmern, die am meisten von den zusätzlichen ‚Augen‘…
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Mit einem Scania Allrad-Rentnerheim um die Welt reisen
Als sich das Schweizer Ehepaar Thomas Würsten und Regis Zen Ruffinen dem Rentenalter näherte, machten sich die beiden Gedanken über die Zukunft – und darüber, wie sie die Zeit ohne Arbeitsalltag verbringen würden. Nun, da sie kurz vor dem Ruhestand stehen, haben sie ihre Pläne in die Tat umgesetzt: mit einem speziell angefertigten Scania R 370 XT 4×4 als Motorhome, das sie passenderweise „ein Zuhause auf einem Lkw“ nennen, um die Welt zu bereisen. Es sollte kein normales Wohnmobil sein Bald werden sie ihre berufliche Karriere hinter sich lassen: Thomas Würsten als IT-Spezialist ebenso wie als professioneller Fotograf und Regis Zen Ruffinen mit ihrer beruflichen Tätigkeit im Bereich Psychologie und einer…
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Scania Rent bietet auch Kühlfahrzeuge und Kipper zur Miete
Die einen möchten kurzfristig ein Kühlfahrzeug mieten? Andere sind auf der Suche nach einem geeigneten Kipper? Neben Sattelzugmaschinen und Trailern bietet Scania auch für ganz spezielle Transportaufgaben eine geeignete Lösung zum Mieten an. Für temperaturgeführte Transporte können Kunden zwischen der Scania P-, G- und R-Baureihe wählen und das Scania Fahrgestell wird mit einem Kühlaufbau von Schmitz Cargobull kombiniert. Für das Bausegment hat Scania Rent robuste und zuverlässige „Spezialisten“ im Portfolio, wie einen Scania R 450 Abrollkipper oder einem Scania G 450 XT als Dreiseitenkipper? Durch die kombinierte Vermietung mit Schmitz-Cargobull und Krone-Trailern ermöglicht Scania Rent noch mehr Flexibilität im Tagesgeschäft. Und: Zahlreiche Scania Services runden das Mietangebot perfekt ab – denn Scania…
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Scania Automobilausstellung mit neuem Telematik-Paket
Scania Driver Evaluation ergänzt als neues Telematik-Paket das Angebot der Scania Telematik Dienstleistungen und bietet Kunden ein schnelles Einsparpotenzial. Mit der neuen vernetzten Dienstleistung können Unternehmer gemeinsam mit ihren Fahrern an der optimalen Nutzung des Fuhrparks arbeiten und das Zusammenspiel zwischen Fahrer, Fahrzeug und Unternehmer verbessern. Das Scania Driver Evaluation Paket bietet Kunden Zugang zu Serviceplanung, Fahrstilanalyse und dem Monitoring Report. "Scania Driver Evaluation ist ein Muss für Kunden, die die Fahrleistung gemeinsam mit ihren Fahrern proaktiv effizienter und nachhaltiger gestalten möchten. Das Potenzial ist groß, um die Reduktion von Kraftstoff und Emissionen im Zusammenspiel mit einer Routen- und Tourenoptimierung zu erreichen", erklärt Paul Wührer, Produktmanager Fleet Management Services, Scania…
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Scania Automobilausstellung präsentiert L-Baureihe
Die L-Baureihe von Scania ist gemacht für die Stadt! Wenn häufiges Anfahren und Anhalten oder ständiges Ein- und Aussteigen zum Berufsalltag eines Lkw-Fahrers gehören, ist die Scania L-Baureihe ideal. Das gilt auch für Einsätze, wenn der Fahrer das Verkehrsgeschehen mit Passanten und anderen Fahrzeugen stets im Blick behalten muss, wie in städtischen Einsatzbereichen. Keine Frage: Das L-Fahrerhaus bietet eine erstklassige Sicht! Das zeichnet die L-Baureihe von Scania aus: Nur 1 Trittstufe mit niedriger Einstiegshöhe Wird die Feststellbremse aktiviert, gibt die vordere Luftfederung um 100 Millimeter nach und sorgt für bequemes Ein- und Aussteigen. Bei der zweistufigen Ausführung ist die Absenkoption als Option erhältlich Die tiefe Sitzposition des Fahrers bietet ihm…
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Scania V8-Power vom Feinsten
Mit vier neuen V8-Motoren setzt Scania dem „King of the Road“ die Krone auf! Die legendären V8-Zylinder-Motoren bieten nun 530, 590, 660 und 770 PS. Das ist Leistung auf Rekordniveau, dank zahlreicher Scania Innovationen. Mit einer deutlich verbesserten Kraftstoffeffizienz und dem neuen G33-Opticruise-Getriebe im Antriebsstrang können je nach Einsatzbedingung summa summarum Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent erzielt werden. Es gibt zahlreiche Gründe für diese herausragende Performance der neuen V8-Motoren: Mehr als 70 neue Motor-Bauteile Bis zu 3 % Kraftstoffeinsparungen dank neuem Motorlayout Reduzierung der innermotorischen Reibung Neues Abgasnachbehandlungssystem mit aufgeteilter AdBlue-Einspritzung in 2 Schritten (SCR-Twin-Dosing) Der neue 770 PS-Motor ist ca. 75 kg leichter als der 730 PS-Motor Das…
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Gangschaltung für das nächste Jahrzehnt: Scania bringt High-Tech-Getriebe auf den Markt
Scania führt eine neue High-Tech-Getriebe-Baureihe ein: für erstklassiges Fahrverhalten und mehr Nachhaltigkeit Neue Scania Getriebe-Baureihe – entwickelt für erstklassiges Fahrverhalten und mehr Nachhaltigkeit Getriebe mit einer breiten Spreizung, 1 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und geringerem Geräuschaufkommen Leichtere, verbesserte Gangschaltung für ein Drehmoment von bis zu 3.700 Nm Vollaluminium-Gehäuse, Reduzierung der internen Verluste und wirtschaftliche Getriebeübersetzung Verbesserte Retarder-Leistung und eine Vielzahl an intelligenten Nebenantrieben Gesicherte Unterstützung für nachhaltige Transportlösungen. Scania führt eine neue Getriebe-Baureihe ein, die alle derzeitigen Scania Opticruise-Lösungen ersetzen könnte. Das erste Mitglied der neuen Getriebe-Baureihe – G33CM – steht in direkter Verbindung mit der aktualisierten V8-Ausführung und den 13-Liter-Hochleistungsmotoren von Scania mit 500 und 540 PS. Zur Stärkung seiner…
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Die neue Getriebe-Baureihe von Scania: Große Räder drehen sich weiter – nur langsamer
. Perfekt abgestimmt auf die Scania Motoren mit niedriger Drehzahl Kraftstoffeinsparungen von ca. 1 Prozent 60 kg leichter – dank geringerer Abmessungen und neuester Materialtechnologie Drei Vorgelegewellenbremsen sorgen für ein ausgezeichnetes Schaltverhalten. Pneumatische Gangschaltung, wirtschaftliche Übersetzungsverhältnisse und 8 Rückwärtsgänge Geringere Geräuschemissionen – erfüllen geltende und zukünftige Vorschriften Geringere innere Reibung, Trockensumpfschmierung garantiert konstante Ölversorgung Verbesserte Wartungsintervalle und höhere Präzision Die Entwicklung einer völlig neuen Getriebe-Baureihe ist ein großes Unterfangen – vor allem, wenn es darum geht, einen bereits bestehenden Industriemaßstab zu übertreffen. Aus diesem Grund hat das neue Scania Opticruise-Getriebe nichts mehr mit der aktuellen Getriebe-Baureihe gemein. Dank einer deutlichen Leistungssteigerung werden die neuen Getriebe auch über die nächsten Jahre hinweg extrem…
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Weil auch das kleinste Detail zählt: V8-Technologie von Scania auf neuem Höhepunkt – bis zu 3 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch
. Reduzierte innermotorische Reibung Neues Abgasnachbehandlungssystem mit geteilter AdBlue-Einspritzung (Twindosing-System) Neue Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit aktiver Einspritzung Völlig neue Hardware und Software im Bereich des Motormanagements Höhere Verdichtung und gesteigerte Kompressionsdrücke Deaktivierbare Nebenaggregate wie Luftverdichter Kugel gelagerter Turbolader beim 770-PS-Motor Das fortlaufende Bestreben von Scania zur Weiterentwicklung seiner V8-Motoren setzt sich auch in den 2020ern fort – das Ergebnis sind noch kraftstoffeffizientere Motoren, die auch den anspruchsvollsten Transportaufgaben gewachsen sind. Diese von den Scania Ingenieuren umgesetzten Verbesserungen sind das Ergebnis von Leidenschaft, umfangreicher Erfahrung, hoher Kompetenz und echter Genialität. Wie schaffen sie das also? „Wir bauen auf der langjährigen Erfahrung von Scania mit den V8-Modellen auf, um die Kenntnisse und Errungenschaften mehrerer…
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770 Gründe die begeistern: Die neuen Scania V8-Motoren kombinieren Leidenschaft mit Wirtschaftlichkeit
. Vier neue Scania V8-Motoren ermöglichen in der Kombination mit neuen Antriebssträngen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent 530, 590, 660 und 770 PS – die größte Bandbreite unübertroffener V8-Leistung Reduzierte innermotorische Reibung, modernisierter Turbolader und intelligente Nebenaggregate Verbesserte Abgasnachbehandlung und höhere Leistung Größte Transporteffizienz und geringere CO2-Emissionen – sowohl mit als auch ohne alternative Kraftstoffe. Die neuen V8-Motoren von Scania zeichnen sich nicht nur durch eine Leistung auf Rekordniveau aus, sondern können auch eine deutlich verbesserte Kraftstoffeffizienz vorweisen. Mit dem neuen, optionalen G33-Opticruise-Getriebe im Antriebsstrang, können je nach Einsatzbedingung Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent – oder noch mehr – erzielt werden. Einsparungen in dieser Größenordnung können einen enormen Unterschied ausmachen,…
