• Fahrzeugbau / Automotive

    Living room comfort at 300 km/h: First ICE with new interior design inaugurates service

    The new ICE interior design celebrated its premiere today in the 17th ICE 3Neo. Among its numerous innovations: The completely redeveloped seats are designed as a personal retreat, offering improved adjustment options and even greater comfort. The interior’s harmonious new look features modern materials like wood décor accents and premium 85-percent wool upholstery in finely nuanced colors. Seats in the 1st class are finished in warm gray tones, while blue tones dominate in the 2nd class and burgundy red defines the on-board restaurant. Additional passenger functionality is provided by features like integrated tablet holders and coat hooks in each backrest. With this new interior design, DB is pursuing its strategy…

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  • Fahrzeugbau / Automotive

    Wohnzimmergefühl bei 300 km/h: erster ICE mit neuem Innendesign jetzt auf der Schiene

    Heute feiert das neue ICE-Innendesign im 17. ICE 3neo Premiere. Es zeichnet sich durch zahlreiche Neuerungen aus: Die komplett neu entwickelten Sitze sind als persönlicher Rückzugsort konzipiert, bieten bessere Verstellmöglichkeiten und somit noch mehr Komfort. Eine harmonische Formgebung, moderne Materialien wie Holzdekor und Bezüge aus hochwertigem Stoffgewebe mit 85 Prozent Wollanteil in nuancierten Farben bestimmen das neue Erscheinungsbild. Für die Sitzbezüge sind warme Grautöne in der 1. Klasse vorgesehen, Blautöne in der 2. Klasse und Burgundy-Rot im Bordrestaurant. Mehr Funktionalität bieten Elemente wie ein integrierter Tablethalter oder Kleiderhaken in jeder Rückenlehne. Damit arbeitet die DB weiter konsequent an ihrer Strategie zur Erneuerung der Zugflotte und der Verbesserung des Reisekomforts. Im…

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  • Fahrzeugbau / Automotive

    Franken-Thüringen-Express startet mit hochmodernen Siemens-Zügen durch

    18 Desiro-HC-Doppelstockzüge fahren ab Dezember in der Region Franken und Südthüringen  mehr Sitzplätze, hoher Komfort, Spitzentechnologie  30-Minuten-Takt zwischen Nürnberg und Bamberg, täglich über 10.000 Sitzplätze mehr  acht weitere Neufahrzeuge ab Juni 2024 Die Modernisierungsoffensive im Regionalverkehr nimmt weiter Fahrt auf: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gehen 18 neue Desiro-HCDoppelstockzüge von Siemens Mobility für den Franken-Thüringen-Express an den Start. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 Kilometern pro Stunde, 380 Sitzplätzen, 36 Stellplätzen für Fahrräder, WLAN, mobilfunkdurchlässigen Scheiben und einer elektronischen Fahrgastinformation mit 27 Monitoren bietet der neue Franken-Thüringen-Express von DB Regio Bayern ein besonderes Fahrerlebnis. Auf vielen Strecken ist er künftig häufiger unterwegs – zwischen Nürnberg und Bamberg zum Beispiel…

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  • Firmenintern

    Franconia-Thuringia Express inaugurates with ultra-modern Siemens trains

    18 Desiro HC double-decker trains enter service in Franconia and southern Thuringia in December more seats, high level of comfort, cutting-edge technology 30-minute service intervals between Nuremberg and Bamberg over 10,000 additional seats per day eight more trains coming as of June 2024 The movement to modernize regional transport continues to gain momentum: When the timetable changes in December 2023, 18 new Desiro HC double-decker trains from Siemens Mobility will inaugurate service for the Franconia-Thuringia Express. With a top speed of 160 kilometers per hour, 380 seats, spaces for 36 bicycles, WiFi service, high-frequency windowpanes that significantly improve cellphone reception, as well as an electronic passenger information system with 27…

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  • Fahrzeugbau / Automotive

    All new S-Bahn trains for Berlin now in service

    The new Berlin S-Bahn fleet has been completed today: all 106 trains of the new series are now in service. The trains, equipped with air conditioning, state-of-the-art passenger information systems and cameras for greater security, offer passengers a new level of comfort and convenience. The new fleet also increases the transport capacity in parts of the city’s S-Bahn network, thus expanding services. In the course of replacing the older trains, the number of cars per train was also increased. For customers, this has specific benefits: longer trains operate on the Ring lines S41/S42 as well as the S8 line, and the S8 line is extended to Wildau during peak hours.…

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    Siemens Mobility and ÖBB digitize Austria’s rail network

    Presentation of framework agreement with Siemens Mobility worth €400 Million for further ETCS expansion ETCS enables shorter headways and greater reliability Siemens Mobility and ÖBB (Austrian Federal Railways) are digitizing the Austrian rail network to further enhance the attractiveness of public transport. ÖBB is aiming to double the capacity of Austria’s entire rail system by 2040 to cope with increasing passenger numbers. This goal is now a bit closer: The most modern technology for railway operations – the digital European Train Control System (ETCS) – has now been implemented and commissioned on the 57-kilometer route between Linz and Vöcklabruck. The system controls distances between trains, as well as their direction…

  • Fahrzeugbau / Automotive

    Siemens Mobility und ÖBB digitalisieren das österreichische Schienennetz

    Rahmenvertrag mit Siemens Mobility im Wert von 400 Millionen Euro für weiteren ETCS-Ausbau präsentiertETCS sorgt für kürzere Zugfolgen und höhere Zuverlässigkeit Siemens Mobility und die ÖBB (österreichische Bundesbahnen) digitalisieren das österreichische Schienennetz, um die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs weiter zu erhöhen. Auch in Österreich erlebt die Bahn gerade wie in ganz Europa eine Renaissance und hat einen Fahrgastboom zu stemmen. Ziel der ÖBB ist es dabei, die Leistungsfähigkeit des Gesamtsystems Bahn in Österreich bis 2040 zu verdoppeln. Diesem Ziel ist man nun ein Stück nähergekommen: Auf der 57 km langen Strecke zwischen Linz und Vöcklabruck wurde jetzt mit dem digitalen Zugsicherungssystems ETCS (European Train Control System) die modernste Technologie für…

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    Siemens Mobility erzielt höchsten Rang im EcoVadis-Sustainability-Rating 2023

    Platin-Zertifikat mit 81 von 100 PunktenAuszeichnung für Fortschritte in allen strategischen NachhaltigkeitsbereichenSiemens Mobility gehört zu den Top-1-Prozent der Unternehmen Siemens Mobility erreicht im aktuellen EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating 81 von 100 möglichen Punkten und wird mit dem Platin-Zertifikat für Nachhaltigkeit ausgezeichnet. Damit gehört das Unternehmen zu den Top-1-Prozent der bewerteten Unternehmen und führt in der Bahnbranche an. Bewertet wurden von EcoVadis die Kategorien Umwelt, Arbeits- & Menschenrechte, Ethik sowie nachhaltige Wertschöpfungskette. In allen strategischen Nachhaltigkeitsbereichen konnte Siemens Mobility Fortschritte erzielen. "Wir sind sehr stolz darauf, dass wir die begehrte Platin-Auszeichnung im EcoVadis Sustainability Rating 2023 erreicht haben und damit unsere Branche anführen. Diese Auszeichnung ist eine Anerkennung unseres vielfältigen Engagements für Nachhaltigkeit, denn…

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    Siemens Mobility achieves highest ranking in the EcoVadis Sustainability Rating 2023

    Platinum certificate awarded with 81 of 100 points Rating for progress achieved in all strategic sustainability areas Siemens Mobility ranked in the top 1 percent of companies Siemens Mobility received 81 of 100 points in the latest EcoVadis Sustainability Rating and was awarded the platinum certificate for sustainability. With this score, the company ranked in the top 1 percent of the assessed companies and was the leading company in the rail industry. Siemens Mobility achieved progress in all strategic sustainability categories evaluated by EcoVadis in environment, labor and human rights, ethics, and sustainable value chains. “We are really proud of earning the highly coveted platinum designation in the EcoVadis Sustainability…

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    Germany’s most modern S-Bahn trains for Munich

    • 90 new trains in size XXL • For the first time, all cars are completely integrated and set new standards with a train length of over 200 meters • Financing guaranteed by the State of Bavaria Passengers on Munich’s S-Bahn can soon look forward to traveling on the most modern S-Bahn trains in Germany. Siemens Mobility will deliver 90 superlative new S-Bahn trains worth more than two billion euros after winning an EU-wide tender. The contract includes an option for additional trains. Financing for the trains is guaranteed by the State of Bavaria through a leasing model. The new S-Bahn trains ordered for Munich offer more space, greater comfort,…