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Près de 25% de dépannages en plus à cause des chutes de neige
Les fortes chutes de neige survenues au cours de la semaine et du weekend dernier en Suisse, sur les montagnes et en plaine, ont provoqué dans de nombreux endroits une situation qualifiée d’historique. Plusieurs villages ont été coupés du monde à cause des grandes quantités de neige. Le service de dépannage du TCS a enregistré près de 1’000 interventions de plus que l’an dernier à la même période. Une situation aussi précaire que la semaine passée, caractérisée par de fortes chutes de neige et touchant de nombreux endroits dans les montagnes suisses, n’avait pas été observée depuis plusieurs années. De nombreux endroits se sont ainsi retrouvés coupés du monde. Parmi…
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Hochbetrieb beim TCS wegen Wintereinbruch – Rund 25% mehr Einsätze für Patrouilleure
Letzte Woche und übers Wochenende ergab sich wegen des starken Schneefalls eine vielerorts als historisch bezeichnete Situation in den Schweizer Bergen, aber auch im Flachland. Verschiedene Ortschaften waren aufgrund der grossen Schneemassen von der Aussenwelt abgeschnitten. Der TCS verzeichnete in der Zeit rund 1000 Einsätze mehr durch seine Pannenhelfer als im gleichen Zeitraum im Vorjahr. Eine ähnlich prekäre Situation wie sie letzte Woche vielerorts in den Schweizer Bergen wegen des starken Schneefalls herrschte, gab es seit Jahren nicht mehr. Verschiedene Ortschaften waren von der Aussenwelt abgeschnitten. Am stärksten waren Ortschaften im Obergoms betroffen. Die Strassen waren wegen den Schneemassen und der drohenden Lawinengefahr nicht mehr befahrbar. Aber auch viele weitere…
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Posizione del TCS riguardo alla revisione parziale della legge sulla circolazione stradale, alla legge sulle multe disciplinari e a 8 ordinanze
Nell’ambito della revisione parziale della legge federale sulla circolazione stradale e della legge sulle multe disciplinari, nonché di otto ulteriori ordinanze, il TCS sostiene, tra le altre cose, l’introduzione dell’obbligo del casco per conducenti di biciclette elettriche lente, monopattini elettrici e segway, la promozione di tecnologie ecologiche per autocarri, veicoli commerciali e camper, come pure gli adeguamenti proposti per la guida autonoma e Via Sicura. Nel 2018, in tutta la Svizzera sono stati registrati 4.106 incidenti con feriti gravi che hanno coinvolto 321 biciclette elettriche, di cui 236 bici lente e 85 veloci. Nell’ottica di un aumento della sicurezza stradale, il TCS appoggia la proposta del Consiglio federale di estendere…
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Position du TCS sur la révision partielle de la loi sur la circulation routière, de la loi sur les amendes d’ordre et de 8 ordonnances
Dans le cadre de la révision partielle de la loi sur la circulation routière, de la loi sur les amendes d’ordre et de huit autres ordonnances, le TCS soutient, entre autres, l’introduction du port obligatoire du casque pour les conducteurs de vélos électriques lents, trottinettes électriques et segways. Il soutient aussi la promotion de technologies respectueuses de l’environnement pour les camions, utilitaires et camping-cars, ainsi que les adaptations proposées à la conduite automatisée et à Via Sicura. En 2018, 4106 accidents ont entrainé des blessures graves en Suisse. 321 d’entre eux ont impliqué un vélo électrique lent ou rapide, soit respectivement 236 et 85 cas. Dans le but d’améliorer la…
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Positionen des TCS zur Teilrevision des Strassenverkehrs- und Ordnungsbussengesetzes und 8 Verordnungen
Im Rahmen der Teilrevision des Strassenverkehrs- und des Ordnungsbussengesetzes und acht weiterer Verordnungen unterstützt der TCS unter anderem die Einführung der Helmtragpflicht für Fahrer langsamer E-Bikes, Elektro-Trottinetts und Segways, die Förderung umweltfreundlicher Technologien für Lastwagen, Nutzfahrzeuge und für Campingcars und ebenso die vorgeschlagenen Anpassungen zum automatisierten Fahren und bei Via Sicura. 2018 kam es schweizweit zu 4106 Unfällen mit Schwerverletzten, 321 davon ereigneten sich mit E-Bikes. Davon 236 mit langsamen und 85 mit schnellen E-Bikes. Im Sinne einer Erhöhung der Verkehrssicherheit unterstützt der TCS den Vorschlag des Bundesrates, die Helmtragepflicht auf langsame E-Bikes auszuweiten und auch für Passagiere von E-Bikes eine Helmtragepflicht einzuführen. Weiter befürwortet der TCS Motorfahrräder (inkl. schnelle…
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Premier dispositif antidérapant textile homologué comme chaîne à neige
À partir du 1er décembre 2020, l’AutoSock est homologué en tant qu’alternative aux chaînes à neige. C’est le premier dispositif antidérapant textile homologué pour une utilisation en cas d’obligation de chaîner. Les fabricants de chaînes à neige ont investi beaucoup de savoir-faire dans le développement de leurs produits, au cours de ces dernières années. La maniabilité et la facilité de montage ont été examinées plus en détail. Les fabricants de produits alternatifs ont, eux aussi, élargi leur offre. Sur le marché européen, il existe une douzaine de produits qui sont vendus comme alternatives aux chaînes à neige. Mais jusqu’à présent en Suisse, seules les chaînes à neige et l’alternative «Easy…
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Primo dispositivo tessile antiscivolo omologato in caso di obbligo delle catene da neve
Dal 1° dicembre 2020 sono autorizzate in Svizzera le cosiddette AutoSock o calze da neve, quale alternativa alle catene da neve, in caso di obbligo di quest’ultime. Si tratta del primo dispositivo tessile antiscivolo, approvato in caso di obbligo delle catene da neve. Negli ultimi anni, i produttori di catene da neve hanno investito molto know-how nello sviluppo dei loro prodotti. Sono state esaminate in modo particolare nozioni quali la facilità di montaggio e la maneggevolezza. Dal canto loro, i fabbricanti di prodotti alternativi hanno ulteriormente sviluppato la loro offerta. Sul mercato europeo ci sono così una dozzina di prodotti che vengono venduti in alternativa alle catene da neve. Finora,…
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Erste textile Gleitschutzvorrichtung bei Schneekettenobligatorium zugelassen
Ab dem 1. Dezember 2020 ist in der Schweiz die so genannte Autosock als Schneekettenalternative bei einem Schneekettenobligatorium zugelassen. Dabei handelt es sich um die erste bei einem Kettenobligatorium zugelassene textile Gleitschutzvorrichtung. Die Schneekettenhersteller haben in den letzten Jahren viel Know-how in die Weiterentwicklung ihrer Produkte investiert. Hierbei wurde besonders die Montagefreundlichkeit und das Handling genauer untersucht. Auch Hersteller von alternativen Produkten haben Ihr Angebot weiterentwickelt. Auf dem europäischen Markt gibt es gut ein Dutzend Produkte, welche als Alternative zu Schneeketten verkauft werden. In der Schweiz waren jedoch bei einem Schneekettenobligatorium bis jetzt nur Schneeketten und das alternative Produkt „Easy Grip“ von Michelin – eine Schneekette aus Verbundstoff- zugelassen. DTC…
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In 10 anni, triplicati gli incidenti e i feriti in monopattino
Già da alcuni anni, i monopattini registrano un grande successo. Vengono usati da un crescente numero di utenti, tra cui scolari o pendolari che se ne servono per percorrere brevi tragitti. L’aumento di questa pratica si riflette sul numero di incidenti che, dal 2010 al 2019*, è salito da 41 a 150 (con una progressione del 266%) per questo tipo di mezzo di trasporto. Numero di vittime in aumento La crescita del numero di incidenti con coinvolgimento di almeno un monopattino si riflette in un aumento quasi proporzionale del numero delle vittime, cresciuto di quasi il 240%, con 146 infortunati nel 2019, contro i 43 nel 2010. Nel dettaglio, il…
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Trois fois plus d’accidents et de blessés à trottinette en 10 ans
Depuis quelques années déjà, les trottinettes connaissent un succès grandissant. Elles sont prisées par un nombre croissant d’utilisateurs, dont des écoliers ou des pendulaires qui s’en servent sur de courts trajets. L’augmentation de cette pratique se reflète sur le nombre d’accidents qui est passé de 41 à 150 (soit une progression de 266%) pour ce type de véhicules, entre 2010 et 2019*. Le nombre de victimes en augmentation La croissance du nombre d’accidents impliquant au moins une trottinette s’accompagne avec une augmentation quasi proportionnelle du nombre de victimes impliquées, qui ont progressé de près de 240% avec 146 victimes en 2019 , contre 43 en 2010. Dans le détail, le…
