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Elektrifizierung für Trailer: ZF präsentiert neues Konzept und erste Industriepartner
ZF mit Premiere auf der NUFAM: Neueste Version des elektrifizierten Sattelaufliegers Trailer-Elektrifizierung ermöglicht bis zu 16 Prozent Kraftstoff- und CO2-Einsparung: In der Ausführung als Plug-in-Hybrid bis zu 40 Prozent Emissionsreduktion möglich Achshersteller BPW sowie die Trailerhersteller Kässbohrer und Krone implementieren die Technologie Ein neues Konzept zur Elektrifizierung von Sattelaufliegern wird von ZF auf der Nutzfahrzeugmesse NUFAM in Karlsruhe ausgestellt. Integriert in dieser Trailer-Lösung ist die elektrische Antriebsachse AxTrax 2 von ZF sowie ein modulares Batteriesystem zur Unterstützung der Rekuperation und Traktion. Auf diese Weise macht das System einen schweren Diesel-Lkw zu einem Hybridfahrzeug, das bis zu 16 Prozent Kraftstoff und CO2 sparen kann. Die optionale Ausführung als Plug-in-Hybrid ermöglicht…
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ZF auf der Busworld 2023: Technologien für einen effizienten, nachhaltigen und sicheren Personentransport
. Dekarbonisierung: Weltpremiere der elektrischen Portalachse Zudem auf der Messe: der elektrische Zentralantrieb CeTrax 2 dual sowie das auf Kraftstoff-Effizienz optimierte Automatgetriebe EcoLife CoachLine Digitale Lösungen: SCALAR-Flottenorchestrierungsplattform und Bus Connect, die digitale Flottenmanagementlösung Sicherheit: Bremsassistent Collision Mitigation System (CMS) für Stadtbusse ZF präsentiert auf der Busworld 2023 in Brüssel (7. bis 12. Oktober) seine neuesten Fortschritte in der Bustechnologie, darunter die Weltpremiere der nächsten Generation der Niederflur-Elektroportalachse für Stadtbusse. Mit dem Gesamtfokus auf Dekarbonisierung, Vernetzung und Sicherheit wird ZF das gewachsene Portfolio an fortschrittlichen Systemen und Technologien präsentieren, das insgesamt neue Industriestandards für Stadt-, Überland- sowie Reisebusse setzt. Dekarbonisierung: Weltpremiere der Elektroportalachse ZF zeigt seine neuesten eMobility-Technologien und demonstriert, wie…
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Produktionsjubiläum für ZF: Eine Million TraXon Getriebesysteme für schwere Nutzfahrzeuge
ZF produziert die millionste Einheit des automatisierten Getriebesystems TraXon Weltweite Nachfrage: TraXon wird in den ZF-Werken in Deutschland, China und Brasilien hergestellt und unterstützt die wachsende weltweite Nachfrage nach effizienten Getrieben Fit für die Zukunft: Mit TraXon 2 steht der Nachfolger des bewährten Industriestandards kurz vor dem Serienstart Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) hat für ihr Getriebesystem TraXon einen großen Meilenstein in der Produktion erreicht: In Friedrichshafen lief die millionste Einheit vom Band. Das 2014 eingeführte TraXon von ZF genießt einen exzellenten Ruf in Sachen Effizienz und Leistung. „TraXon setzt Maßstäbe bei Getriebesystemen für Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen“, sagt Winfried Gründler, Leiter der Produktlinie Antriebssysteme der ZF-Division Commercial Vehicle…
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ZF vernetzt Berliner Feuerwehr mit Rescue Connect
Digitalisierung der Fahrzeugflotte: ZF Rescue Connect übermittelt Telemetrie- und Standortdaten Ausstattung von 263 Fahrzeugen mit Telematikgeräten Herstellerunabhängige Konnektivitätslösung stellt wichtige Daten von Rettungsfahrzeugen bereit Über 260 Fahrzeuge der Berliner Feuerwehr werden bis Ende September mit dem digitalen Flottenmanagement ZF Rescue Connect ausgerüstet. ZF hat kürzlich den Zuschlag in der öffentlichen Ausschreibung für eine der größten Feuerwehren Europas erhalten. ZF Rescue Connect vernetzt die Berliner Feuerwehr digital mit den Fahrzeugen und stellt alle wichtigen Telemetrie- und Statusinformationen der eingesetzten Fahrzeuge in Echtzeit zur Verfügung. Im Rahmen der Digitalisierung ihrer Fahrzeugflotte rüstet die Berliner Feuerwehr 263 Fahrzeuge mit Sende- und Empfangsgeräten von ZF zur Übermittlung von Telemetrie- und Standortdaten aus. 210 Rettungswagen…
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ZF macht magnetfreien E-Motor einzigartig kompakt und wettbewerbsfähig
Induktive Stromübertragungseinheit innerhalb des Rotors ermöglicht ultrakompaktes E-Motordesign Leistungsdaten auf dem Niveau permanentmagneterregter Synchronmaschinen (PSM), der aktuell verbreitetsten Antriebsform bei E-Fahrzeugen Vorteile: ohne Magnete und Seltene Erden, erhöhte Versorgungssicherheit sowie bessere Nachhaltigkeit und Effizienz ZF entwickelt einen E-Motor zur Serienreife, der ohne Magnete auskommt. Im Unterschied zu heute schon verfügbaren magnetfreien Konzepten sogenannter fremderregter E-Motoren wird beim I2SM (In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Motor) von ZF die Energie für das Magnetfeld über einen induktiven Erreger innerhalb der Rotorwelle übertragen. Das macht den Motor einzigartig kompakt mit höchster Leistungs- und Drehmomentdichte. Diese weiterentwickelte Variante eines fremderregten Synchronmotors (FSM) ist damit eine Alternative zu den so genannten permanentmagneterregten Synchronmaschinen (PSM). Letztere sind aktuell die…
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IAA 2023: ZF forciert die Markteinführung von By-Wire-Technologien
ZF einzigartig aufgestellt mit Aktuatoren und Funktionen für alle drei Dimensionen der Fahrdynamik X-by-Wire-Technologien leiten Fahrbefehle für die Quer-, Längs- und Vertikaldynamik eines Fahrzeugs nur noch elektrisch weiter Ultrakompakter und leichter 800-Volt-Elektroantrieb mit weltmeisterlicher Drehmomentdichte Auf der IAA Mobility 2023 in München wird der Technologiekonzern ZF sein Angebot an By-Wire-Technologien in den Mittelpunkt seines Messeauftritts stellen. ZF hat eines der umfassendsten Portfolios von rein elektronisch gesteuerten Lenkungen, Bremsen oder Dämpfungen für software-definierte Fahrzeuge. Diese Fahrwerksysteme benötigen keine mechanischen Verbindungen oder Systemflüssigkeiten mehr. Ebenfalls rein elektrisch ist der künftige ultrakompakte und leichte 800-Volt-Antrieb mit weltmeisterlicher Drehmomentdichte. „Unsere By-Wire-Systeme machen die Tür für eine neue Ära der Fahrzeugsteuerung auf“, sagt Dr. Peter…
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Algorithmus für nachhaltigere Mobilität: Bis zu acht Prozent mehr Reichweite im realen Fahrbetrieb
ZF und Embotech bündeln ihre Kräfte, um Energieeffizienz des Antriebs zu maximieren oder Reisezeiten zu minimieren Optimierungsalgorithmus nutzt Kartendaten, Sensor- und Antriebsinformationen zum Energiesparen beim Fahren Serienmäßige Abstandsregeltempomaten in Pkw und Nutzfahrzeugen können mit dieser 500 Meter vorausschauenden Software-Funktion ergänzt werden Assistenzsysteme können das Fahren nicht nur sicherer und komfortabler machen, sondern auch beim Energiesparen helfen. ZF hat mit „Eco Control 4 ACC“ einen vorausschauenden Abstandsregeltempomaten (Adaptive Cruise Control, ACC) entwickelt, der bis zu acht Prozent mehr Reichweite ermöglicht. Kernbestandteil dieser ACC-Zusatzfunktion ist ein Optimierungsalgorithmus mit modellprädiktiver Regelung (MPC) des Schweizer Softwareunternehmens Embotech. Er wertet insbesondere Karteninformationen wie Steigungen, Gefälle und Kurven sowie fahrzeuginterne Informationen über die optimalen Betriebspunkte des…
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ZF präsentiert neuen elektrifizierten Anhänger auf der NUFAM 2023
Auf der Nutzfahrzeug-Messe NUFAM präsentiert ZF die neueste Schlüsseltechnologie für Anhängerhersteller und Flotten, um bevorstehende lokale Dekarbonisierungsgesetze zu erfüllen und den Straßengüterverkehr effizienter zu machen. ZF ist in Halle 1, Stand 115 zu sehen, ebenso im Außenbereich des Messegeländes. ZF zeigt auf der NUFAM seine Elektrifizierungs-Technologie für Trailer. Im Außenbereich demonstriert die neue Variante eines elektrifizierten Trailers, wie ein elektrischer Zusatzantrieb und eine abgestimmte Batteriesystembox ein herkömmlich motorisiertes Sattelzug-Gespann zum Hybridfahrzeug werden lässt. Als elektrische Antriebsachse in Sattelauflieger eingesetzt, kann die installierte Achse AxTrax 2 zusätzlich beim Bremsen Energie zurückgewinnen. Diese Energie wird in einer Batterie zwischengespeichert und kann von der elektrischen Achse zur Unterstützung des Lkw-Antriebs genutzt werden. Damit…
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ZF Race Engineering wird 25 Jahre alt
ZF Race Engineering feiert Jubiläum Partner und Teammitglieder feiern die Erfolgsgeschichte im Motorsport ZF Race Engineering feiert 25 Jahre in der Motorsportindustrie Im Juli 2023 hat ZF Race Engineering seinen 25. Geburtstag gefeiert.. Die ZF Race Engineering GmbH wurde im Juli 1998 gegründet und begann Ihre Reise in die Spitze des weltweiten Motorsports. Die Verschmelzung von Technologien und Fachwissen, die auf mehr als 125 Jahren Motorsportgeschichte basiert, hat die Entwicklung zu einem vielfältigen Unternehmen unterstützt, welches die Motorsportindustrie und weitere Segmente mit Produkten und Dienstleistungen unterstützt. Im Laufe der letzten Jahrzehnte wurden unter Anderem fünf aufeinanderfolgende Formel-1-WM-Titel mit Unterstützung von ZF-Produkten gewonnen. Auch in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) hat…
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Vernetzter Gurt von ZF bringt Insassen bei Gefahr aktiv in die richtige Sitzposition
Aktiver Gurtstraffer ACR8 bringt Sicherheitsplus im Ernstfall Vernetzung mit Notbremsassistenten sorgt für punktgenauen Einsatz ACR8 ermöglicht weitere Komfort- und Sicherheitsfunktionen Reduzierung der Reaktionszeit um bis zu eine Sekunde und aktive Repositionierung können Unfallwahrscheinlichkeit und -folgen positiv beeinflussen Ein guter Insassenschutz beginnt mit der richtigen Sitzposition und einem passend anliegenden Gurt. Vor allem in den wichtigen Millisekunden vor einem unvermeidlichen Aufprall kann der neue, vernetzte Sicherheitsgurt von ZF seine volle Wirkung ausspielen, indem er Insassen aktiv in die richtige Sitzposition bringt und dort ideal fixiert. Seine Informationen bezieht das Gurtsystem dabei von den Sensoren des Fahrzeugs. Wird eine Gefahrensituation detektiert, zieht der Gurt den Insassen in den Sitz. Erst dann erfolgt…
