-
Rückblick als Inspiration, Zukunft im Visier
Am 27. und 28. November 2024 fanden sich Vertreter:innen aus Forschung und Industrie am Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) und im Nationalen Leichtbau-Validierungszentrum (LEIV) der TU Dresden ein, um die erfolgreichen Abschlüsse der Projekte METEOR und HyDrun zu feiern. Während der erste Tag als internes Netzwerktreffen zur Reflexion und Auswertung der Projekte diente, öffnete das Schaugießen am zweiten Tag über 90 Fachleuten aus der Branche die Türen zu den technologischen Durchbrüchen der letzten Jahre. Netzwerktreffen am 27. November: Rückblick und Ausblick Das exklusive Treffen der Projektpartner bot die Gelegenheit, die Ergebnisse der mehrjährigen Zusammenarbeit zu würdigen. Prof. Gude, Vorstandsmitglied des ILK, eröffnete den Tag mit inspirierenden Worten, die die…
-
Erstes Statustreffen im Projekt syntral im Nationalen Leichtbau Validierungszentrum Dresden (LEIV)
Am 23. Oktober 2024 Tag fand im Nationalen Leichtbau Validierungszentrum (LEIV) in Dresden das erste Statustreffen zum Projekt „syntral – Synergetischer Transferraum Lausitz“ statt. Die Veranstaltung bot eine ideale Gelegenheit, den bisherigen Fortschritt und die Innovationskraft des Projekts zu präsentieren und die Inhalte zu diskutieren. Das Projekt wird durch das Innovationsprogramm „T!Raum – Transferräume für die Zukunft von Regionen“ vom BMBF gefördert. Vorhabensprecher Prof. Maik Gude vom Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden begrüßte die Projektpartner und gab einen umfassenden Einblick in die bisherigen Entwicklungen und Zukunftsperspektiven. Ziel des im Frühjahr 2024 gestarteten Projekts ist der gezielte, problemangepasste Wissenstransfer von innovativen Forschungsergebnissen an kleine und mittlere Unternehmen…
-
Auszeichnung für herausragende Kooperation: TU Dresden ehrt Dr. Sebastian Spitzer
Die Bedeutung internationaler Zusammenarbeit für wissenschaftliche Exzellenz wurde dieses Jahr erneut in einem Festakt an der Technischen Universität Dresden (TU Dresden) hervorgehoben, bei dem Dr. Sebastian Spitzer vom Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) den renommierten Preis Internationalisierung als Projektkoordinator des Ländernetzwerks Korea in der Kategorie „Innovative International Research Cooperation“ entgegennehmen durfte. Die TU Dresden ehrt mit dem Preis außergewöhnliche Partnerschaften, welche zentrale Forschungsbereiche international zusammenführen und so maßgeblich zur globalen Vernetzung der Wissenschaft beitragen. Durch die Kooperation zwischen dem ILK und den Universitäten in Korea entstehen sowohl zukunftsweisende Forschungsergebnisse als auch ein gemeinsames Netz, welches vor allem aus Studierenden und Wissenschaftler:innen beider Länder besteht. Das Ländernetzwerk Republik Korea umfasst die Zusammenarbeit der TU Dresden mit…
-
Korea & Deutschland – Förderung des internationalen Diskurses in Forschung und Entwicklung
Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden begrüßte zwei leitende Forschungsingenieure, Dr. Kyung-Jung Hwang und Dr. Kyung-Wook Baek, vom Hyundai Motor Company’s Namyang R&D Center während ihres Besuchs in Deutschland. Gemeinsam mit Dipl.-Ing. Alexander Liebsch, Veit Würfel M. Sc. und Dipl.-Ing. Paul Hoffeins vom ILK tauschte sich die Gruppe intensiv über zukunftsweisende Forschungs- und Entwicklungsthemen aus. Im Mittelpunkt standen dabei zukünftige Leichtbaulösungen und Verbundtechnologien für innovative Mobilitätskonzepte. Der Besuch beinhaltete auch eine umfassende Besichtigung des ILK, bei der die neuesten Entwicklungen im Bereich der Leichtbautechnologien vorgestellt wurden. Dieses Treffen stellt einen weiteren wichtigen Schritt zur Stärkung der deutsch-koreanischen Zusammenarbeit dar. Es erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt: Ab 2025 wird…
-
Große Ideen – Riesige Auswirkungen auf das Triebwerksgewicht
Mit dem diesjährigen Rolls-Royce Innovation Award wurde eine wegweisende Technologie für ihr Potenzial ausgezeichnet, die Triebwerksentwicklung durch innovative Leichtbaulösungen maßgeblich voranzutreiben. Die Technologie, gefördert im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo V) durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), ist ein Ergebnis des Vorhabens „Digitale synchronisierte Entwicklungsarchitektur für den Produktentstehungsprozess – PEP4.0“, in dem das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden in Zusammenarbeit mit Rolls-Royce Deutschland Ltd. & Co. KG und der CTC GmbH neue Methoden zur Verbesserung der Entwurfsprozesse komplexer Leichtbaustrukturen am Beispiel eines Triebwerksgehäuses der nächsten Generation erforscht haben. Das Hauptziel des Projekts bestand in der Erforschung von Technologien für hybride Strukturen aus Metall/Faser-Kunststoff-Verbunden und in…
-
Kooperationsveranstaltung im Rektorat der TU Warschau
Am Tag der Deutschen Einheit fand im Rektorat der Technischen Universität Warschau (Politechnika Warszawska) eine Kooperationsveranstaltung statt, um die 30-jährige wissenschaftliche Partnerschaft zwischen der TU Warschau und der TU Dresden weiter auszubauen. Im Beisein des sächsischen Ministerpräsidenten Michael Kretschmer und des Woiwoden von Masowien, Mariusz Frankowski, unterzeichneten Prof. Mariusz Malinowski, Prorektor für Forschung der TU Warschau, und Prof. Michael Kobel, der Prorektor Bildung der TU Dresden, die Neuauflagen des Memorandum of Understanding und des Cotutelle-Rahmenvertrages beider Universitäten. An der Kooperationsveranstaltung nahmen Wissenschaftler:innen und Student:innen der Technischen Universitäten Warschau, Dresden, Białestok und Schlesien sowie eine Delegation der Sächsischen Staatskanzlei teil. Die langjährige Partnerschaft zwischen der TU Dresden und der TU Warschau…
-
Klimafreundliche Luftfahrt – ILK und ILR starten Aufbau eines Forschungsflugzeuges an der TU Dresden
Die Zukunft der Luftfahrt hängt an einem entscheidenden Faktor: saubere Antriebe. Doch die Entwicklung, Systemintegration, Validierung und Zulassung fossilfreier Antriebstechnologien ist zugleich eine der größten Herausforderungen der Luftfahrtindustrie – insbesondere vor dem Hintergrund strenger Sicherheitsanforderungen. Ein zentrales Problem besteht darin, dass derzeit keine adäquaten Versuchsträger verfügbar sind, die es Forschungseinrichtungen sowie kleinen und mittelständischen Unternehmen der sächsischen Lausitz ermöglichen, neue Antriebstechnologien unter realen Bedingungen zu evaluieren und zur Marktreife zu bringen. Ohne solche Testmöglichkeiten wird die Entwicklung und Zulassung innovativer Antriebstechnologien erheblich erschwert. Daher erschließen das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) gemeinsam mit dem Institut für Luft- und Raumfahrttechnik (ILR) der TU Dresden mit dem Projekt „FloFlu“ den Himmel als…
-
„Leichtbau – ein Diätplan für Schwergewichte der Technik“: ILK-Vorstand Prof. Dr.-Ing. Niels Modler bei „Heimspiel Wissenschaft“
Stellen Sie sich vor, Sie könnten die Last der Welt auf Ihren Schultern halbieren, ohne auf Leistung oder Funktionalität zu verzichten. Genau das leistet der moderne Leichtbau, indem er Technologie, Ökonomie und Ökologie vereint. In einer Zeit, in der Ressourcen knapp sind und Umweltschutz zunehmend in den Mittelpunkt rückt, bietet der Leichtbau Lösungen, die sowohl die Umwelt schonen als auch die Wirtschaft stärken. Ein Schlüssel liegt dabei in der Kreislaufwirtschaft: Produkte werden nicht nur neu erfunden, sondern auch wiederverwendet, aufgearbeitet und recycelt. Um dieses Thema auch für jene nachvollziehbar zu machen, die sich nicht täglich damit befassen, verwandelte sich am 31. August 2024 die Evangelisch-Lutherische Kirchgemeinde Limbach-Kändler in einen Ort des…
-
DigiTrain: Digitale Zwillinge für die Fachkräfteausbildung
Die Dresdner Softwarefirma 3D Interaction Technologies und das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik der Technischen Universität Dresden haben im Mai 2024 offiziell den Startschuss für das Forschungsprojekt DigiTrain gegeben. DigiTrain ist die Kurzbezeichnung des offiziellen Projekttitels „Fachkräfte für die Transformation…effizienter, besser und flexibler ausbilden“. In den Branchen erneuerbare Energien, Bioökonomie, Kreislaufwirtschaft und Leichtbau wird in den kommenden Jahren ein enormer Fachkräftebedarf erwartet. Gleichzeitig werden genau diese Fachkräfte dringend benötigt, damit die Transformation hin zu einer nachhaltigen Wirtschaft gelingt. Dies gilt besonders für Regionen wie die ostdeutsche Lausitz, die traditionell von Berufen in der Montanindustrie geprägt sind. Allerdings können diese Regionen oft nur sehr begrenzt auf vorhandene Bildungsinfrastruktur für Zukunftstechnologien zurückgreifen.…
-
Innovationskraft und globale Partnerschaften: Highlights vom 27. Dresdner Leichtbausymposium
Am 13. und 14. Juni öffnete das Internationale Dresdner Leichtbausymposium zum 27. Mal seine Pforten in der MESSE DRESDEN. Mit etwa 250 Fachleuten aus aller Welt verzeichnete die Veranstaltung erneut großen Erfolg. Unter dem diesjährigen Motto „Neutral Lightweight Engineering – Resilience through Technology Sovereignty” stand das Symposium ganz im Zeichen der technologischen Souveränität und internationalen Kooperation. Im Rahmen der Veranstaltung wurde insbesondere die Partnerschaft mit Indien hervorgehoben. Technologische Unabhängigkeit und internationale Kooperation im Fokus Seit vielen Jahren gilt das Symposium in Dresden als bedeutender Treffpunkt für die Leichtbaubranche. Deutschland ist dabei als Standort optimal, um Gäste aus der ganzen Welt einzuladen, da es sich als starke Wirtschaftsnation in der Forschung, Entwicklung…