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Aus alt mach neu: Volkswagen Group Components startet Batterie-Recycling
Pilotanlage am Standort Salzgitter geht in Betrieb Ziel ist Closed Loop-Verfahren zur Rückgewinnung wertvoller Rohstoffe aus Lithium-Ionen-Akkus Konzernvorstand Thomas Schmall: „Zukunfts-Thema mit großem Beitrag für Klimaschutz und Rohstoff-Versorgung“ Volkswagen Group Components hat heute am Standort Salzgitter die konzernweit erste Anlage für das Recycling von Hochvolt-Fahrzeugbatterien eröffnet. Mit dem Start des Pilotbetriebs realisiert der Volkswagen Konzern einen weiteren konsequenten Schritt der nachhaltigen End-to-End-Verantwortung für die gesamte Wertschöpfungskette der E-Fahrzeug-Batterie. Ziel ist die industrialisierte Rückgewinnung wertvoller Rohmaterialien wie Lithium, Nickel, Mangan und Kobalt im geschlossenen Kreislauf (Closed Loop) sowie von Aluminium, Kupfer und Kunststoff mit einer Wiederverwertungs-Quote von perspektivisch mehr als 90 Prozent. Die Besonderheit der Anlage in Salzgitter: Es…
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Volkswagen AG veröffentlicht vorläufige Eckdaten für das Geschäftsjahr 2020
Trotz der beispiellosen andauernden Covid 19 Herausforderungen bewies der Volkswagen Konzern im 2. Halbjahr 2020 seine Robustheit. Die Auslieferungen an Kunden des Volkswagen Konzerns erholten sich im 4. Quartal weiter stark, überstiegen sogar die Auslieferungen des 3. Quartals 2020. Die Umsatzerlöse stiegen entsprechend ebenfalls erheblich. Auch der ausgewiesene Netto-Cash-flow im Automobilgeschäft entwickelte sich sehr positiv. Basierend auf vorläufigen Zahlen erwartet der Volkswagen Konzern für das Geschäftsjahr 2020: Ein Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen (Dieselthematik) von rund 10 Mrd. Einen ausgewiesenen Netto-Cash-flow im Automobilgeschäft von rund 6 Mrd. € Wie üblich, werden die finalen finanziellen Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2020 sowie der Ausblick Ende Februar veröffentlicht. Weitere Details werden bei der Jahrespressekonferenz…
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E-Offensive greift: Volkswagen Konzern senkt CO2-Flottendurchschnitt in der EU deutlich
Marken Volkswagen Pkw und Audi übererfüllen Flottenziele CO2-Durchschnittswert der Pkw-Neuwagenflotte des Konzerns sinkt im abgelaufenen Jahr gegenüber 2019 um rund 20 Prozent Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in der EU im selben Zeitraum mehr als verfünffacht; Konzern klarer BEV-Marktführer in Westeuropa Zielwert des CO2-Pools mit weiteren Herstellern wird knapp um rund 0,5 g/km verfehlt; Q4-Ergebnis durch vorab gebildete Rückstellungen nicht belastet CEO Herbert Diess: „Neben Volkswagen und Audi kommen jetzt auch CUPRA und ŠKODA mit attraktiven E-Modellen, so dass wir die Flottenziele in diesem Jahr erreichen werden.“ Die E-Offensive des Volkswagen Konzerns greift, die Auslieferungen elektrifizierter Modelle in der EU inklusive UK, Norwegen und Island wurden im abgelaufenen Jahr mehr als vervierfacht auf…
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Marke Volkswagen Pkw übererfüllt europäische CO2-Flottenziele 2020 deutlich
– CO2-Durchschnittswert der Pkw-Neuwagenflotte liegt in Europa rund sechs Millionen Gramm unter gesetzlichen Zielen – ein Minus von 22 Prozent gegenüber 2019 – Ralf Brandstätter, CEO Marke Volkswagen Pkw: „Volkswagen geht bei der Transformation der Industrie weiter voran.“ – Volkswagen verdreifacht Auslieferungen von vollelektrischen Autos in 2020 – Elektro-Offensive nimmt 2021 mit neuen Modellen weiter an Fahrt auf Die Marke Volkswagen hat auf Basis vorläufiger Zahlen die ambitionierten europäischen CO2-Flottenziele für das Jahr 2020 übererfüllt und rund sechs Millionen Gramm CO2 weniger verursacht, als gesetzlich vorgegeben. Die Pkw-Neuwagenflotte in der Europäischen Union erreichte einen Durchschnittswert der CO2-Emissionen von 92g/km – das gesetzliche CO2-Ziel lag für die Marke bei 97g/km. Im Vergleich…
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Schnelle Erholung der Automärkte hat Halbleiter-Engpass zur Folge: Konzern muss Produktion anpassen
Mangelnde Verfügbarkeit von Halbleiterprodukten sorgt für Produktionseinschränkungen in China, Nordamerika und in Europa Betroffen sind konzernweit Modelle auf Basis der MQB-Plattform Die massiv eingeschränkte Liefersituation bei Halbleitern sorgt herstellerübergreifend für erhebliche Störungen in der weltweiten Fahrzeug-Produktion. Aufgrund der Covid-19-Pandemie und den daraus resultierenden Absatzrückgängen in der Autoindustrie hatten führende Halbleiterhersteller ihre Produktion auf andere Abnehmerbranchen, wie zum Beispiel Consumer Electronics, umgestellt. Inzwischen haben sich die Automärkte aber wieder deutlich erholt, vor allem in China. Das verschärft die aktuelle Situation und so fehlen der Industrie – und auch dem Volkswagen Konzern – entsprechende elektronische Bauteile. Der Volkswagen Konzern muss darum die Fertigung an einzelnen chinesischen, nordamerikanischen und europäischen Standorten im ersten…
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Von der Luxusklasse ins Kompaktsegment: Das Augmented-Reality-Head-Up-Display
Komplizierter Name, faszinierende Funktion: Informationen werden in den Sichtbereich des Fahrers projiziert Abbiegepfeile und Markierungen liegen über der realen Umwelt und sorgen für ein neues Fahrerlebnis Volkswagen führt die neue Technologie als erster Volumenhersteller mit den Modellen ID.31 und ID.42 im Kompaktsegment ein Entwicklungsvorstand Frank Welsch: „Wir bringen echte Innovationen in die Kompaktklasse – genau das macht Volkswagen aus.“ Mit dem neuen Augmented-Reality-Head-up-Display lässt Volkswagen die virtuelle und reale Welt miteinander verschmelzen. Das innovative System legt ausgewählte Symbole passend über die Außenwelt und stellt sie dynamisch dar. Volkswagen führt diese Technologie als erster Automobilhersteller weltweit im Kompaktsegment ein und macht sie damit für viele Kunden erschwinglich. Die neue Komfortfunktion…
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SUV-Bestseller jetzt als Plug-In-Hybrid: Der neue Tiguan eHybrid1 ist ab sofort bestellbar
Vorverkauf startet: Tiguan erstmals mit hochmodernem Plug-In-Hybridantrieb zu Preisen ab 42.413,11 Euro2 erhältlich Elektrisiert: Lithium-Ionen-Batterie des effizienten Tiguan eHybrid ermöglicht elektrische und damit lokal emissionsfreie Distanzen von bis zu 50 km (WLTP)3 „Way to Zero“: Plug-In-Hybridmodelle wie der Tiguan eHybrid sind wichtige Bausteine auf dem Weg, Volkswagen bis 2050 bilanziell CO2-neutral aufzustellen Volkswagen hat eine beispiellose Elektromobilitätsoffensive gestartet und bringt derzeit zahlreiche neue Elektro- und Hybridmodelle auf den Markt. Ab sofort kann im Rahmen dieser Produktoffensive auch der Bestseller Tiguan elektrifiziert bestellt werden. An Bord des neuen Tiguan eHybrid1 sorgt ein E-Motor dafür, dass die meisten Tagesdistanzen lokal emissionsfrei zurückgelegt werden können. Reichweite elektrisch: bis zu 50 km (WLTP)3. Der…
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Volkswagen Aufsichtsrat beschließt Konzern-Vorstandspersonalien und Neuorganisation – stärkerer Fokus auf Kosten geplant
Aufsichtsrat: „Herbert Diess und sein neues Vorstandsteam haben volle Unterstützung bei Umsetzung der Strategie Together 2025+" Dr. Arno Antlitz folgt auf Finanzvorstand Frank Witter Murat Aksel übernimmt Konzernbereich Einkauf Neu geschaffenes Konzern-Vorstandsressort „Technik“ wird von Thomas Schmall geführt Wolfsburg wird Vorzeigestandort für die hochautomatisierte Fertigung von E-Fahrzeugen Der Aufsichtsrat der Volkswagen AG hat sich während seiner heutigen Sitzung umfassend mit der Strategie Together 2025+ und damit einhergehenden personellen Weichenstellungen befasst. Das Gremium hat einstimmig beschlossen, dass die Strategie, insbesondere die Ausrichtung des Unternehmens auf Elektromobilität und Digitalisierung, die uneingeschränkte Unterstützung hat. Daraus resultieren folgende personelle Weichenstellungen, die der Aufsichtsrat beschlossen hat: – Dr. Arno Antlitz , bisher Mitglied des Vorstands…
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Sauber und kultiviert: Der 2.0 TDI mit der neuen Abgasnorm Euro 6d
Der wichtigste Dieselmotor der Marke präsentiert sich in neuer Bestform Twindosing: Zwei SCR-Katalysatoren reduzieren die Stickoxide Breiter Einsatz in Modellen wie Golf 1/2, Tiguan, Passat und Arteon Sauber und laufruhig – der 2.0 TDI, der wichtigste Dieselmotor von Volkswagen, präsentiert sich in neuer Bestform. Mit der aufwändigen Twindosing-Technik im Abgasstrang unterbietet er die Limits der Abgasnorm Euro 6d,zudem arbei tet er laufruhig und kultiviert. „Der Zweiliter-TDI ist nach wie vor einer unserer wichtigsten Motoren“, sagt Dr. Frank Welsch, Vorstand für Technische Entwicklung bei Volkswagen. „Er ist in den meisten Modellen der Marke und in vielen Konzernmodellen zu finden. Deswegen pflegen wir unseren Erfolgs-Dieselmotor konsequent und mit hohem Aufwand. Mit der Auslegung…
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Arteon R und Arteon R Shooting Brake: Vorverkauf der neuen Performance-Modelle startet ab sofort
Fahrdynamik auf höchstem Niveau: Arteon R1 und Arteon R Shooting Brake2 vereinen die Fahreigenschaften von Sport- und Reisewagen Hightech-TSI: 235 kW starker Turbomotor beschleunigt die Arteon Topmodelle in 4,9 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht lediglich 7,9 bis 7,7 l/100 km1/2 Neuer 4MOTION-Allradantrieb: Stufenlose Kraftverteilung an der Hinterachse (Torque Vectoring) sorgt für ein spürbares Plus an Fahrdynamik Der Arteon und Arteon Shooting Brake sind die sportlichen Avantgardemodelle unter den Geschäfts- und Reisewagen. Jetzt bringt Volkswagen die Topversionen der im Herbst 2020 neu aufgestellten Baureihe in den Vorverkauf: den Arteon R und Arteon R Shooting Brake mit einem 235 kW (320 PS) starken und effizienten Vierzylinder-Turbomotor (TSI). Die hohe Leistung überträgt…
