-
Fahrgastverbände und Fahrgastbeiräte: Unterbrechung der Gäubahn verhindern
Die mindestens fünfjährige Unterbrechung der internationalen Bahnverbindung Stuttgart – Zürich (Gäubahn) betrachten die Fahrgastverbände PRO BAHN und VCD sowie die Fahrgastbeiräte des Landes und des VVS als unverhältnismäßig. Im Rahmen des Städtebauprojektes Stuttgart 21 beabsichtigt die Stadt Stuttgart, die Bahnlinie im Stadtgebiet Stuttgart zu unterbrechen. Aber erst rund fünf Jahre später soll wieder ein durchgehender Schienenstrang Richtung Süden über den Flughafen entstehen. Während der Dauer der Unterbrechung müssen die Fahrgäste in Stuttgart-Vaihingen bzw. Stuttgart-Nord in die S-Bahn umsteigen. Dadurch verlängert sich die Reisezeit um bis zu eine Stunde. Das Notfallkonzept für die S-Bahn bei einer Störung des Innenstadttunnels funktioniert während der Unterbrechung auch nicht mehr. „Aus Sicht der Interessenvertreter der…
-
VCD begrüßt Neuplanung der Gäubahnanbindung bei Stuttgart 21 und fordert Umplanung auch beim Flughafenbahnhof
Die neuen Pläne für die Gäubahnanbindung an den Flughafen im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 werden vom ökologischen Verkehrsclub Deutschland (VCD) grundsätzlich begrüßt: „Die bisherige Planung mit Ausnahmegenehmigungen und ICE-Zügen auf der Filder-S-Bahn war Murks. Wenn S-Bahnen und Fernzüge auf jeweils eigenen Gleisen fahren, wird ein langjähriger Kritikpunkt des VCD beseitigt. Die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit sowohl der S-Bahn als auch der Fernzüge wird erhöht.“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. Allerdings sollte dieser Vorteil der getrennten Strecken auch am Flughafen seine Fortsetzung finden, fordert der VCD: „Der Flughafenbahnhof muss ebenfalls neu geplant werden. Die neue Gäubahn-Anbindung an den Flughafen-Bahnhof sollte für einen richtigen Flughafen-Bahnhof genutzt werden, so dass in einem Bahnhof zwischen…
-
VCD begrüßt Umsetzung der Entschädigungsregelung für Bahnpendler
In den vergangenen Monaten litten viele Bahnpendler in Baden-Württemberg unter Verspätungen und Zugausfällen. Nun werden diese Pendler entschädigt. Darüber freut sich der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD). Insgesamt erhalten Pendler auf 10 Strecken in Baden-Württemberg Geld zurück. Diese Strecken waren im Zeitraum Juli 2019 bis Januar 2020 besonders von Zugausfällen und Verspätungen betroffen. Die Kosten eines Monats werden erstattet, für Kunden mit einer BahnCard100 gibt es einen fixen Erstattungsbetrag. „Das Verkehrsministerium des Landes hat mit nachvollziehbaren Kriterien die Strecken identifiziert. Die Entschädigung kann über wenige Eingaben auf einem Internet-Formular beantragt werden“, stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb erfreut fest. Der VCD hatte sich seit 2017 für eine Entschädigungsregelung für Pendler nach Österreichischem Vorbild…
-
VCD: Investitionsschub für klimafreundliche Mobilität statt Autokauf-Prämien
Für einen Investitionsschub für klimafreundliche Mobilität statt Autokauf-Prämien und für einen Rettungsschirm für ÖPNV-Unternehmen setzt sich in einem offenen Brief an den Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann der ökologische Verkehrsclub Deutschland, Landesverband Baden-Württemberg e.V. (VCD) ein. Anlass des Schreibens ist die Krise der Mobilitätsbranche in Folge der Corona-Pandemie und die von den Ministerpräsidenten Söder aus Bayern, Kretschmann aus Baden-Württemberg und Weil aus Niedersachsen vorgeschlagene Kaufprämie für die Autoindustrie. Diese stuft der VCD als kontraproduktiv ein und fordert stattdessen unter anderem ein Startgeld für grüne Mobilität, von dem alle profitieren, auch die Bezieher kleiner Einkommen. „Die Mobilitätsbranche leidet stark unter der schwersten Krise seit Jahrzehnten. Der öffentliche Verkehr mit Bus und Bahn hat…
-
VCD begrüßt Entschädigungsregelung für Fahrgäste
Die Entschädigungszahlungen für Pendler auf zehn besonders von Verspätungen und Zugausfällen betroffenen Bahnlinien in Baden-Württemberg werden vom ökologischen Verkehrsclub VCD begrüßt. Damit werde teilweise ein Vorschlag des VCD aufgegriffen, der seit 2016, als die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im Regionalverkehr stark abgesunken war, eine entsprechende Entschädigungsregelung bei den Fahrgastrechten aufzunehmen: „Während es für Fernreisende mit Entschädigungszahlungen ab 60 Minuten Verspätung europaweit geregelte Mindestansprüche gibt, fehlen bislang für Pendler angemessene Regelungen bei länger andauernden Qualitätseinschränkungen durch Zugausfälle und Verspätungen“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. Allerdings sei die jetzige Entschädigungszahlung eine Einmalaktion für den Zeitraum von Juni 2019 bis Februar 2020, stellt der VCD fest. Da aber auch zukünftig nicht ausgeschlossen werden könne, dass…
-
VCD: Einführung einer Photovoltaik-Pflicht für Neubauten im neuen Klimaschutzgesetz
Für die Einführung einer Photovoltaik-Pflicht für Neubauten im Rahmen der Änderung des Klimaschutzgesetzes Baden-Württemberg spricht sich der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) aus. Nur durch eine weitgehende Elektrifizierung könne die Mobilität wirtschaftlich und klimaverträglich für alle sichergestellt werden. Dazu bedürfe es aber regenerativ erzeugten Stroms. Dies bedeute aus VCD-Sicht, dass alle nachhaltig nutzbaren Flächen zur regenerativen Stromerzeugung auch in Baden-Württemberg genutzt werden müssten, um Wohlstand und Mobilität für die Bürgerinnen und Bürger zu gewährleisten. Denn nicht nur der Verkehrsbereich, sondern auch die Wärmeversorgung würden zunehmend elektrifiziert werden. Dadurch werde der Stromsektor zunehmend an Bedeutung gewinnen und müsse gleichzeitig vollständig von fossilen auf erneuerbare Energien umgestellt werde. Dies sei eine große Herausforderung…
-
Auch beim Klimaschutzgesetz Baden-Württemberg muss Gesundheitsschutz und konsequentes Handeln an erster Stelle stehen
Die Corona-Pandemie zeige, dass dem Gesundheitsschutz alles andere untergeordnet werden könne, wenn unmittelbare Gefahr drohe. Auch beim Klimaschutz habe die Gesundheit der Menschen Priorität, so Matthias Lieb, Vorsitzender des ökologischen Verkehrsclub (VCD) in Baden-Württemberg. „Die Gefahren des Klimawandels haben wir nicht ständig unmittelbar vor Augen, dennoch zeigen seriöse wissenschaftlichen Berechnungen, dass es auch hier fünf vor zwölf ist und deshalb rasches und konsequentes Handeln gefordert ist.“ so Lieb weiter. Das Land Baden-Württemberg hatte schon frühzeitig ein Klimaschutzgesetz verabschiedet, das nun aktualisiert werde. Dabei seien aus Sicht des ökologischen Verkehrsclub VCD die Vorgaben des globalen Pariser Klimaschutzabkommens sowie des Klimaschutzgesetzes des Bundes zwingend zu berücksichtigen. Wichtige sei dabei eine CO2-Reduzierung für…
-
VCD: Zusätzliche Gleise bei Stuttgart 21 dringend notwendig – Aktuelle Bauarbeiten zeigen Engpässe auf
Zur Vorbereitung der Schnellfahrstreckensperrung zwischen Stuttgart und Mannheim ab Ostern gibt es schon seit Ende letzter Woche bei Stuttgart-Zuffenhausen Gleisbauarbeiten der DB Netz AG. Dies führt zu Fahrzeitverlängerungen bis zu 25 Minuten und Umleitungen bei den Fern- und Regionalzügen sowie zu Verspätungen im S-Bahn-Netz. Darauf weist der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) hin. „Durch die Bauarbeiten steht nur ein Ferngleis zur Verfügung, die Regionalzüge von Karlsruhe und Heilbronn nutzen weitgehend die S-Bahngleise nach Stuttgart Hbf“, stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest. Doch mit Stuttgart 21 sei diese flexible Nutzung der S-Bahngleise nicht mehr möglich, denn deren Anbindung an den Hauptbahnhof entfalle. Damit könnten diese Züge zukünftig im Störungsfall oder bei Bauarbeiten nicht…
