-
VDIK: Europa muss jetzt Rahmenbedingungen für alternative Antriebe schaffen
Nach der Einigung im Trilog steht nun fest, dass der CO2-Ausstoß neuer Pkw bis 2030 deutlich stärker reduziert werden soll als bisher geplant. Ab dem Jahr 2035 sollen Neuwagen grundsätzlich kein CO2 mehr ausstoßen dürfen. Dazu erklärt Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK): „Die Würfel sind nun endgültig gefallen. Die Europäische Union wird die CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen noch einmal massiv verschärfen. Die internationalen Hersteller sind entschlossen, diese Ziele zu erreichen und damit den Klimaschutz voranzubringen. Allerdings sind nun auch die EU und ihre Mitgliedstaaten am Zug. Denn die künftigen CO2-Ziele sind nur mit starken finanziellen Rahmenbedingungen und einer exzellenten Ladeinfrastruktur überhaupt erreichbar. Dass etwa die deutsche Bundesregierung…
-
VDIK: Aufbau der Ladeinfrastruktur muss schneller vorangehen
Die Bundesregierung hat heute den Masterplan Ladeinfrastruktur II verabschiedet. Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller, betonte: „Der neue Masterplan weist den Weg für den weiteren Aufbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland, er benennt richtige Instrumente und Maßnahmen. Nun kommt es entscheidend auf das Tempo der Umsetzung an. Denn der bei weitem größte Teil, der für die bis 2030 angestrebten 15 Millionen E-Fahrzeuge benötigten Ladepunkte, muss erst noch aufgebaut werden. Die Ladeinfrastruktur darf für den Erfolg der Elektromobilität nicht zum Flaschenhals werden.“ Beim Auf- und Ausbau der Ladeinfrastruktur müssen zahlreiche Einzelmaßnahmen miteinander verknüpft werden. Es ist daher sinnvoll, alle Vorhaben in einem neuen Masterplan zu bündeln. Der entscheidende Beitrag der…
-
Alternative Antriebe legen im September um 20 Prozent zu
Die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben stiegen im September um 20 Prozent. In den ersten neun Monaten dieses Jahres wurden etwa 3 Prozent mehr neue Elektroautos, Hybride mit und ohne Stecker, Mild-Hybride und Gas-Pkw neu zugelassen, insgesamt über 846.000 Fahrzeuge. Die alternativen Antriebe kommen damit auf einen Marktanteil von 45 Prozent. Im September fuhren 44.389 neue batterieelektrische Pkw auf die Straßen, das entspricht einem Plus von 32 Prozent. Plug-in-Hybride verzeichneten mit 28.336 Neuzulassungen einen Zuwachs um 24 Prozent. Seit Jahresbeginn wurden über 272.504 batterieelektrische Pkw neu zugelassen (plus 15 Prozent). Zudem wurden mehr als 215.707 Plug-in-Hybride neu zugelassen (minus 11 Prozent). Außerdem fuhren im September 40.097 neue Hybride ohne Stecker…
-
Genesis tritt dem VDIK bei
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) begrüßt ein weiteres neues Mitglied. Genesis wurde auf Beschluss des Vorstands in den VDIK aufgenommen. Damit vertritt der Verband in Deutschland nun 45 Marken internationaler Pkw- und Nutzfahrzeughersteller. Genesis ist eine koreanische Premium-Luxusmarke, die seit 2015 besteht. Das Unternehmen ist in Deutschland bereits mit acht Modellen auf dem Markt vertreten. Darunter sind sowohl vollelektrische als auch Fahrzeuge mit Benzin- und Diesel-Antrieb. VDIK-Präsident Reinhard Zirpel betonte: „Wir freuen uns, mit Genesis erneut eine Pkw-Marke aus Korea aufnehmen zu können. Genesis zeigt, dass internationale Marken des Premium-Segments auch in Deutschland Fuß fassen. Das Angebot der internationalen Hersteller in Deutschland wird damit noch breiter und vielfältiger. Die…
-
Deutscher Pkw-Markt mit stärkstem Zuwachs seit 15 Monaten
Im September wurden in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt 224.800 Pkw neu zugelassen. Das sind 14 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In den ersten neun Monaten dieses Jahres sank das Neuzulassungsvolumen um 7 Prozent auf 1,87 Mio. Einheiten. Die internationalen Hersteller erreichten in den ersten neun Monaten 2022 einen Marktanteil von 39 Prozent. Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), sagte: „Das zweistellige Wachstum im September ist erfreulich, fußt aber vor allem auf einem extrem schwachen Vorjahresmonat und einem Abbau des in den Vormonaten aufgebauten Kaufantragsbestands. Das Neuzulassungsniveau im September liegt weiterhin deutlich unter dem langjährigen Durchschnitt. Die Bilanz nach drei Quartalen 2022 ist ernüchternd. Zum ersten Mal überhaupt liegt der…
-
Leichtes Wachstum bei alternativen Antrieben im August
Die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb haben im August wie der Gesamtmarkt um rund 3 Prozent zugelegt. In den ersten acht Monaten dieses Jahres wurden etwa 1 Prozent mehr neue Elektroautos, Hybride mit und ohne Stecker, Mild-Hybride und Gas-Pkw neu zugelassen, insgesamt über 732.000 Fahrzeuge. Die alternativen Antriebe kommen damit auf Marktanteil von 45 Prozent. Im August fuhren 32.006 neue batterieelektrische Pkw auf die Straßen, das entspricht einem Plus von 11 Prozent. Plug-in-Hybride verzeichneten mit 24.719 Neuzulassungen (plus 1 Prozent). Seit Jahresbeginn wurden über 228.000 batterieelektrische Pkw neu zugelassen (plus 12 Prozent). Zudem wurden mehr als 187.000 Plug-in-Hybride neu zugelassen (minus 14 Prozent). Außerdem fuhren im August 35.116 neue Hybride ohne Stecker…
-
VDIK fordert kundenfreundliches Antragsverfahren beim Umweltbonus
Die Bundesregierung hat den Entwurf der neuen Umweltbonusrichtlinie, die die Kaufprämie für Elektroautos regelt, abgestimmt. Demnach soll die Förderung ab 2023 gekürzt werden. Plug-In-Hybride fallen komplett aus der Förderung heraus. Auch eine kundenfreundliche Möglichkeit zur Reservierung der Prämie schon beim Kauf soll es weiterhin nicht geben. Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) warnt davor, die Änderungen wie geplant umzusetzen: „Der Staat fördert Elektroautos, damit auch der Verkehrssektor die anspruchsvollen, vom Deutschen Bundestag beschlossen Klimaziele erreichen kann. Mit den geplanten Kürzungen riskiert die Bundesregierung, dass der Elektroautomarkt in den kommenden Monaten und Jahren wieder an Dynamik verliert.“ Die Bundesregierung will darüber hinaus die restliche Fördersumme auf 3,4 Milliarden…
-
Pkw-Markt legt im August leicht zu
Im August wurden in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt 199.200 Pkw neu zugelassen. Das sind 3 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Nach sechs Monaten im Rückwärtsgang legt der Pkw-Markt zum ersten Mal seit Februar wieder gegenüber dem Vorjahresmonat zu. Der Zuwachs ist allerdings lediglich die Folge eines extrem schwachen Vorjahresmonats sowie eines zusätzlichen Arbeitstages im August 2022. In den ersten acht Monaten dieses Jahres sank das Neuzulassungsvolumen insgesamt um 10 Prozent auf 1,64 Millionen Einheiten. Die internationalen Hersteller erreichten in den ersten acht Monaten 2022 einen Marktanteil von 40 Prozent. Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), sagte: „Der minimale Zuwachs an Neuzulassungen im August kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass…
-
Marktrückgang im Juli trifft auch alternative Antriebe
Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativem Antrieb ist im Juli um 6 Prozent zurückgegangen. In kumulierter Betrachtung bleiben die alternativen Antriebe mit 0,4 Prozent weiter im Plus, insbesondere batterieelektrische Fahrzeuge sowie Nicht-Plug-In-Hybride tragen mit einem Zuwachs von 13 bzw. 3 Prozent zu dieser Entwicklung bei. Knapp drei Viertel aller Neuzulassungen mit alternativem Antrieb entfallen auf diese beiden Antriebsarten. In den Monaten Januar bis Juli wurden annähernd 639.000 neue Elektroautos, Hybride mit und ohne Stecker, Mild-Hybride und Gas-Pkw neu zugelassen, das sind 44 Prozent aller Neuzulassungen. Mit 269.500 Neuzulassungen stellen Hybride ohne Plug-In-Antrieb das größte Volumen. Batterieelektrische Pkw folgen mit über 196.000 Zulassungen. Zudem wurden knapp 163.000 Plug-in-Pkw neu zugelassen. Mit…
-
Pkw-Markt bleibt im Rückwärtsgang
Der deutsche Pkw-Markt ging auch zu Beginn des zweiten Halbjahres weiter zurück. Im Juli wurden 13 Prozent neue Pkw weniger registriert als im Vorjahresmonat. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zählte 205.900 Neuzulassungen. In den ersten sieben Monaten 2022 wurden rund 1.444.000 Pkw neu zugelassen. Damit liegt der deutsche Pkw-Markt im Gesamtjahr bisher 11 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Das ist der niedrigste Pkw-Absatz seit über 30 Jahren. Der Marktanteil der VDIK-Mitglieder liegt nach sieben Monaten 2022 bei rund 40 Prozent (Vorjahr: 39 Prozent). Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), erklärte: „Auch das zweite Halbjahr beginnt enttäuschend. Der deutsche Pkw-Markt bleibt im Rückwärtsgang. In den ersten sieben Monaten wurden sogar weniger neue…