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Elektro-LKW: In Neuilly-sur-Seine wird die Abfallsammlung durch die Firma SUEZ zukünftig mit 10 Renault Trucks D Wide Z.E. erfolgen
Neuilly-sur-Seine (bei Paris) hat sich entschieden, elektrische Energie für die Abfallsammlung in der Kommune einzusetzen. In diesem Kontext hat SUEZ, beauftragt mit der Müllabfuhr in Neuilly-sur-Seine, zehn weitere vollelektrische Renault Trucks D Wide Z.E bestellt. SUEZ und Renault Trucks ziehen nach dem mehrmonatigen Betrieb eines ersten D Wide Z.E. eine positive Bilanz der Zusammenarbeit und setzen sich für eine Nutzung von Müllabfuhrwagen ein, die die Lebensqualität der Bürger besser berücksichtigt. Mit diesen modernen Müllfahrzeugen werden Abfälle zwischen Neuilly-sur-Seine und – je nach Abfallart – Saint-Ouen oder Gennevilliers abgeholt, ohne dass dabei Schadstoff- oder CO2-Emissionen entstehen. Es ist ein wichtiges Anliegen von SUEZ und Renault Trucks, die CO2-Emissionen zu reduzieren und…
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Für mehr Sicherheit – Volvo Trucks stattet elektrische Lkw mit speziellen akustischen Signalen aus
Zur Verbesserung der Sicherheit hat Volvo Trucks ein akustisches Warnsystem mit speziellen Tönen für seine elektrischen Lkw-Modelle entwickelt. Das von Volvo entwickelte Warnsignal erhöht die Sicherheit, indem es Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam macht, dass sich ein Lkw nähert. Andernfalls wäre dieser nahezu geräuschlos. Gleichzeitig sind die Töne so beschaffen, dass sie sowohl von Fahrer:innen als auch von Personen im Umfeld des Fahrzeugs als angenehm und unaufdringlich empfunden werden. Ab dem 1. Juli 2021 müssen alle neuen Elektrofahrzeuge in der EU einen bestimmten Schallpegel abgeben, wenn sie mit einer Geschwindigkeit von weniger als 20 km/h unterwegs sind. Der erforderliche Schallpegel hängt von der Fahrgeschwindigkeit ab und nimmt mit…
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Energieeffizienz: Optifuel Lab 3 weist eine Verbrauchs-Reduzierung von 12,5 Prozent auf
Renault Trucks stellt die Ergebnisse des Optifuel Lab 3 vor. Das Langstrecken-Versuchsfahrzeug des Herstellers hat einen um 12,5 Prozent reduzierten Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Standard-Sattelzug. Dieses Ergebnis wurde dank der Optimierung der Aerodynamik des Fahrzeugs, des Antriebsstrangs und der Reifen sowie durch die Integration von vorausschauenden und energiesparenden Fahrassistenz- und Energiemanagementfunktionen erzielt. Renault Trucks setzt seine Forschung zur Verbesserung der Energieeffizienz von Straßenfahrzeugen fort. Das 2017 initiierte Projekt FALCON (Flexible & Aerodynamic Truck for Low CONsumption), hatte zum Ziel, den Verbrauch eines kompletten Sattelzugs um 13 Prozent zu senken. Es wurde von Renault Trucks gemeinsam mit einem Konsortium von Partnern wie Faurecia, Michelin, Total, Fruehauf, Wezzoo, BeNomad, Styl’Monde, Polyrim,…
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Volvo Group investiert in Designwerk Technologies AG, um Kompetenzen der Elektromobilität zu ergänzen
Die Volvo Group übernimmt 60 Proztent der Designwerk Technologies AG. Das in der Schweiz ansässige Unternehmen entwickelt und vertreibt Produkte und Ingenieurleistungen im Bereich der Elektromobilität. Durch die Investition in Designwerk Technologies ergänzt die Volvo Group ihre derzeitigen Kompetenzen, wenn es um Nischenprodukte und Speziallösungen geht. „Designwerk Technologies verfügt über hohe Kompetenzen im Bereich der Elektromobilität und konzentriert sich auf die Entwicklung, die Prototypenerstellung und die Produktion von Nischenprodukten in kleinen Stückzahlen im gesamten Spektrum der industriellen Elektromobilität. Dies stellt eine hervorragende Ergänzung zum Angebot der Volvo Group dar. Die Investition wird den Übergang der Volvo Group zu klimaneutralen Transport-lösungen in allen Segmenten unterstützen“, erklärt Lars Stenqvist, Chief Technology Officer der Volvo Group. Unter der Marke Futuricum…
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Volvo Trucks sorgt für Elektropower beim Gütertransport
Mit dem diesjährigen Verkaufsstart von drei neuen vollelektrischen Modellen der schweren Baureihen sieht Volvo Trucks den richtigen Zeitpunkt für einen raschen Aufschwung der Elektrifizierung des schweren Transports auf der Straße gekommen. Dieser positive Ausblick basiert darauf, dass Volvo mit seinen Elektrofahrzeugen eine Vielzahl von Transportanforderungen erfüllen kann. In der EU könnte in der nahen Zukunft bereits knapp die Hälfte aller Lkw-Transporte elektrifiziert werden. Große nationale und internationale Transportunternehmen zeigen ein starkes Interesse an Elektrofahrzeugen. Die treibende Kraft hinter dieser Entwicklung sind ihre eigenen ambitionierten Klimaziele sowie der Wunsch der Verbraucher:innen nach einer Reduzierung des Kohlendioxidausstoßes und nach saubereren Transportlösungen. „Immer mehr Transportunternehmen erkennen, dass der Zeitpunkt für die Elektrifizierung der…
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Volvo Trucks gewinnt Red Dot Award für das Design des neuen Volvo FM
Der neue Volvo FM von Volvo Trucks hat den Red Dot Award 2021 in der Kategorie Produkt Design für Nutzfahrzeuge gewonnen. Der Volvo FM wurde unter einem ganz bestimmten Gesichtspunkt entwickelt: er soll das optimale Arbeitsgerät für eine breite Palette von Transportaufgaben sein, bei dem die Fahrer und Fahrerinnen immer im Vordergrund stehen. Der Auszeichnung "Red Dot" hat sich international als eines der begehrtesten Gütesiegel für gutes Design etabliert. Der Wettbewerb wurde bereits 1955 im Design Zentrum Nordrhein-Westfalen in Essen etabliert. Die heutige Red Dot Jury besteht aus rund 50 internationalen Expert:innen. Die Entwicklung des neuen Volvo FM basiert auf umfangreichen Analysen und Kundenbefragungen, die die Bedeutung von Fahrer:innen mit…
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Erster Volvo FH der neuen Modellreihe für Deutschland in Hessen übergeben
Der erste für Deutschland ausgelieferte Lkw der neuen Modellreihe des Volvo FH geht an die Spedition Johe Sensbachtal in Hessen. Der 6×4 Holztransport ergänzt den Fuhrpark des langjährigen Volvo Trucks Kunden. Die Übergabe des Fahrzeugs fand bei der Firma Truckservice Bergstraße GmbH & Co. KG in Lorsch statt. „Der neue Volvo FH ist ein Gewinn für unseren Fuhrpark. Er überzeugt nicht nur durch seine technischen Fähigkeiten, sondern auch durch sein Design,” freut sich Andreas Johe, Geschäftsführer der Firma Johe Sensbachtal, über das neue Fahrzeug. „Wir werden den Lkw als Show-Truck aufbauen,“ sagt Andreas Johe weiter. Die Einführung der neuen Fahrzeuge war bereits für März 2020 geplant, musste aber coronabedingt verschoben…
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Renault Trucks bietet ab 2023 eine elektrische Baureihe für jedes Marktsegment an
Renault Trucks investiert weiter in Elektromobilität. Ab 2023 wird eine vollelektrische Baureihe von Renault Trucks für jedes Marktsegment verfügbar sein: Verteilerverkehr, Baugewerbe und Fernverkehr. Um diese Zielsetzung voranzutreiben und ein vollständiges und wettbewerbsfähiges Angebot auf den Markt bringen zu können, schafft das Unternehmen verschiedene Abteilungen, die auf Elektromobilität spezialisiert sind. Damit bekräftigt Renault Trucks das Engagement für ein Transportwesen ohne fossile Energien. Um zur Zielerreichung des Pariser Klimaabkommens beizutragen, die Klimaerwärmung im Vergleich zum vorindustriellen Niveau auf unter 1,5 Grad Celsius zu beschränken, engagiert sich Renault Trucks für eine Veränderung des Lkw-Markts. Diese soll durch schrittweise Elektrifizierung innerhalb von 30 Jahren zu einer CO2-neutralen Fahrzeugflotte führen. Da die Lkw eine…
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Die Evolution 2021 der Renault Trucks T, C und K im Euro Truck Simulator 2
Komfort, Sicherheit, Leistungsfähigkeit: 2021 entwickeln sich die Baureihen von Renault Trucks für den Fernverkehr (T) und den Bauverkehr (C und K) weiter. Der französische Hersteller wird die Lkw im Videospiel Euro Truck Simulator 2 präsentieren und ein virtuelles Fahrerlebnis bieten – eine absolute Premiere in der Lkw-Branche. Renault Trucks bietet seinen Fans eine einzigartige, innovative und interaktive Erfahrung. Am 6. April 2021 enthüllt der Hersteller die Weiterentwicklung des Renault Trucks T im Lkw-Fahrsimulations-Videospiel für PC, Euro Truck Simulator 2. Nicht nur das Außendesign, sondern auch die Fahrposition und die Fahrerkabine können im Videospiel virtuell getestet werden. Die wichtigste Weiterentwicklung der schweren Renault Trucks Baureihen seit 2013 Renault Trucks entwickelt 2021…
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Geschäftsergebnis 2020: Renault Trucks behält seine Position bei und bleibt in Krisenzeiten an der Seite der Kunden
In einem Jahr, das von einer beispiellosen Gesundheitskrise geprägt war, lag die Priorität für Renault Trucks darin, das Geschäft der Kunden aufrechtzuerhalten. Mehr als 90 Prozent der Standorte und Werkstätten von Renault Trucks haben sich auch auf dem Höhepunkt der Krise um Kunden und deren Lkw gekümmert. Renault Trucks konnte 2020 in diesem noch nie da gewesenen Kontext und trotz eines Volumenrückgangs mit insgesamt 41.117 fakturierten Fahrzeugen den Marktanteil behaupten. Ein positiver Indikator: Renault Trucks verzeichnet einen Anstieg der Aufträge um zwölf Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Renault Trucks beschloss am 18. März 2020 die vier französischen Werke zum Schutz der Mitarbeiter*innen zu schließen. Die schrittweise Wiederaufnahme der Produktion begann…
