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    Twiflex-Verriegelungssysteme sperren bei einem eisgängigen Schlepper zuverlässig die Propellerwellen

    Ein großer Hersteller von Getrieben für Schiffsantriebe hat Twiflex mit der Herstellung und Lieferung eines zuverlässigen Verriegelungssystems für einen neuen eisgängigen Schlepper mit extrem geringem Tiefgang beauftragt. Das anspruchsvolle Lastenheft verlangte eine kompakte Bauweise, die an jeder der beiden Antriebswellen des Schleppers ein Sperrmoment von 11,6 kNm aufbringt und mit dem zur Verfügung stehenden Platz auskommt. Mit einer Ausdehnung von ca. 1.200 km von Russland im Norden bis zum Iran im Süden ist das Kaspische Meer das größte Binnengewässer der Welt. 2013 schätzte die EIA die dort lagernden Reserven auf etwa 48 Milliarden Barrel Rohöl und 292 Billionen Kubikfuß Erdgas – eine wichtige Ressource für die ehemaligen Sowjetstaaten Aserbaidschan, Kasachstan…

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    Twiflex spring applied brakes offer maximum protection for vessel towing winches

    When a major offshore winch manufacturer needed a reliable solution for limiting cable tension on its ship-to-ship towing winches, Twiflex VKSD-FL caliper brakes met the challenge. Now, if the tow cable tension exceeds 30 tons, the brakes slip to protect the winch and cable, increasing the reliability and durability of the winch system. Able to tow vessels many times their weight, the diminutive size of the typical tugboat belies its enormous power. With huge engines and thick steel towing cables, these powerful and durable craft provide manoeuvring services for ships in crowded harbour; can help to escort vessels out of danger in the event of technical failure; and assist in…

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    Federbetätigte Bremsen von Twiflex bieten maximalen Schutz für Schiffsschleppwinden

    Als ein namhafter Hersteller von Winden für die Schifffahrt und den Offshore-Bereich eine verlässliche Lösung für die Begrenzung der Seilspannung seiner Schleppwinden benötigte, lieferte das VKSD-FL-Bremssystem von Twiflex die passende Lösung: Sobald die Zugseilspannung 30 t überschreitet, rutschen die Bremsen durch, um Winde und Seil zu schützen. Hiervon profitieren Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Windensystems. An ihrer geringen Größe sieht man Schleppern meist nicht an, mit welcher enormen Leistung sie Schiffe mit einem Vielfachen ihres eigenen Gewichts bugsieren können. Mit riesigen Motoren und dicken Schleppseilen aus Stahl leisten diese kraftvollen, robusten Schiffstypen wichtige Manövrierdienste für Schiffe in betriebsamen Häfen. Außerdem geleiten sie Schiffe mit einer technischen Störung sicher aus der Gefahr…